Батареянын полярдуулугун өзгөртүү: калыбына келтирүү, мүмкүн болуучу кесепеттер жана пайдалуу кеңештер

Мазмуну:

Батареянын полярдуулугун өзгөртүү: калыбына келтирүү, мүмкүн болуучу кесепеттер жана пайдалуу кеңештер
Батареянын полярдуулугун өзгөртүү: калыбына келтирүү, мүмкүн болуучу кесепеттер жана пайдалуу кеңештер

Video: Батареянын полярдуулугун өзгөртүү: калыбына келтирүү, мүмкүн болуучу кесепеттер жана пайдалуу кеңештер

Video: Батареянын полярдуулугун өзгөртүү: калыбына келтирүү, мүмкүн болуучу кесепеттер жана пайдалуу кеңештер
Video: 12V 7Ah UPS Inverter (220v) 14.8V 150Ah батареясы менен иштей алабы? 2024, Ноябрь
Anonim

Салттуу коргошун-кислота аккумуляторлору автомобиль колдонуудагы 12 вольттук кубат элементтеринин негизги бөлүгүн түзөт. Тажрыйбалуу айдоочулар мындай аккумуляторлордун кемчиликтерин жакшы билишет жана аларды кайра иштетүү үчүн чогултуу пунктуна алып баруу учурун атайын экспертизасыз эле аныктай алышат. "Өлтүрүлгөн" электр менен камсыздоодон максималдуу пайда алуу үчүн керексиз манипуляцияларга убакыт коротууга убактысы жок колдонуучулар ушундай кылышат. Ошого карабастан, батарейканын ички энергетикалык потенциалын калыбына келтирүү катары кайра иштетүү операциясы аз болсо да, кандайдыр бир пайда алып келиши мүмкүн.

Батареяны алмаштыруу деген эмне?

Батареянын арткы тиректери
Батареянын арткы тиректери

Кайтаруунун маңызын түшүнүү үчүн, анын кесепеттеринин мүнөзүнө карабастан, мүмкүнчүлүгү мененкалыбына келтирүүчү эффект бул көрүнүштүн принциптерин түшүнүшү керек. Сиз ар бир кислота батареянын бир нече бөлүктөн тургандыгы менен башташыңыз керек - электроддордун ролун аткарган плиталар. Пластиналардын бир тобу оң заряддуу, экинчиси терс заряддуу. Мисалы, ошол эле коргошун батарейкаларында коргошун сыяктуу бөлүмдөр "терс зарядга" ээ, ал эми коргошун диоксидинин негизиндеги плиталар "плюс" менен заряддалат. Чынында, батареянын иштешинин бузулушу көбүнчө заряддардын бирдей эмес бөлүштүрүлүшүнө байланыштуу пайда болот, бул электроддор топторунун биринде чыңалуунун төмөндөшү менен байланыштуу. Мындан тышкары, бул оң заряддуу диоксиддик пластиналар энергия потенциалын көбүрөөк жоготуу менен эң чоң жүктөмгө дуушар болушат. Албетте, батарейканын кубаттуулугун калыбына келтирүү менен поляктарды алмаштыруу кырдаалды жакшы жакка өзгөртө алат, бирок ар бир учурда анын канчалык практикалык экендиги көптөгөн факторлорго көз каранды. Мисалы, эксперттер бекем коргошун пластинкалары бар батареяларды кээде 70% сыйымдуулук менен калыбына келтирүүгө болорун белгилешет.

Уюлдуулукту кайтаруу качан мааниси бар?

батарея плиталары
батарея плиталары

Албетте, полярдуулукту өзгөртүүнү батареяны оңдоонун универсалдуу жолу катары кароого болбойт. Колдонуучу аппаратты "жандандыруу" аракетинен эч нерсе жоготпойт деп айтууга болот, бирок убакытты жана нервдерди кошпогондо, бирок, негизинен, оң натыйжа мүмкүн болбой калган учурлар бар. Мисалы, полярдуулукту тескери өзгөртүү менен батареяны калыбына келтирүү аракети жакшы нерсеге алып келбейт.төмөнкү жагдайлар:

  • Эгер батарейка физикалык же химиялык жактан толук бузулуунун натыйжасында биротоло иштен чыкса. Электроддордун структурасынын талкаланышы блокту мүмкүн болушунча тез арада жок кылуу керек экендигинин ачык белгиси.
  • Батарея кутусу шишип, шишип кеткен. Ошондой эле жаман белги, бул структураны демонтаждоонун мааниси жок экенин көрсөтүп турат.
  • Электролиттин түсү бир топ өзгөргөн - анын күрөң өңү да калыбына келтирүү мүмкүн эместигин көрсөтүп турат.
  • Табакчаларды жабуу.

