Мотоблок оңдоо: иш өзгөчөлүктөрү

Мазмуну:

Мотоблок оңдоо: иш өзгөчөлүктөрү
Мотоблок оңдоо: иш өзгөчөлүктөрү

Video: Мотоблок оңдоо: иш өзгөчөлүктөрү

Video: Мотоблок оңдоо: иш өзгөчөлүктөрү
Video: Мотоблок Нева МБ-2 (Обзор нового мотоблока) 2024, Апрель
Anonim

Техникалык прогресстин жемиштерин бүгүн өнөр жайда гана эмес, айыл чарба тармагында да байкоого болот. Көптөгөн техника ар кандай максаттарда колдонулат: бул жер иштетүү, эгин себүү жана жөн гана сайтта өсүмдүктөргө кам көрүү. Айыл чарба унааларынын ар түрдүүлүгүнөн күнүмдүк турмушта өтө зарыл болгон артта жүрүүчү трактор сыяктуу түзүлүштү бөлүп көрсөтүү керек.

Бул түзмөк бир окто жайгашкан бир же эки дөңгөлөктүү дизайн. Көбүнчө мындай механизм жер иштетүү үчүн колдонулат, анда оператор аны бардык керектүү башкаруу каражаттары менен туткалары менен башкарганда, бирок кээде ал жөнөкөй транспорт каражаты катары да колдонулат.

Мотоблок оңдоо
Мотоблок оңдоо

Бул транспорт эмнеден турат, ошондой эле мотоблокту өз алдынча оңдоо сыяктуу процедуранын өзгөчөлүктөрү мындан ары талкууланат. Бул аппараттын иштөөсүнүн бардык татаалдыктарын түшүнүү үчүн анын дизайнында эмнелер камтылганын кененирээк карап чыгышыңыз керек.

Артында жүрүүчү трактор эмнеден турат?

Бул механизмдин негизги кыймылдаткыч бөлүгү - бензин жана дизелдик күйүүчү май менен иштеген кыймылдаткыч. Артында жүрүүчү трактордун бул элементи эки тактылуу же болушу мүмкүнтөрт тактуу. Мындай моторлордун өзгөчөлүгү, аларда иштөө процессин жөнөкөйлөтүүчү атайын ылдамдык контроллерлору орнотулган. Кыймылдаткыч күчү 5тен 10 л.с. чейин өзгөрөт. Анын бул участогунда артта журуучу тракторду ремонттоо эц зор кыйынчылык экендигин айта кетуу керек.

Дагы бир структуралык элемент - бул берүү, анын бир нече сорттору бар:

- тиштүү;

- тиш курту;

- кайыш-тиштүү чынжыр;

- гидростатикалык.

Артында жүрүүчү трактордун маанилүү бөлүгү да агрегаттык система болуп саналат, ал машинага кошумча айыл чарба шаймандарын бекитүү мүмкүнчүлүгүнө жооп берет.

Бул аппараттын башкаруусу анын туткаларында же руль таякчаларында көрсөтүлүшү мүмкүн. Бул жерде муфта жана дроссель башкарылат. Кээ бир оор моделдер кээде тормоз менен жабдылышы мүмкүн.

Иштөө принциби

Бул аппараттын иштеши кыймылдаткычтын күчү менен ишке ашырылат, анын аркасында артта жүрүүчү трактор кыймылдап, энергияны ага орнотулган кошумча элементтерге өткөрүп берет. Анын негизги структуралык деталдары - рототиллер, анын негизги ролу отоо чөптөрдү жок кылуу, жерди айдоо жана жер семирткич менен жабдуу болуп саналат. Көбүнчө, арткы тракторду оңдоо анын ушул бөлүгүндө жүргүзүлөт, анткени ал оор жүктүн астында болот.

Тракторлорду ез кучу менен ремонттоо
Тракторлорду ез кучу менен ремонттоо

Оор механизмдер кээде тиркемелерге негизделиши мүмкүн, мунун аркасында түзмөктүн функционалы абдан кеңейет.

Курулуштагы рототиллерден башкамотоблок ошондой эле культиватор, соко, чөп чапкыч, адыр ж.б. бөлүктөрдү камтышы мүмкүн.

Артында жүрүүчү тракторлордун түрлөрү

Салмагына жараша бул айыл чарба машиналарынын 3 негизги түрүн бөлүүгө болот. Артында жүрүүчү тракторлорду өз алдынча оңдоо кандайдыр бир үлгүдөгү техникалык өзгөчөлүктөргө ылайык так жүргүзүлүшү керек экендигин белгилей кетүү маанилүү. Мындай жабдуулардын түрлөрү төмөнкүдөй:

  1. Жарык түрү. Анын салмагы 10 килограммдан 50 килограммга чейин жетет. Мобилдүүлүгүнөн улам анын ылдамдыгы башка түзмөктөргө караганда бир топ жогору, бирок кубаттуулугу аз болгондуктан, топурактын кичинекей жерлеринде гана иштей алат.
  2. Мотоблоктордун орточо түрү 60 кгдан 100 кг чейинки салмактагы буюмдар менен көрсөтүлөт. Мындай түзмөктөр ар кандай максаттарда колдонулат.
  3. Бул айыл чарба жабдууларынын профессионалдуу түрү оор профессионалдуу түзүлүштөр. Салмагы 100 кг ашкандыктан, алар өтө тез иштей алышпайт, бирок бул үлгүлөрдүн кубаттуулугунан улам чоң аянтты иштете алышат.

