Велосипед - бул эң сонун транспорт. Чынында, күйүүчү майга, татаал механизмди ар кандай оңдоого, акыркы жолу механизаторлорго акы төлөөгө жана башкаларга акча коротуунун кереги жок, тескерисинче, дайыма стресстен улам жакшы физикалык формага ээ болуу ыктымалдыгы жогору. Ырас, бул жерде бир "бирок" бар, ал баарын бузат. Шаарда эки дөңгөлөктүү досторду колдонуу кыйын жана бир эле учурда көптөгөн себептерден улам. Алардын бири төмөндө сүрөттөлөт - түнкүсүн айдоо. Тагыраак айтканда, мындай маселени чечүү, башкача айтканда, велосипед үчүн фонарик.
Эмне жакшы?
Чынында, функция аталышынан түшүнүктүү - ар бир адам фонариктерди кантип колдонууну жана алар эмне үчүн керек экенин билет.
Бирок транспорт үчүн, өзгөчө велосипед сыяктуу өзгөчө роль ойнойт. Катышуучулар болсо ар кандай кечки сапар трагедиялуу аякташы мүмкүнжол кыймылы, башкача айтканда, айдоочулар сизди көрө алышпайт. Сиз башка нерселерди колдоно аласыз, мисалы, рефлекторлор менен жилет. Бирок велосипед фонагын сатып алуу алда канча оңой.
Чындыгында жолду жарык кылуу керек да. Анткени, бардык нерсе дөңгөлөктүн астына кирип кетиши мүмкүн жана каалаган бетинде тең салмактуулукту сактоо үчүн жетиштүү профессионалдуулук акробатика тармагынан эмес.
Велосипедчилер бүгүн жарыктандыруу үчүн эмнени колдонушат?
Чындыгында, бул жерде тандоо ачык эмес - бир гана LED. Жалпысынан, велосипед чырактарынын рыногу алар менен эле чектелбейт, бирок заманбап жана прогресстин тенденциясы дал ушундай лампаны колдонуунун максатка ылайыктуулугун ачык көрсөтүп турат.
Бул негизинен анын жарыктыгы менен наркынын ортосундагы баланска байланыштуу. Сиз дээрлик бардык жарыктандыруучу дүкөндөрдөн LED кол чырагын сатып алсаңыз болот, демек анын баасы да абдан арзан.
Жалпысынан алганда, аларды колдонуу жарык агымынын күчү максатына жараша ар кандай болушу мүмкүн экендиги менен негизделет. Мисалы, фара, албетте, жетиштүү жарык болушу керек. Бирок айдоочуларды багыттоо үчүн кызмат кылган арткы өлчөмдөр мындай жарыктыкты талап кылбайт.
Велосипед үчүн кол чыракты кантип тандоо керек?
Жалпысынан сизге эмне керек экенин чечишиңиз керек.
Бул үчүн сиз өзүңүзгө бир нече суроолорду беришиңиз керек. Биринчиден, эмне үчүн кол чырак керек - башкача айтканда, сиз аны кандай жагдайларда колдоносуз. Мына башталатбиринчи айырмачылыктар. Эгер сиз трассада айдоону кааласаңыз, анда каршы тилкеде айдоочуларды сокур кылбай турган атайын линзалар керек. Жолдор жана сейил бактар үчүн жетиштүү жаркыраган нерсени тандап алганыңыз жакшы - тамырларга, таштарга, жада калса жаныбарларга чуркашуунун кереги жок, туурабы? Эгерде сиз ээрде убакыт өткөрө турганыңызды билбесеңиз, анда алмаштыра турган чырактан тартынбаңыз. Булар да сатылууда, бирок баасы боюнча айырмаланат.
Эгерде сизде бир нече темир аттар болсо, анда сизге велосипед үчүн алынуучу кол чырак кармагыч керек - жана ошол эле учурда жөнөкөй жана ишенимдүү дизайн. Бул, өзгөчө, ар бирине кезектешип бирден түзмөк колдонгуңуз келсе, маанилүү.
Башка суроолор
Караңгыда качанга чейин айдайсың? Бул тандоо бирдей маанилүү аспект болуп саналат. Ар кандай гаджеттер жумуштун ар кандай мезгилине ылайыкталган. Анын үстүнө, ар бир адамдын кээ бир өзгөчөлүктөрү бар - кээ бирлери батарейка менен иштейт, ал эми башкалары тармактан кайра заряддалат. Муну да эске алуу керек, өзгөчө акыркы вариант. Анткени, розетка дайыма эле колдун астында боло бербейт, өзгөчө токойдо, ошол эле батареяларды рюкзакта алып жүрүүгө болот.
Ошондой эле, велосипед фонари кошумча функциялар менен жабдылышы мүмкүн. Мисалы, жарыкты азайтуу менен энергия үнөмдөөчү режим. Бул толугу менен жарыксыз аймакка энергияны үнөмдөөгө мүмкүндүк берет. Же болбосо, батарейканын көрсөткүчү да маанилүү аспект, айрыкча узак сапарларды жактырсаңыз.
