Өлкөдө оригиналдуу трек жасагыңыз келеби? Бул ишке аша турган кыял. Мындай ойду эркек да, аял да көтөрө алат. Бул жерде физикалык күчтүн кереги жок, бирок фантазия пайдалуу. трек ар кандай материалдар менен салынышы мүмкүн, бирок салуу алгоритми бирдей болот. Төмөнкү жолдорду төшөө боюнча идеяларды жана кеңештерди караңыз.
Плиталар жана шагылдар
Өлкөдө өз колдору менен трек жасоонун бул жолу ремонтун жаңыдан бүтүргөндөр үчүн ылайыктуу. Мындай кырдаалда адамда ар дайым курулуш таштандылары көп болот. Аны ыргытпоо үчүн пайдалуу нерсеге салып койсоңуз болот. Мисалы, өлкөдө жол түзүңүз.
Кантип кылуу керек? Сиз пайдубалын даярдоо менен баштоо керек. Курулуштагыдай эле маанилүү роль ойнойт. Сиз жолдун ордун чечтиңиз, эми 10 см тереңдикте траншея казышыңыз керек.
Адегенде кесек шагылды 3 см толтурабыз, анан үстүнө кум себелеп, сууну төгөбүз. Биз базаны жакшылап жабабыз. Эми сиз стилди баштасаңыз болот. Калганын кийин алабызплитаны оңдоо. Аларды траншеянын боюна каалагандай тизебиз. Идеалында ушундай жол менен кадам тректи жасоо. Башкача айтканда, плиталарды бири-биринен 7-10 см аралыкта жаткызыңыз.
Чыгармачылыгыңыздын бийиктигине көңүл буруңуз. Жол жердин негизги бети менен бирдей болушу керек. Муну деңгээл менен өлчөө оңой болот.
Сиз жолду өзүңүз каалагандай кылып салдыңыз, эми плиталардын ортосундагы боштуктарды урандылар менен толтушуңуз керек. Сиз каалаган материалды колдоно аласыз. Мисалы, сынган плиткалар же майда таштар. Табигыйраак көрүнгөн баскыч түзүүнү кааласаңыз, плиталардын ортосундагы мейкиндикти чөптүн уругу менен толтурсаңыз болот.
Тректи жакшылап таптаңыз. Пластиналар балка менен жабылышы керек. Жолду ичке резина түтүкчөлөр менен тоссоңуз болот, же бул үчүн кичинекей таштарды же жапыз декоративдүү бадалдардын же гүлдөрдүн плантацияларын колдонсоңуз болот.
Жыгач кесүүлөр
Өлкөдө экономиканын тректерин каалайсызбы? Анда бул вариантка көңүл буруу керек. Жолду жыгач араа кесилгенден жасоого болот. Аларды жасоо абдан жеңил болот. Каалаган кургак жыгачты тандап, калыңдыгы 10-15 см болгон тегерекчелерге кесип керек. Дарак чирип баштабашы үчүн, бланкаларды кургатуу керек. Андан кийин, ар бир кесип жыгач үчүн эритме менен мамиле кылуу керек. Ал келечектеги трек элементтерин чирип жана ар кандай курт-кумурскалардан коргойт.
Материал даярдалды, кантип төшөө керек? Өлкөдө араа кесүү жолдору стандарттуу алгоритм боюнча жүргүзүлөт. Бул траншеяны казып, биринчи чоң катмарын салуу керекшагыл, андан кийин кум менен чачып, таптап. Эми арыкты майда шагыл менен толтуруп, анан кайра кумду колдонуш керек. Кумду суу менен куюш керек, ошондо жолдун пайдубалы жакшы орнойт.
Даярдоо иштери аяктагандан кийин, сиз арааны кесүүгө болот. Биринчиден, аларды өзүңүз каалагандай иретке келтириңиз. Чоң жана кичинекей бөлүктөргө алмашыңыз. Эми, резина балканы колдонуп, жыгач элементтерди таптаңыз.
Кесилген жерлерди кум же топурак менен толтурсаңыз болот. Келечекте жыгач элементтердин арасына газон чөптөрүн отургузсаңыз болот.
Кыш
Өлкөдөгү жолдорду өз колдору менен курулуштан калган материалдардан жасоого болот. Мисалы, кирпичтен. Бирок кирпич убакыттын өтүшү менен начарлай турганын эстен чыгарбоо керек. Мунун алдын алуу үчүн материалды суудан коргой турган сиңирүүчү зат менен тазалаңыз.
Өлкөдө жолдорду кантип жасоо керек? Биз траншея казуудан баштайбыз. Жогоруда айтылган алгоритм боюнча, шагыл жана кум менен толтурабыз. Азыр биз дизайн жөнүндө ойлонушубуз керек. Жолду кирпичтен гана эмес, ага таштарды, мисалы, шагыл таштарды кошо аласыз. Бул уникалдуу дизайнды түзүүгө жардам берет.
Эгерде шагыл таштарыңыз жок болсо, аларды сынган плитка же айнектин кесимдери менен алмаштырсаңыз болот. Бирок сиз айнек колдонсоңуз, анда ал адегенде бетон менен куюлуу керек. Эмне үчүн? Жолдо жылаңаяк басып, бутуңду кесип алуудан коркпоосуң үчүн.
Кыш керекчетине коюу. Ооба, бул материалды керектөөнү көбөйтөт, бирок ал жолдун өмүрүн да жогорулатат. Коттеджиңиздин топурагына сөзсүз көңүл буруңуз. Ал кумдуу чопо болсо, анда материалдын кичирейиши аз болот. Бирок, эгерде сизде жакшы кара топурак болсо, анда жолду жер деңгээлинен бир аз жогору коюш керек.
Мозаика
Эгер сиз каржы жагынан өтө эле чектелүү болбосоңуз, анда сиз кооз жана туруктуу трек түзө аласыз. Эмнеден? Плиткалардан. Өлкөдөгү жолдор үчүн - бул идеалдуу.
Биринчиден, мындай асфальтталган жол бышык болот. Экинчиден, ал жол менен жайлуу жылып, бир кыйла оор жүк көтөрүүгө мүмкүн болот. Үчүнчүдөн, бул параметр абдан эстетикалык жагымдуу көрүнөт. Өлкөдө жолдор үчүн плиткалар топурактын ар кандай түрү үчүн ылайыктуу болуп саналат. Бирок, дагы бир жолу, жердин курамына жана материалдын кичирейиши үчүн түзөтүү керек. Бир аз үнөмдөө үчүн, плиткаларды бири-бирине бекем төшөө үчүн эмес, тепкич үчүн жол салууга болот.
Кадам-кадам процесси кандай болот? Сиз плитканы акыркы кадамда кандай көрүнсө, ошондой төшөө керек. Түз сызык түзүү үчүн узун аркандын эки учун жыгач клиндерге байлап, жолдун эки тарабында жерге сүрүңүз. Эгер ийри-буйру жол түзгүңүз келсе, сугат түтүгүн жетек катары тартыңыз.
Плитка каалаган жолдун боюна төшөлгөн. Эми бычак жана күрөк менен куралдануу керек. Плитканын өлчөмүнө чейин жерге тешиктерди кесип. Ар бир тешикке шагыл жана кум толтуруңуз. Мындай субстрат жана кудукка плиткалар коюлушу кереканы балка менен таптаңыз.
Короону жасалгалоо үчүн такталар
Эгер сиз жакында жайкы коттеджиңизге сарай куруп же чатырын жапкан болсоңуз, анда сизде кошумча курулуш материалы, мисалы, тактайлар калган болушу мүмкүн. Алардын ичинен сиз өлкөдө жолдорду жасай аласыз. Бул опциянын сүрөтү төмөндө көрсөтүлгөн. Эгер жайкы коттеджиңиз эко-стилде жасалгаланган болсо, мындай жыгач жолдор сырткы көрүнүшкө эң сонун түшөт.
Мындай идеяны ишке ашыруу үчүн план түзүш керек болот. Сиз түшүнгөндөй, тактайдын жолу жарым метрден тар болбошу керек. Неге? Анткени антпесе анын үстүндө басуу ыңгайсыз болот.
Эсиңизде болсун, тактайларды суудан коргой турган каражат менен иштетсеңиз дагы, сиздин жаратууңуздун жашоо мөөнөтү эң көп дегенде 5 жыл болот. Жерге чөмүлүп, тынымсыз жамгыр жана эриген кар жууп турган дарак. бат эле жараксыз болуп калат. Бирок, мындай трек стилдүү көрүнөт, эң негизгиси, ал абдан тез туура келет. Ошондуктан көптөгөн жайкын тургундар аны беш жылда бир өзгөртүүгө макул болушат.
Тректи кантип салуу керек? Сиз 10 см тереңдикте жолду казышыңыз керек, андан кийин кум жана шагылдан субстрат жасоо керек. Ал эми азыр жумшак негизге тактайларды коюуга болот. Аларды жыгач импрегнация менен дарылоону унутпаңыз. Ал эми жолуңуздун кооз көлөкө жана жаркыраган жаркырап болушун кааласаңыз, анда такты колдонсоңуз болот. Тактайларды төшөгөндөн кийин, алар резина балка менен жакшылап тапталышы керек.
Капкактар
Өлкөдөгү жолдорду кантип жасаганды билбей жатасызбы? Мындай долбоорго көп каражат короткуңуз келбейби? Андатрек үчүн материал катары, сиз пластикалык жабууну тандай аласыз. Бул жердеги кыйынчылык керектүү материалды чогултуу гана болушу мүмкүн.
Эгер бул долбоорду арткы планга коюуну каалабасаңыз, сиз үчүн капкактарды чогултуу үчүн бардык досторуңузга эскертишиңиз керек болот. Бирок, эгерде төшөлө турган жол абдан узун болсо, анда бардык досторуңуздун аракети менен, керектүү сандагы капкактарды алуу кыйынга турат. Мындай учурда жээкке барып, шаарды ашыкча таштандылардан тазалоого жардам берсеңиз болот. Көптөгөн керектүү пластик капкактарды кумдан тапса болот.
Материалдарды чогултуу аяктагандан кийин, сиз сүрөт тартууга туура келет. Мындан тышкары, эскиз капаска кагазда жасалышы керек. Жол боюна туш келди чачылган жабуулар коркунучтуу көрүнөт. Ошондуктан, кандайдыр бир жасалгаларды тартыңыз. Эң оңой жолу - тик бурчтуктарды же тегеректерди тартуу.
Эскиз даяр болгондо, сиз долбоорду ишке ашыра баштасаңыз болот. Траншеяны даярдап, шагыл, кум менен толтуруңуз. Мындай топуракка тыгындар сиздин чиймеңизге ылайык салынышы керек. Тректин астына жердин негизги деңгээлинен 3-4 см бийиктикте субстрат жасоону унутпаңыз, андыктан трек эстетикалык жактан жоголбостон отуруп калышы үчүн.
Шагылдар
Өлкөдөгү жолдун эң ишенимдүү жана кооз варианттарынын бири - майда тегерек таштар менен төшөө. Бул максат үчүн таштар эң ылайыктуу. Бирок мындай долбоорду деңиз жээгинде жашаган адамдар гана ийгиликтүү ишке ашыра алышат. Биздин өлкөнүн орто зонасында аны табуу кыйын болотбирдей өлчөмдөгү жылмакай таштар.
Албетте, эгер сиз чындап эле бир нерсени кааласаңыз, анда таштарды ташуу түрүндөгү тоскоолдуктар сизди токтотушу күмөн. Кара деңизге машине менен барсаңыз, эки-үч чоң кутучага көп түстүү чоң таштарды чогулта аласыз. Үйгө келгенде, эскизди түзүү үчүн отурсаңыз болот.
Мындай долбоорго кооз чийме керек. Сиз аны өзүңүз ойлоп таба аласыз же Интернеттеги варианттарды колдонсоңуз болот. Эгерде сиздин жолуңуз бир топ узун болсо, анда сиз кээ бир тилкелерди шагыл менен толтуруп же бетон куюп койсоңуз болот. Бул таштарды кыйла үнөмдөөгө мүмкүндүк берет.
Бирок шагыл таштарды кантип салуу керек? Сиз стандарттуу вариантты колдонуп, тегерек таштарды кум-шагыл субстратына таптасаңыз болот. Ошондой эле сиз бетондун кооздук катмарларын түзө аласыз. Бул үчүн төрт бурчтуу формага бетон куюп, материал бекемдеп баштаганда, ага шагыл таштарды салып, жакшылап бекемдөө керек. Мындай деталдардан трек жасоо оңой болот.
Бетон куюу
Сиздин карамагыңызда курулуш калдыктары барбы, шагыл таштар, жада калса эч жерде тактайлар жокбу? Кабатыр болбо. Өлкөдө өз алдынча чарбалык жолдор бетондон жасалышы мүмкүн. Ал эми майда-чүйдө нерселерди жаратпоо үчүн, сиз бир аз кыялдансаңыз болот. Мисалы, лопуха барактары түрүндөгү кызыктуу жолду жасаңыз.
Бул үчүн сизге чоң өсүмдүк жалбырактары жана бетон эритмеси керек болот. Цемент жана кум аралашмасын суу менен эритүү. Сиз шагыл кошо аласыз. Ал жардам беретчечим көлөмүн көбөйтүү, ошондой эле плитканы күчтүү кыла алат. Эгер кастингиңиз боз эмес, мисалы, көк болушун кааласаңыз, аралаш затка түс кошушуңуз керек.
Эми лопейнактын жалбырагын тегиз жерге коюп, бырыштарды тегиздетип, үстүнө шпатель менен бетон сүйкөш керек. Материалдын катмары жок дегенде 4-5 см болушу керек. Албетте, сиз 3-4 см калыңдыктагы плитканы түзө аласыз, бирок мага ишениңиз, ал өзүнүн көрүнүктүү көрүнүшүн абдан тез жоготот. Продукт кургагандан кийин, бул бир саатка жакын убакытты талап кылат, лопуха жалбырагын үзүп, даярдалган бөлүгүн баштыкка ороп салуу керек. Эмне үчүн? Кургатуу учурунда бетондун жарылуусуна жол бербөө үчүн. Пакеттен 48 сааттан кийин алып салсаңыз болот.
Мындай бланктарды тепкич тректи сыяктуу коюу керек. Биз жерди тешип, кум-шагылдан субстрат жасап, андан кийин бетон куюп коюбуз.
Мындай үй плиткаларына декоративдик элементтер катары каалаган нерсени кошо аласыз. Идиштердин сыныктары, жаңы жылдык жасалгалар, бөтөлкөлөрдүн сыныктары же керексиз баскычтар жарайт.
Тротуар плиталары
Сиз коттедж куруп жатасызбы жана каражатыңыз чектелбей жатабы? Андан кийин өлкөдө тротуарларды жасоого болот. Ооба, бул абдан көп убакытты талап кылган жана кымбат иш, бирок оюн шамга татыктуу. Мындай жолдор ондогон жылдар бою жатышы мүмкүн, ошол эле учурда алар баштапкы көрүнүшүн да жоготпойт. Албетте, бул материалды үнөмдөп, сапаттуу брусчаткаларды сатып алууну чечпестен шартталат.
Өлкөдөгү жолдор үчүн сиз кичинекей плитканы тандооңуз керек. Участокторго туурасы бир метрден ашкан жолдор чанда гана кездешет. Ал эми чоң аянттардан тыкан жана кооз жолду салуу мүмкүн, бирок бул кыйын болот. Плиткалар стандарттык схема боюнча төшөлөт: траншея казылып, майдаланган таш кум менен тыгыздалат, андан кийин плиткалар жер менен бирдей төшөлөт.
Жолду төшөөнү жеңилдетүү үчүн, өзүңүзгө опалубка сыяктуу нерсени курсаңыз болот. Анда сиз андан ашпайсыз. Тректи кызыктуураак кылуу үчүн, сиз өзүңүздүн чыгармаңыздын эскизин тартсаңыз болот. Мисалы, геометриялык орнамент же зигзагдар. Үлгү айтылышы үчүн карама-каршы түстөгү материалды сатып алышыңыз керек.
Резина тректер
Траншеяларды казып, пайдубалды андан ары ныктоо менен убара болгуңуз келбейби? Анда жайкы коттедждер үчүн резина жолдор сиз үчүн идеалдуу. Алар бекем, бышык, деформацияланбайт, керек болсо сегменттердин бирин алмаштырса болот.
Мындай жолду казылган топурактын үстүнө да, газон чөптүн үстүнө да салсаңыз болот. Анын үстүнө, экинчи вариантта, чөптү жолдон алып салуу жөнүндө кабатыр болбоңуз. Убакыттын өтүшү менен, резина сегменттер жерге бир аз чөгүп, чөп жаракалар абдан табигый өсөт. Бул кооз көрүнөт, жана трекке кам көрүү абдан жеңил болот. Чөп чапкыч менен аптасына бир жолу гана басып өтүшүңүз керек.
Мындай тректи кантип салуу керек? Субстраттар жоккерек. Сиз жөн гана резина сегменттерин керектүү жерге жайгаштырып, анан балка менен таптап коюңуз. Бөлүктөрүнүн ортосунда эч кандай муундар болбошу үчүн кам көрүү керек. Бул учурда каучуктун үстүнө суу чогулбайт, демек ал суукта жарылып, деформацияланбайт.
Эгер жолго заманбап көрүнүш бергиңиз келсе, аны чөпкө эмес, ак шагылга төшөп койсоңуз болот. Анан, албетте, таптап, катуу иштөөгө туура келет, бирок анда жума сайын жолдогу чөптөрдү чабуунун кереги жок.