Андан кийин, мындай түзүлүштөрдү иштетүүдө кандай бузулуулар болушу мүмкүн экенин жана натыйжада, артта жүрүүчү тракторду оңдоо сыяктуу процедуранын аткарылышы эмнеден көз каранды болорун кененирээк карап чыгышыбыз керек.

Бензин кыймылдаткычынын иштебей калышынын негизги себептери

Эреже катары, мындай түрдөгү бардык бузулууларды 2 категорияга бөлүүгө болот:

  1. Моторду иштетүүдө көйгөйлөр.
  2. Иштөөдөгү көйгөйлөр.

КачанМындай көйгөйлөр жаралса, аппаратты дароо тейлөө станциясынын жумушчуларына өткөрүп бербеңиз. Бензин менен жүрүүчү трактордун моторун өз колдору менен оңдоо толук мүмкүн. Мотор бузулушунун себептери төмөнкүлөр болушу мүмкүн:

- от өчүрүү;

- күйүүчү май багында күйүүчү май жок;

- күйүүчү май берүүчү клапан жабык;

- карбюратордун капкагы туура эмес орнотулган. Кыймылдаткычты иштетүүдө ал жабык болушу керек.

Мотор блогунун моторун оңдоо
Мотор блогунун моторун оңдоо

Арткы трактордун туруксуз иштөөсүнүн тышкы көрсөткүчтөрү - ылдамдыктын аздыгы, өзүн-өзү өчүрүү, кубаттуулуктун начарлашы. Буга бир нече себептер себеп болушу мүмкүн:

- аба чыпкасы бүтүп калган (себеп карбюратордо абанын жетишсиздиги);

- сапаты начар күйүүчү май;

- от алдыруу механизминин бузулушу;

- глушитель блокировкасы;

- карбюратор системасынын туура эмес жөндөлүшү;

- цилиндрлердин жана поршендердин элементтери эскирген.

Дизель кыймылдаткычынын мотоблокунун мүчүлүштүктөрү жана оңдоолору

Жабдуулардын көйгөйлөрүн өз алдынча диагностикалап, оңдоого болот. Эң кеңири тараган бузулуу жагдайларынын айрымдары жана аларды чечүү жолдору төмөндө сүрөттөлөт. Артында жүрүүчү тракторлорду өз алдынча оңдоо төмөнкүдөй жүргүзүлүшү керек:

  1. Эгер муфта дизелдик түзүлүштө тайып кетсе, механизмде дисктердин жана пружиналардын эскиргендигин текшерүү сунушталат. Бул ошондой эле чыңалуу көйгөй болушу мүмкүн.берүү системасынын функционалдык бөлүктөрү.
  2. Кээде муфта толук чыкпай калат. Муну оңдоо үчүн, арткы тракторду оңдоп жатканда, башкаруу кабели канчалык бекем тартылганын текшерсеңиз болот.
  3. Эгер редуктордо тыштан ызы-чуу чыкса, редуктордогу май керектүү өлчөмдө болушун текшеришиңиз керек. Көйгөй эскирген подшипниктерде же тиштүү механизмдерде болушу мүмкүн (андай учурда аларды алмаштыруу керек болот).
  4. Эгер редуктор начар которулуп жатса, анда редуктордун бардык функционалдык элементтери жакшы иштешин текшеришиңиз керек. Көбүнчө жөнөкөй тазалоо жана жылмалоо алардын иштөө мөөнөтүн жакшыртат.
Мотоблок кентавр оңдоо
Мотоблок кентавр оңдоо

Бүгүнкү күндө артта жүрүүчү тракторлордун көп түрдүүлүгү бар жана үлгүлөрдүн ар бири белгилүү бир мамилени талап кылат деп айтууга болот. Аппараттын бардык техникалык мүнөздөмөлөрүн кылдаттык менен изилдөө менен гана белгилүү бир бузулууларды оңдоого болот. Бул чет элдик жабдуулар же, мисалы, популярдуу Centaur дизелдик арткы трактор болушу мүмкүн. Эки моделди оңдоо алардын дизайнын жана иштөө принцибинин деталдуу талдоосунан кийин гана жүргүзүлүшү керек. Бирок, ар кандай жабдууларды туура кам көрүү анын кызмат мөөнөтүн сөзсүз узартарын жана аны эксплуатациялоонун баасын бир топ төмөндөтөөрүн унутпаңыз.

Сунушталууда: