Lifan моторлору белгилүү кытайлык компания тарабынан чыгарылган. Продукциялар мопеддерден тартып автобустарга чейин эң кеңири ассортиментте көрсөтүлөт. Мындан тышкары, компания чакан кубаттуулуктагы автотранспортторду жана айыл чарба машиналарын чыгарган көптөгөн чакан ишканаларды энергоблок менен камсыздайт. Эреже катары, кытай дизайнерлери япон же европалык кесиптештерин чебердик менен көчүрүшөт.
Lifan 6 5 мотор: сүрөттөмө
Бул энергоблок артта жүрүүчү тракторлордо колдонулат, кубаттуулугу 6,5 аттын күчүн түзөт. Карбюратордун модели классикалык схемада бир цилиндр, астындагы бөлүштүрүүчү вал жана клапан дөңгөлөктөрү менен жасалган.
Цилиндр картер менен бир бөлүктөн турган элемент. Бул конструкция теоретикалык жактан чоюн гильзаны алмаштыруу керек болсо да, агрегаттын туруктуулугун төмөндөтөт. Мотор абаны мажбурлап муздатуу менен жабдылган, анын өндүрүмдүүлүгү жүккө карабастан ысыкта иштегенде да төмөндөбөйт. От алдыруу - транзистордук түрү, тууралоону талап кылбайт. 8,5 бирдик кысуу индекси аппараттын сапатсыз АИ-92 бензининде көйгөйсүз иштөөгө мүмкүндүк берет. Lifan кыймылдаткычтарынын өзгөчө күйүүчү май керектөө 4 номиналдык кубаттуулукта 1,1 литрди түзөткВт (5,4 л.с.) жана мүнөтүнө 2500 айлануу.
Модификациялар
6, 5 кыймылдаткычтарынын диапазонунда төмөнкү вариациялар берилген:
- 168F-27A. Агрегат 90 ваттга чейинки кубаттуулуктагы элементтерди кубаттоого мүмкүндүк берүүчү жарык берүүчү катушка менен жабдылган. Бул жарыктандыруучу түзүлүштөрдү талап кылган ар кандай жабдууларды иштетүүгө мүмкүндүк берет. Отургузуу валынын диаметри - 20 мм.
- 168 F-2. Модель конус шахтасынын чыгышы менен жабдылган, стандарттуу аналогдон бармактын тиешелүү оюгу менен айырмаланат, бул шкивтердин так жана бекем орношуна кепилдик берет.
- 168F-2L. Бул мотор 22 мм тешик вал менен орнотулган редуктор менен жабдылган.
- Lifan 168F-2R 7A. Белгилөөнү эске алуу менен, автоматтык муфталуу тибиндеги редуктордон тышкары, агрегатта 7 ампер жарык катушкасы бар экенин түшүнүүгө болот.
- 168FD-2R 7A. Эң кымбат версия стандарттан тиштүү валдын өлчөмү 22 ммге чейин көбөйтүлгөнү менен гана эмес, электрдик стартердин болушу менен да айырмаланат.
Функциялар
6,5 литр көлөмүндө бир нече модификациялар бар. Жалпы параметрлер:
- Диаметри/муздак цилиндр - 68/54 мм.
- Иштөө көлөмү - 196 куб. кара
- Чыгуу кубаттуулугунун чеги 4,8 кВт (3600 об/мин).
- Күйүүчү майдын сыйымдуулугу - 3,6л.
- Май чөйчөктүн көлөмү - 0,6 л.
- Момент чеги - 1,1 Н/м.
Lifan 177 F
Lifan 177 F бензин кыймылдаткычы кичинекей жерге орнотууга багытталган.автотранспорттор. Буга артта жүрүүчү тракторлор, генераторлор, насостор, генераторлор кирет. Өзгөртүү экономиканы, акылга сыярлык бааны жана практикалыкты айкалыштырат.
Агрегат 270 cc төрт тактуу бир цилиндрлүү кыймылдаткыч. 7, 8 "ат" номиналдык күч рейтингинде карагыла. Цилиндрдин өлчөмү жана убакыттын конфигурациясы арматуранын компакттуу өлчөмдөрүн сактоого мүмкүндүк берет. Аны айыл чарба техникасынын көпчүлүк модификацияларына эркин орнотууга болот.
Түзмөк жана параметрлер
"Lifan" 177 моторлору горизонталдуу жайгашкан ирек вал менен жабдылган. Бул кичинекей өлчөмдөрдү камсыз кылууга жардам берет, кыймылдаткычты шассиге орнотууну жеңилдетет. Момент мүнөтүнө 3600 айлануу ылдамдыгы менен 15,5 Нм жетет. Ошол эле учурда бензинди үнөмдүү пайдалануу менен жогорку көрсөткүчтөр байкалат. Күйүүчү май багында 6 литр күйүүчү май бар. Транзистор от алдыруу бышык жана тейлөө үчүн жеңил, ал бардык аба ырайынын шарттарында туруктуу иштейт. Бирдик салмагы - 26 кг
Lifan LF2V78F-2А
Стандарттык схемадагы Lifan бензин кыймылдаткычтары кол менен жана электрдик старт менен ар кандай категориядагы автотранспортторго орнотуу үчүн иштелип чыккан. Күч блогу эки цилиндрлүү V-мотор. Ал айыл чарба машиналарына гана эмес, карттарга, бардык жерде жүрүүчү машиналарга, сүйрөөчү машиналарга, мини-тракторлорго да орнотулган. Модификация бышык, колдонууга оңой, баасы жеткиликтүү.