Ошондой болсо да, жумуш процессиндеги типтүү жана критикалык эмес бузулуулар же мурунку аткарууну жоготуу полярдуулукту өзгөртүүнү жүзөгө ашырууда ийгиликке тоскоол болбойт. Аны заряд тартпаган, тез кайнап, бир нече мүнөттө кубаты бүтө турган, ж.б. блокторго колдонсо болот.

Табигый уюлдуулукту өзгөртүү

Унаанын аккумуляторун алмаштыруу
Унаанын аккумуляторун алмаштыруу

Заряддоо уюлдарын өзгөртүү белгилүү бир шарттарда колдонуучуга билгизбестен болушу мүмкүн. Бул биринчи кезекте электроддордун ар кандай блокторунун ортосундагы потенциалдуу айырманын болушун талап кылат. Мындай шартта бир секциянын заряды тезирээк жоголот жана кубаттуулугу нөлгө жетип калышы мүмкүн, ал эми экинчи бөлүмдүн «иштери» улана берет. Бул конфигурацияда унаанын аккумуляторунун табигый полярдуулугунун өзгөрүшү мүмкүн, заряддардын бири карама-каршы багытта иштей баштаганда, чектеш "нөл" блогун карама-каршы ырааттуулукта заряддоо. Башында, төмөнкү факторлор окшош жана буга чейин көзөмөлдөнбөгөн процесстерге алып келет:

  • Батареянын заряды терең.
  • Активдүү массада жок кылуу.
  • Бөгөттөөлөрдөгү бузуулар.

Батареяны тескери полярдуулуктан коргоо чаралары

Эгер уюлдарды алмаштыруу үчүн шарттарды түзүү максаты жок болсо, анда нормалдуу иштөөдө мындай көрүнүштүн ыктымалдыгы бир топ аз болот. Батареяны тейлөөнүн стандарттык эрежелерин сактоо аны дээрлик нөлгө чейин азайтат. Бирок, батареяны тескери полярдуулуктан алдын алуу боюнча негизги чаралар жөнүндө түшүнүккө ээ болуу ашыкча болбойт:

  • Блоктун конструкциясын жакшы абалда кармоо - корпус мөөр басылган жана таза болушу керек, бул өз алдынча разряд коркунучун азайтат.
  • Зымдарды батареянын жана заряддагычтын терминалдарына туура туташтыруу. Туура уюштурулган электр зымдарынын схемасы мамыларды алмаштыруу мүмкүнчүлүгүн дээрлик жокко чыгарат.
  • Электролитти нормалдуу абалда кармоо. Айрыкча сульфаттоо процесси полярдуулуктун өзгөрүү коркунучу менен гана эмес, корпустун басымын төмөндөтүү коркунучу менен да кооптуу.

Өз алдынча иштөөчү полярдуулукту өзгөртүү технологиясы

Батареянын полярдуулугун өзгөртүү
Батареянын полярдуулугун өзгөртүү

Операция абдан жөнөкөй жана төмөнкү аракеттердин ырааттуулугу менен аткарылат:

  • Аккумулятордун жалпы диагностикасы жүргүзүлөт, анын жүрүшүндө электролиттин тыгыздыгы өлчөнөт, электроддордун абалы бааланат жана полярдуулуктун бөлүштүрүлүшү аныкталат. Терең разряды бар бөлүмдөрдү бөлүп көрсөтүү абдан маанилүү.
  • Зымдар заряддагычтан туташты, бирок мурунку чынжырга карата тескери тартипте. Башка сөз менен айтканда, "плюс" менен терминал"минус" менен туташтырат жана башкалар. Маанилүү нерсе, биз терең разряд электроддоруна карата атайын унаанын аккумуляторунун жарым-жартылай полярдуулуктун өзгөрүшү жөнүндө сөз болуп жатат. Адатта, операция 1-2 бөлүм менен жасалат, калгандарына тийбеш керек.
  • Плюс линиясы кошумча коопсуздук каршылык түзмөгү менен камсыздалган - мисалы, 50 кОм SDR. Бул кыска туташуу мүмкүнчүлүгүн жок кылат.

Кош уюлдуулукту кайтаруу өзгөчөлүктөрү

Батарея заряды
Батарея заряды

Эгерде максат электроддорду ак тактадан жана күчтүү сульфаттануунун кесепеттеринен арылтуу болсо, анда кош полярдуулуктун тескерилиги өзүн актайт. Ал эски электр туташуу конфигурациясын кайтаруу менен уюлдарды алмаштырууда сырткы физикалык жана химиялык кыйроо процесстеринен арылат. Батарея бир эле ырааттуулукта эки жолу тескери которулат. Уюлдуктарды өзгөрткөндөн кийин, иш-аракеттердин жыйындысын дароо кайталоо керек, бирок башка тартипте. Бул операция аккумуляторго жана өзгөчө электроддорго чоң жүк түшүрөрүн да эске алуу керек. Ошондуктан, эки полярдуулукту тескери коюу тыгыз, күчтүү жана жоон плиталары бар бирдиктер үчүн гана сунушталат.

Оң полярдуулуктун тескери эффекти

Батарея диагностикасы
Батарея диагностикасы

Эгер процедура ийгиликтүү аяктаса, эң жакшысы, минималдуу энергетикалык потенциал менен болсо дагы агрегаттын дагы 2-3 жыл иштешине ишенүүгө болот. Эгерде полярдуулуктун өзгөрүшүнө параллелдүү электролит алмаштырылса жана кайра заряддоо туура жүргүзүлсө, анда алгач аппаратдемонстрациялоо жана толугу менен көз артуучу аткаруу көрсөткүчтөрү. Дагы бир нерсе, бул учурда батарейканы полярдуулуктун тескерисинен калыбына келтирүү кыска мөөнөттүү натыйжа берет. Көбөйтүлгөн кубаттуулук тез эле мурунку абалына кайтып келет жана келечекте азаят.

Терс полярдуулуктун тескери эффекти

Толугу менен иштебеген батарейкага карата полярдуулуктун өзгөрүшүнүн терс факторлору жөнүндө айтуу кыйын. Бирок маселе, калыбына келтирүү эффекти потенциалы толугу менен жоголо элек учурда гана болушу мүмкүн. Башкача айтканда, блокту башка жолдор менен кайра жандандырса болот, ал эми батареянын полярдуулугунун өзгөрүшүнүн кесепеттери жука плиталардын иштөө жөндөмдүүлүгүнө кайтып келүү мүмкүнчүлүгү жок толук бузулушу менен көрсөтүлүшү мүмкүн. Бул контексттеги эң коркунучтуу кесепеттер табигый уюлдуулуктун өзгөрүшүнөн келип чыгат. Толук иштеген батарейканын бир эле терминалдарын туура эмес туташтыруу ушуга окшогон кыйроо процесстерине алып келет, бирок кыска убакытта, анткени колдонуучунун көзөмөлү болбосо, аппаратты коргоонун милдеттүү шарттары жокко чыгарылат.

Тыянак

Батареяны калыбына келтирүү
Батареяны калыбына келтирүү

Россияда батареяны калыбына келтирүү практикасы бош жерде калыптанган эмес. Ал аккумулятор өндүрүүчүлөр керектөөчүнү жаңы клетканы мөөнөтүнөн мурда сатып алууга түртүп, техникалык тейлөөсүз электр менен камсыздоо концепциясын атайылап киргизген деген пикирге негизделген. Бирок, иш жүзүндө, өтө сейрек учурларда гана аппараттын натыйжалуулугун байкаларлык жогорулатууга жетишүүгө болот. Батареяны калыбына келтирүүгө келсекполярдуулуктун өзгөрүшү, анда метод химиялык жаракат алуу коркунучу жагынан кыйла түйшүктүү жана кооптуу. Натыйжа жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда эң жакшысы чектелген убакыттын ичинде энергиянын кичинекей запасын сактоого ишенишиңиз керек болот, аны дагы эле жаңы блокту сатып алуу үчүн колдонуу сунушталат.

Сунушталууда: