Эгерде сиз жеке үйдө жашасаңыз жана сайтта гараж бар болсо, анын алдында кооз жана функционалдык чатырча болсо жакшы болмок. Бул дароо бир таш менен эки канаттууну өлтүрүүгө мүмкүндүк берет - унааны гаражга айдап кирүүнүн кереги жок, ага күн да, кар да, жамгыр да жаабайт. Эгерде бардыгы туура эсептелсе, албетте. Эреже катары, автопарк - үй менен дарбазаны бириктирген жабык аймак. Айтмакчы, жайкы резиденция үчүн капиталдык гаражды коюунун мааниси жок экенин белгилей кетүү керек, эгерде сиз, албетте, көп учурда ошол жерде жашасаңыз.
Унаа курулуштары
Адегенде гараждын алдындагы бастырмалардын өзгөчөлүктөрүн карап көрөлү, сүрөттөр макалада көрсөтүлгөн.
Төмөнкү дизайн түрлөрүн айырмалоого болот:
- Жабык - курулуштун эң практикалык түрү, анткени бардык дубалдар поликарбонат менен капталган же айнектелген. Шаар четиндеги райондордун кээ бир ээлери дубалдарын жыгач менен капташат.
- Ачыкструктуралар бир гана чатыры жана тигинен уюштурулган мамылары бар. Мындай чатырлар унааны түз күндүн нурунан, шамалдан, чаңдан, кардан ж.б. коргой алат.
- Жарым жабык конструкциялар - аларда дубалдын бир бөлүгү бош дубал менен жабылып, пластиналар, панелдер, декоративдик ящиктер менен капталган. Кээде тешиктерди тент же жумшак айнек менен жабууга болот.
Чатырдын чатырынын долбоорлору
Поликарбонаттан жасалган гараждын алдына чатыр курууда сиз каалаган долбоорду тандай аласыз, алкактын дээрлик эч кандай өзгөчөлүгү жок. Бирок алар чатырда:
- Сарай чатырлар фермалык конструкциялардын эң жөнөкөй түрлөрү болуп саналат. Сиз аны ар кандай климаттык шарттарда колдоно аласыз, жөн гана эңкейишти туура эсептөө керек. Оптималдуу маани 15-30 градус бурч болуп саналат. Мындан тышкары, курулушта ар кандай чатыр материалын колдонсо болот.
- Gable дизайны, эреже катары, чоң аймакты камтуу керек болсо, орнотулган. Кээде үй менен чатырдын түрүн айкалыштыруу керек болсо колдонулат. Мындай система массалык, аны жасоо бир аз кыйыныраак, бирок баары бир, ийкемдүү системадан айырмаланып, практикалык.
- Арка тутумдары - ар кандай типтеги чатырларга тиешелүү болушу мүмкүн. Эң төмөнкү чекиттен эң бийик чекитке чейинки аралыкты 60 смден ашык эмес сактаган жакшы. Ал эми астыңкы жана үстүнкү кайыштардын аралыгы 30-60 см.
Чатырдын материалдары
Гараждын алдындагы чатырга чатыр материалы катары каалаган нерсени колдонсоңуз болот, баары сиздин каалооңузга жана мүмкүнчүлүктөрүңүзгө жараша болот.
Сизге бир нече варианттарды сунуштайбыз:
- Руфероид же жумшак плиткалар жакшы вариант, бирок алар үчүн үзгүлтүксүз ящик жасашыңыз керек болот.
- Профильдүү барактар - жагымдуу, арзан, бир жана эки кабаттуу чатырларда колдонулушу мүмкүн.
- Поликарбонат эң көп талап кылынган жана популярдуу материал.
- Металл плитка - сейрек колдонулат, эреже катары, сиз чатырды жана негизги чатырды (окшош материалдан жасалган) айкалыштыруу керек болсо.
Чатырча куруунун мисалы
Эми гараждын алдына поликарбонат сарай куруунун мисалын карап көрөлү:
- Адегенде мамылар үчүн жер даярдаңыз. Чуңкурларды казуу керек, алардын тереңдиги болжол менен 80 см. Бул тешиктердин түбүн кылдаттык менен таптап, мамыларды коюп, цемент эритмеси менен толтуруңуз. Элементтердин вертикалдуу абалын текшериңиз. Керек болсо, аларды убактылуу жабдыктар менен бекемдеңиз.
- Гараждын дубалына ипотека бериңиз же бураңыз. Бул бүт түзүлүштү гаражга байлоого мүмкүндүк берет.
- Андан кийин, бардык мамыларды үстүнкү баштары менен керектүү бийиктикке тууралаңыз. Жогоруда, бардык таянычтар жакшы канал менен туташтырылган болушу керек. Бул бүт структураны бекемдейт жана чоң жүктөмдөрдүн астында да чатырдын түзүлүшүн деформациядан сактайт.
- Жерге фермаларды жасап, анан аларды таянычтарга орнотуңуз. Алардын ортосунда 1 м аралыкты сактоо сунушталат, ашык эмес.
Акыры, сиз үкөктү орнотуу керек, анын үстүнө чатыр материалы орнотулган. Күйүк болушу керекящиктин үстүнө резина прокладкаларды орнотуу. Поликарбонаттын четтери термикалык шайбалар менен сайылышы керек. Алюминий сайгычтарды сырткы четтерине тагып, аларды скотч менен бекитиңиз.
