Терең циклдеги коргошун-кислота тибиндеги аккумуляторлор туура колдонулганда жана тейлөөдө 150-600 заряд-разряд циклине жете алат. Көбүнчө алар кайыктарда жана кайыктарда насосторду, электр кыймылдаткычтарын, лебедкаларды, жаңырыктарды жана башка деңиз жабдууларын иштетүү үчүн колдонулат.
Терең циклдуу батареянын дизайны
Сырткы моторлор үчүн он эки вольттук терең циклдеги батарейкалар ар биринин чыңалуусу 2,1 вольт болгон алты клеткадан турат. Клеткаларды сериялык туташтыруу оң терминалды негативге туташтыруу аркылуу ишке ашырылат. Оң жана терс клетка плиталары кыска туташуулардын алдын алган электр изоляциялоочу материалдын жука барактары менен бөлүнгөн. Пластиналар уячага кезектешип тизилген.
Плиталар өздөрүанын ичине басылган көзөнөктүү активдүү материал үчүн колдоочу алкактын ролун аткарган металл тордон.
Плиталар катуулангандан кийин гана клеткаларга салынат. Терең разряддуу батареялардын корпусу күчтүү полипропилендик материалдан жасалган. Корпуска коюлган клеткалар терминалдарга туташтырылган, андан кийин корпус капкак менен жабылат жана электролит куюлат.
Терең зарядсызданган батарейканы сыноо
Батареянын иштеши бир нече жол менен текшерилет:
- Визуалдык текшерүү.
- Заряддоо.
- Беттик зарядды алып салуу.
- Электролит тыгыздыгын өлчөө.
- Жүктөп жатканын текшерип, кайра заряддаңыз.
Электролиттин тыгыздыгы гидрометрдин жардамы менен текшерилет, ал көбүнчө жабылбаган батареялар үчүн колдонулат. Батареяны күнүмдүк колдонуу үчүн жүктөмдү текшергич колдонулат.
Батарея айкын кемчиликтери үчүн текшерилет - дөңсөгөн же дат баскан кабелдер, төмөн электролит деңгээли, булганган капкак, дат баскан же бош терминал кыскычтары, бузулган же аккан корпус.
Электролиттин төмөн деңгээли дистилденген суу менен толукталса, керектүү деңгээлге көтөрүлөт. Пластиналар дайыма электролит катмарынын астында болушу керек, бирок толуп кетүүдөн сактануу керек.
100Ач терең цикл батареясы толук кубаттуулукта кубатталды. Эгерде клеткалардын ортосунда айырмачылык болсо, заряддоо жогорулатылган ылдамдыкта жүргүзүлөтчыңалуу.
Заряддын же разряддын натыйжасында плитанын бетине жакын жерде суу менен күкүрт кислотасынын текши эмес аралашмасы болгон беттик заряд пайда болот. Төмөнкү жолдордун бири менен беттик зарядды жок кылыңыз:
- Батарейка үстүнкү зарядды алып салуу үчүн төрт-он эки саатка калтырылат.
- Батареянын сыйымдуулугунун 30% барабар жүк беш мүнөткө туташып, андан кийин беш-он мүнөт күтөт.
- Батареянын заряды 15 секундага жарым CCA батареясына коюлган.
Заряддын деңгээлин өзгөртүү
Батареянын заряддын деңгээли толук заряддалган коргошун-кислота же терең циклдеги литий аккумуляторунун электролитинин тыгыздыгы боюнча аныкталат 1, 265. Электролиттин башка температураларындагы чыңалуу жана тыгыздык атайын температуралык компенсациялоо аркылуу аныкталат. столдор. Гель жана AGM батарейкаларынын чыңалуусу нымдуу батарейкалардан айырмаланат.
Ареометрдин жардамы менен тыгыздыгы жабылбаган батарейкалардын ар бир клеткасында текшерилип, андан кийин орточо көрсөткүч көрсөтүлөт. Мөөр басылган батарейкалар үчүн терминалдык чыңалуу санариптик вольтметр менен өлчөнөт.
Deka терең цикл батареялары, мисалы, клеткалардын бириндеги чыңалуу деңгээлин өлчөөчү орнотулган гидрометр менен жабдылган. Электролиттин минималдуу деңгээли тунук же ачык сары индикатор менен көрсөтүлөт. Батареяны заряддоо деңгээли болсо жүргүзүлөтбатареянын кубаты 75%дан төмөн түштү.
Батареяны алмаштыруу төмөнкү учурларда талап кылынат:
- Клеткалардагы тыгыздыктын ортосундагы айырма 0,5тен ашат, бул алардын биринин бузулушун же разрядын көрсөтүп турат. Муну кубаттоону теңдөө аркылуу гана оңдоого болот.
- Камтылган гидрометр иштебейт же батареянын заряды 75%дан ашпайт.
- Санариптик вольтметр нөлдүк чыңалууну жана бузулган клеткаларды көрсөтөт.
- Учейкалардын биринде кыска туташуу болгон же батареянын заряды бүтүп калган.
Жүк сыноо
Толук заряддалган терең циклдеги батареянын сыйымдуулугу белгилүү бир жүктү туташтыруу жана батареянын 20% га чейин кубаттоо убактысын өлчөө аркылуу өлчөнөт. Көпчүлүк учурларда, батарейканы 20 саатка кубаттаган жүк колдонулат.
Суюк электролити бар терең циклдагы тартуучу батареялар 50-100 заряд/разряд циклинен кийин гана номиналдык кубаттуулугуна жетет. Гель жана AGM аналогдорунун иштөө жөндөмдүүлүгү 10 циклден азыраак убакытта жетишилет.
Батареяларды тандоо
Телефонуңуз, кайыктарыңыз же башка жабдыктарыңыз үчүн терең циклдеги батарейкаларды тандап жатканда, батареянын иштөө мөөнөтүнө таасир этүүчү бир нече негизги параметрлерге көңүл бурушуңуз керек.
Мүмкүнчүлүк жана резервдик сыйымдуулук
Батарея жөнүндө максималдуу маалымат берип, салмагы менен батареянын иштөө мөөнөтүн аныктаган мүнөздөмөлөр. Батареяларды текшерүүчыгаруу 100, 20 же 8 сааттын ичинде өндүрүүчүлөр тарабынан жүзөгө ашырылат. Батареянын ички каршылыгы жана Пеукерт эффекти батареянын сыйымдуулугуна таасирин тийгизет: разряд тогу канчалык жогору болсо, ал ошончолук төмөн болот.
Резервдик сыйымдуулук толук заряддалган батареянын 26,7 градус температурада жана 25 ампер тогу менен 10,5 вольттук терминалдык чыңалууга кубатталган убакытты билдирет.
Сыйымдуулук жана резервдик сыйымдуулук канчалык жогору болсо, коргошун плиталарынын калыңдыгынан улам батареянын иштөө мөөнөтү ошончолук узун болот жана анын салмагы ошончолук жогору болот.
Сыйымдуулукту жогорулатуу үчүн, бирдей кубаттуулуктагы жана түрдөгү бир нече 12 вольттук батарейкалар параллелдүү туташтырылган. Ар кандай курактагы жана түрдөгү батарейкаларды туташтыруу алардын биринин ашыкча заряддалып же заряддалбай калышына алып келиши мүмкүн.
Туура туташтырылганда, терең циклдеги батарейкалар ошол эле жол менен заряддалып, кубатталып калат. Туташуу үчүн кыска жоон кабелдер күчөп жана чыңалуунун төмөндөшүн болтурбоо үчүн колдонулат - ал 200 милливольт болушу керек, ашык эмес.
Ар түрдүү
Биринчи 5-15 секунддун ичинде стартердин аккумулятору кыймылдаткычты иштетүү үчүн 500дөн 1000 амперге чейинки токту жаратат, бул анын кубаттуулугунун 5% ашпаган разрядына алып келет. Стартердин аккумулятору 50дөн 80ге чейин кубаттоо-разряд циклине туруштук бере алат, бул 80 000 кыймылдаткычты иштетүү үчүн жетиштүү.
Деңиз терең циклинин батарейкалары бир аз башкача иштешет жана алар үчүн 5-50 ампер кубаттоо үчүн иштелип чыккан.узак убакыт. Көп сааттык разрядка жана 80% кубаттуулукка туруштук бере алат.
Сырткы моторлор үчүн терең цикл батарейкалары негизинен кош максатта колдонулат жана стартер моделдери менен терең цикл батареяларынын ортосундагы компромиссти билдирет. Аларда стартердик батарейкаларга караганда жогорку старттык ток бар жана циклдер көбүрөөк иштешет. AGM батарейкалары кош колдонуу үчүн эң мыкты моделдер болуп эсептелет.
Терең циклдагы нымдуу батареялар эки категорияга бөлүнөт - тейлөө жана аз тейлөө. Биринчисинин пластинкалары коргошун жана сурьма эритмесинен, экинчисинин плиталары коргошун-кальций эритмесинен жасалган. Техникалык тейлөө аз талап кылынган батарейкалар, тейленген батареялардан айырмаланып, дистилденген сууну үзгүлтүксүз кошууну талап кылбайт. Толуктоо жыштыгы иштөө шарттарына жараша болот, бирок электролиттин деңгээлин эки жумада бир жолу текшерип туруу сунушталат.
VRLA, же мөөр басылган батареялар эки түргө бөлүнөт - AGM жана гель. Алар бүткүл иштөө мөөнөтүндө техникалык тейлөөнү талап кылбайт.
AGM батареялары
- Плиталардын ортосундагы боштук суюк электролит эмес, электролит менен сиңирилген көзөнөктүү материал менен толтурулган.
- Узак иштөө мөөнөтү жана терең разряд коюу плиталар менен камсыз кылынат.
- Энергияны көп керектеген жана жогорку ток талап кылган түзмөктөрдү иштетүү үчүн колдонсо болот.
- Ишенимдүү.
- Төмөн температурада натыйжалуураак иштөөгө болот.
- Орточокубаттоо-разряд циклдери.
Терең цикл гелдик батарейкалар
- Плиталар консистенциясы гелге окшош желе сымал электролит менен толтурулган.
- Кызмат көрсөтүү жана суу жок.
- Өтө жүктөлгөн түзмөктөр менен иштегенде, алар көп сандагы разряд/кубаттоо циклдерине туруштук бере алышат. Алар AGM батарейкаларына караганда терең разрядды талап кылган шарттарда натыйжалуу иштешет. Бүткүл иштөө мезгили бою туруктуу өндүрүмдүүлүгү менен айырмаланат.
- Жогорку ишенимдүүлүк.
- Айлана-чөйрөнүн температурасы жогору болгондо натыйжалуураак иштеңиз.
Заряддоо процессинде кычкылтек менен суутектен электролит калыбына келтирилгендиктен VRLA батарейкаларынын эки түрүндө тең суу жоготуу болбойт. Кыска туташуулар же ашыкча заряддалган учурда, батареянын ички басымынан улам бир аз газ агып кетиши мүмкүн.
VRLA тибиндеги терең циклдеги батарейкалар электролиттин кургап кетүүсүн жана ашыкча кубатталышын болтурбоо үчүн заряддын чыңалуусун чектеген атайын режимге ылайык заряддалат.
Өндүрүш датасы
Сиз үч айдан ашык убакыт мурун чыгарылган суюк электролити бар батарейкаларды сатып албашыңыз керек: бул убакыттын ичинде ал заряддалбаса, анын сыйымдуулугу азайып, плиталар сульфатлана баштайт.
