Коом менчик өзгөчөлүктөрүнө жараша катмарлана баштаганда, мүлктү сактоо үчүн жасалган кулпулоочу түзүлүштөр дароо пайда болду. Технология убакыттын өтүшү менен жакшырды, ошондой эле өткөн кылымдардагы кулпу түзмөктөрү заманбап кулпулардан такыр башкача.
Ар кандай кулпунун негизги максаты - кыймылдуу жана кыймылдуу мүлктү кулпулоо жана коргоо.
Эшик кулпулары
Эшиктерди бекитүү үчүн бардык кулпулар, ички да, кире бериш да, бир нече критерийлерге ылайык классификацияланган.
Орнотуу ыкмасы боюнча:
- монтаждалган;
- эсеп-фактуралар;
- морт.
Кулпулоонун түрүнө жараша, сыр:
- магниттик же электрондук, атайын диски бар;
- цилиндр же популярдуу "англисче", анын жарака кетишине жол бербеген төөнөгүчтөрү бар;
- код коддору сандардын белгилүү бир айкалышы терилгенде ачылат;
- рычаг, ачкычтагы тиштердин саны кулпулоочу түзүлүштүн механизминдеги рычагдардын санына барабар.
Ачуу ыкмасы боюнча алар бөлүнөт:
- универсал, башкача айтканда, аларды колдонсо болотсол жана оң эшиктер үчүн;
- сол;
- оң.
Эгер туура эмес орнотулган болсо, жээк жана жээк бекиткичтерин эч качан артка бурбоо сунушталат. Бул учурда, өндүрүүчү өзгөчө узак убакыт бою кулпу түзүлүшүнүн нормалдуу иштешине кепилдик бербейт.
Мындан тышкары, кулпулар бир эле түрдөгү купуялуулук механизмин же айкалыштыра алат.
Сиз кулпуланган устун сатып алсаңыз болот, бул үстүнкү аппараттын бир түрү. Кулпунун эшиктин туурасы боюнча жылган эки болт бар.
Кулпулоо механизми түзмөгү
Бардык кулпулар төмөнкү маалыматка ээ:
- фиксациялоочу түзүлүш;
- клапан;
- ич катуу кутусу;
- болтту жылдыруучу ачкыч.
Рим кулпу түзмөгү
Үстүдөгү кулпу көп убакыт мурун ойлоп табылган жана алгач жөнөкөй туюк болгон, бирок убакыттын өтүшү менен ал бир нече өзгөрүүлөргө дуушар болгон. Бул түзмөктүн кулпулоо механизми рычаг же кулпу түрү болушу мүмкүн.
Эсеп-фактуранын кулпусун механизмдин түзүлүшүнө жараша айырмалаңыз:
- тасмасы бар же жок;
- купуялык механизминин түрү;
- өзгөчө мүмкүнчүлүктөр менен.
Бардык жээк кулпуларына төмөнкүлөр кирет:
- бар, өз ара жана алдыңкы;
- айдоо рычагы;
- механизми бар корпус.
Колдонуучулардын пикирлерине ылайык, кулпунун негизги артыкчылыгы – бул бышык жана арзан баада. Монтаждоо иштеридээрлик эч качан көйгөй жаратпайт.
морттук кулпу
Кептик кулпу механизми үстүнкү кулпу механизмине абдан окшош. Мындай кулпулар көбүнчө алдыңкы эшиктерде кездешет. Болот эшиктер үчүн бир гана морт кулпу механизмдери колдонулат. Мындай кулпулар таптакыр көрүнбөйт, бирок алар орнотулган жерди алсыратат. Өлтүргүч кулпуларды орнотууну адис ишке ашырышы керек, же мурунтан орнотулган кулпу түзмөгү бар эшик жалбырагы сатып алуу сунушталат.
Асма кулпулар
Асма кулпулар жөнүндө сөз Байыркы Кытайдын жазууларында кездешет. Мындай аппараттын иштөө принциби абдан жөнөкөй. Кулпу көбүнчө гараждарды, сарайларды жана башка чарбалык имараттарды бекитүү үчүн колдонулат.
Асма кулпу түзмөгү рычаг, диск, цилиндр, бурама жана ал тургай коддук механизми менен болушу мүмкүн. Кулпунун ишенимдүүлүгү үчүн кишендин мааниси аз эмес, алар бөлмөгө кирүүгө аракет кылганда аны бузуп салышат. Кишен жасалма же болоттон болушу мүмкүн. Храмдардын формасы тегерек жана жалпак, ийкемдүү.
Асма кулпу түзмөгү абдан ишенимдүү деп айтууга болбойт. Көбүнчө мындай кулпулар кулатылат. Эгер сиз темир кишендүү жана корпусу бар кулпуну тандасаңыз, бул көйгөйдү чече аласыз. Алюминий кулпуларын сатып алуу сунушталбайт, аларды кулатып салуу эң оңой. Кишен менен эмес, манжалуу кулпулар коопсузраак, анткени бул учурда көздөр кошумча корголот.
Алдыңкы эшиктерге кулпуларды тандоо эрежелери
Кулпуну сатып алардан мурун, ар дайым уурулукка туруштук берүү классына көңүл буруңуз. Кулпу ууру ача турган убакытты мүнөздөгөн 4 класс бар. Класс канчалык жогору болсо, аны ачууга ошончолук көп убакыт талап кылынат. Кулпуну ачуу үчүн эң көп убакыт талап кылынышы мүмкүн - 30 мүнөт.
Албетте, сиз кулпу механизминин түрүнө көңүл бурушуңуз керек. "Англис" кулпулары эң жогорку деңгээлдеги купуялуулукка ээ, бирок мындай кулпуну ачуу үчүн личинканы кууп чыгуу керек. Ошондуктан, мындай кулпуларды сатып алууда, эшикти брондолгон подкладка менен толуктоо сунушталат.
Рычагынын кулпусунун ишенимдүүлүгү плиталардын же рычагдардын санына жана алар жасалган материалдын түрүнө жараша болот. Мындай кулпунун терс жагы чоң ачкыч жана анын үстүндөгү сакал канчалык көп болсо, ошончолук көлөмдүү болот. Үйдө колдонууда мындай кулпулар өтө ыңгайлуу эмес, анткени алар жабык жана эки тараптан гана ачкыч менен ачылат. Рычагынын кулпулары негизинен техникалык бөлмөлөрдү кулпулоо үчүн кулпулар менен бирдей негизде колдонулат.
Айкалыштырылган кулпулар абдан популярдуу. Бул эки-цилиндр, цилиндр-рычаг же эки рычаг механизми болуп саналат. Бир система экинчисин бөгөттөйт. Айкалыштырылган кулпу "сыр" болушу мүмкүн, башкача айтканда, алмаштыруучу механизм. Бирок, мындай кулпулар кыйла кымбат жана орнотуу үчүн дээрлик "зергерчилик" чеберчилиги талап кылынат.
Өзүңүздү мүмкүн болушунча коргоо үчүн, бир эле учурда ар кандай иштөө принциптери менен бир нече түзмөктөрдү колдонуу сунушталат. Жоксиз кулпулардын эң арзан моделдерине көңүл бурушуңуз керек жана бөгөттөөчү түзүлүштөрдүн белгисиз өндүрүүчүлөрүнүн сунуштарын карап чыгышыңыз керек.
Унаанын эшигинин кулпулары
Алдыңкы эшиктердин кулпулары автоунаалардын кулпу механизмдеринен айырмаланат, алар мүлктүн коопсуздугу үчүн гана эмес.
Биринчиден, эгерде унаа капталдан сокку урса, кулпу күчтөрдүн эшиктин өзүнөн кузовго өтүшүн жана таралышын камсыз кылышы керек. Унаадагы кулпу ачуу жана жабуу учурунда жагымдуу үнгө ээ болушу керек. Эшиктин туткасы ачылган учурда тактилдик сезим болушу керек.
Унаанын кулпусу – бул унаанын кулпу тутумунун бир бөлүгү. Система капоттун кулпусун, багажнигин, күйүүчү май багынын жана колкап кутусун бириктирет.
Унаанын эшигин бекитүүчү түзүлүш механикалык жана электрдик бөлүктөрдөн турат. Механикалык бөлүгү ич катуу жабуу жана ачуу үчүн жооптуу болуп саналат. Электрондук бөлүк - кулпунун механикалык бөлүгүнүн иштеши, алыстан башкаруу жана акылдуу жетүү үчүн жооптуу ар кандай системалардын бүтүндөй комплекси.
Көпчүлүк унаа кулпулары окшош механикалык дизайнга ээ
- Бөгөттөө механизми. Кулпулоочу палканы жана бекиткичти камтыйт. Капка бекиткичти бекитүүчү оюкча менен бекитет. Паулда эки бекитүүчү оюк бар, алардын бири коопсуздук үчүн гана бар. Эгерде эшик толугу менен жабылбаса жана айланма ысырма ысырмага жетпесе, анда кошумча оюктун аркасында эшик дагы элежабылат.
- Эшик жабылат. Мындай механизм аткаруучу класстагы унаа моделдеринде гана кездешет. Биринчиден, электрдик жабуучу ар дайым эшикти бекем жаап, эшикти ачуу жана жабуу учурунда акустикалык комфорттун жетишине салым кошот.
- Рычагынын механизми. Дал ушул механизм ачуу функциясына жооп берет. Эшиктин туткасына колдонулган күч рычагдын механизмине которулат, ал ротатордун кулпусун ачат жана айлануучу бекиткичти бошотот. Эшик ачылгандан кийин, кулпу механизми баштапкы абалына келет.
- Бөгөттөө механизми. Механизмдин бүт процесси рычагдын механизмин өчүрүү менен гана бүтөт.
Кулпулоо механизми төмөнкүлөр болушу мүмкүн:
- Механикалык. Бул учурда, кулпу механизми дискке туташып, эшик физикалык ачкычтын жардамы менен кулпуланып, ачылат.
- Электромеханикалык. Бул учурда, электр кыймылдаткыч курт тиштүү менен айкалыштырылган, ал эми диск өзү эшиктин кулпусунун корпусуна орнотулган.
Бул борбордук кулпулоо системасынын кыймылдаткычы болгон электр кыймылдаткычы.
Бүгүнкү күндө көптөгөн унаалар ички жана тышкы эшик драйвын бөгөт коюуга мүмкүндүк берген кош кулпу менен жабдылган. Ошол эле учурда, магистралдык кулпу түзмөгү, эшиктер автономдуу иштей алат.
От алдыргыч
Жакында бир дагы унаада от алдыруу кулпулары болгон эмес. Кыймылдаткыч кадимки айлануучу ачкыч менен, чындыгында кол менен иштетилген. Бүгүн ачкыч стартерди алмаштырды, алмоторду маховиктин жана жалпак тиштүү дисктин үстүнөн кыймылдатат. Дисктин өзү кыймылдаткыч менен муфтанын ортосунда жайгашкан. Моторду ишке киргизгенден кийин маховик менен стартердин тиштери биригет. Ошол эле маалда кыймылдаткыч айланган. Бул батареядан стартер релесине түз ток берүү үчүн жооптуу от алдыруу өчүргүч. Бул от алдыруу кулпусунун жалпы принциби.
Электр кубатынан тышкары, от алдыруу кулпусу унаа токтоп турганда, токтоп турганда аккумулятордун заряды түгөнүп калуусуна жол бербейт.
От алдыргычты алмаштыруунун бир нече себептери бар:
- транспорттун ээси кулпунун ачкычын жоготкондо;
- байланыш тобунун түгөнүп калышы;
- уурдоого каршы түзүлүштүн бузулушу.
От алдыруу кулпу механизми, мисалы, унаанын эшигинин кулпусу, эки бөлүктөн турат, электрондук жана механикалык, ошондой эле кабель кабели жана терминал.