Ушуну менен бирге, бул типтеги Lifan мотору жогорку кубаттуулукка ээ. Бул моделди түзөтанын жакын атаандаштарынан алда канча жагымдуу. Жүргүзүүчү блок жарык берүүчү катушка (3 А) менен жабдылган, ал 40 Вт чейин пайдалуу жүктү туташтырууга мүмкүндүк берет.
Жер жылытуу - 688 куб. см, номиналдык кубаттуулугу - 21,5 аттын күчү. Цилиндрлердин өлчөмү жана убакыты компакттуу блоктун өлчөмүнө кепилдик берет. Жеңил салмактагы агрегаттын салмагы болгону 46 кг. Агрегат аз сарптоо менен эмгек ендурумдуулугунун жогорку темптерин камсыз кыла алат. Дизайндын жөнөкөйлүгү тейлөөдө жана орнотууда көйгөйлөрдү жаратпайт. Мажбурланган атмосфералык муздатуу моторду өтө ысыкта иштетүүгө мүмкүндүк берет, ал эми ыңгайлуу кабель агрегатты оңой ишке киргизүүнү камсыздайт.
Lifan борт мотору
LF 190FD үчүн деталдуу спецификациялар төмөнкүдөй:
- Күйүүчү май - бензин.
- Иштөө көлөмү - 420 куб. кара
- Күч көрсөткүчү - 15 "ат".
- Өндүрүүчү өлкө - Кытай.
- Ызы-чуу - 79 дБ.
- Тилчелердин саны - 4.
- Муздатуу түрү - атмосфералык система.
- Майдын көлөмү - 1, 1 л.
- Күйүүчү майдын сыйымдуулугу - 6,5л.
- Өлчөмдөрү - 470/435/495 мм.
- Велдин жайгашуусу горизонталдуу.
- Цилиндрлердин саны – 1.
- Старт - кол менен жана электрдик стартер.
- Валдын диаметри - 25 мм.
- Момент - 25 Нм.
Демонтаж
Оңдоо үчүн сиз Lifan 15 л.с. кыймылдаткычын демонтаждооңуз керек. менен. же анын аналогдору. Иштөө принцибиболжол менен окшош. Операция төмөнкү кадамдарды аткарышы керек:
- Картердеги жана редуктордогу май, ошондой эле газ багынан калган күйүүчү май төгүлөт.
- Күйүүчү май багынын, глуштургучту жана атмосфера чыпкасын ажыратыңыз.
- Цилиндрдин башына бир жуп шпилька менен бекитилген карбюраторду ажыратыңыз.
- Кайра кайтаруучу стартерди жана желдеткич капкагын алып салыңыз.
- Маховик винттин канаттарына зыян келтирбөө үчүн импровизацияланган аспап менен бекитилген.
- Бекитүүчү гайканы бошот.
- Универсалдуу тарткычты колдонуп, конуу конусунан маховикти басыңыз.
- Ачкычтын деформациясын текшериңиз.
- От алдыруу катушкасын жана жарык берүүчү катушканы ажыратыңыз.
- Капкактын жана баштын бекитүүчү болтторун бурап алыңыз.
- Цилиндрдин башын алып салыңыз.
- Клапандын герметикалыгы күйүү камерасын тескери керосин менен толтуруу менен текшерилет.
- Эгер бир мүнөттүн ичинде клапандардын биринде суюктук пайда болбосо, алардын изоляциясын канааттандырарлык деп эсептөөгө болот. Болбосо, көйгөйлүү бөлүктөр абразивдүү паста менен сүртүлүп же алмаштырылышы керек.
- Редуктор менен жабдылган модификацияларда анын капкагын алып салыңыз, чыгуучу валды алып салыңыз, тиштүү же тиштүү тиштүү валдан басыңыз. Тиштери эскирген элементтерди алмаштыруу керек.
- Арткы капкакты бекиткен болтторду бурап алыңыз, андан кийин ал чыгарылат. Андан кийин, экстрактордук валды картерден чыгарыңыз.
- Бош орундан астыңкы капкакты туташтырган болтторду таап, бошотуңузкузову менен шатун, капкагы жана ирек вал демонтаждалган.
- Поршень шатун менен бирге картерге түртүлгөн.
Lifan 15 моторундагы кемчиликтер оңдолуп, алмаштырылгандан кийин чогултуу тескери тартипте ишке ашырылат.
Керектөөчүлөрдүн сын-пикирлери
Колдонуучулар каралып чыккан кыймылдаткычтар запастагы мотоциклдерди тандоо же эскирген агрегатты алмаштыруу үчүн жакшы вариант экенин белгилешет. Моторлор абдан ишенимдүү, иштетүү үчүн жеңил. Моделдердин кеңири таралышы запастык бөлүктөрүн каалаган аймакта көйгөйсүз алууга мүмкүндүк берет. Керектөөчүлөр мындай энергоблоктун баасы күмөндүү сапаттагы атагы жок аналогдордон анчалык деле жогору эмес экенин ырастап жатышат (9 миң рублдан).