Акыркы суроо, бирок андан кем эмес маанилүү, сиз кандай аба ырайында минесиз?
Жарык болсоКургак жерде күндүн астында, жаан-чачын күтүлбөгөн кырсык болгондо, сиз булгануудан коргоо даражасы же катуулугу сыяктуу нерселер менен убара болбойсуз. Бирок ар кандай мезгилдеги күнүмдүк сапарлар үчүн бул иштебей калат. Кымбатыраак опцияларды сатып алышыңыз керек болот, анткени алар көбүнчө көп милдеттүү, башкача айтканда, алар отко, сууга жана жез түтүктөргө туруштук бере алат.
Жарыктардын түрлөрү
Баса, бул тууралуу билүү да зыяны жок. Анткени дүкөндө кеңешчи жок болушу мүмкүн же ал толугу менен ачык айтпайт. Натыйжада, сиз күткөндөн такыр башкача нерсени аласыз.
Шашылыш жарыктар менен баштаңыз - алар анчалык жарык эмес жана "узак мөөнөттүү" эмес, анткени алар тыйын батареялары менен иштешет, бирок резервдик көчүрмө катары алар көп жардам берет. Жаркыраткычтар да бар - жаркыраган жарыктар, адатта жарк этет. Бирок алар туруктуу нур режиминде да иштей алышат. Жеткиликтүү баанын жана жарыктын сапатынын балансы жагынан алар эң мыкты вариант.
Факел фонарлары эң кеңири таралган. Алар көбүнчө айтылгандар.
Бул жерде ар түрдүүлүк абдан чоң. Кээ бир моделдер, атүгүл, жалпы батареяга туташтырылган арткы жарык сыяктуу кошумча түзмөктөргө ээ. Сизде көп тандоо бар - эң башкысы аны ашыкча күч менен колдонбоңуз.
Көбүрөөк татаал моделдер
Биринчиден, бул кайра заряддоого болгон системалар. Алар түнкү узак сапарлар үчүн гана керек, анткени аларда сыйымдуулуктагы батарейка жана өтө жогорку жарык чыгаруу бар. Ырас, бул жерде баа калгандарынан жогору. Бирок сапаты үчүн төлөш керек. үчүнКошумчалай кетсек, алар негизинен арзан өнүмдөрдү чыгарууну кадыр-баркынан төмөн деп эсептеген белгилүү бренддер тарабынан чыгарылат.
Динамо генератору - Батарея маселесин чечүү жана батарейкалар менен ызы-чуулардан арылуу. Бул учурда, лампа велосипеддин кыймылы менен иштейт. Бул системада татаал эч нерсе жок, бирок баасы сизди бир аз таң калтырышы мүмкүн. Мындан тышкары, эң өнүккөн системалар да сиз турганда да жаркыраган энергияны топтой алат. Бул өзгөчө шаарда айдоо үчүн ыңгайлуу.
Велосипед каскаларына орнотулган фонарлар да бар. Ошондой эле абдан ыңгайлуу нерсе, бирок сиз аларды панацея деп эсептебешиңиз керек. Сиз дагы эле транспортуңузга кадимки жарыктандырууну орнотуу керек. Бул ыкма кыймылдап жатканыңызга гана таасир этет.
Үйдө жасалган велосипед кол чырагы
Чынында, окуянын экинчи бөлүгү. Баалар бүгүнкү күндө абдан тиштеп, ал сатып алынган буюмдун сапатына ынануу дайыма эле мүмкүн эмес. Ошондуктан, өз колдору жардамга келет. Бул түзмөктөрдүн дизайны абдан жөнөкөй, андыктан бул ыкма кыйла жайылтылды.
Бул жерде көрсөтүлгөн схема - LED велосипед фонари - маселенин эң сонун чечими. Алынган аппараттын жарыктыгы абдан жогору жана бул эң чоң ролду ойнойт. Мындан тышкары, ал бир аз үнөмдөөгө мүмкүндүк берет.
Жумуш үчүн эмне керек?
Велосипед үчүн кол чырак жасоо абдан жөнөкөй, бирок бул үчүн бир нече нерсени сатып алышыңыз керек болот. Көпчүлүгүн запастык бөлүктөрү бар базарлардан тапса болот - жөн гана катуу караш кереквелосипед тетиктери менен стойка. Же бүгүн интернет аркылуу бардыгына буйрутма берсе болот.
Биринчиден, сизге светодиоддор, ошондой эле оптикалык линзалар керек.
Ошондой эле болочок фонариктин корпусун, радиаторду, алюминий бурчту, жабышчаакты жана которгучту табышыңыз керек. Сизге MR10 деп белгиленген Lexan пластик керек болот. Албетте, иштөө үчүн батареялар да керек болот. Аларды өз алдынча жасоого аракет кылбай, өзүнчө сатып алганыңыз жакшы. Жок дегенде тийиштүү тажрыйбасы жок.
Жыйноо процесси
Ошентип, велосипед үчүн фонарик кантип жасоо керек деген суроого келдик. Эгер сиз даяр корпусту колдонуп жатсаңыз, анда сизге кээ бир нерселердин кереги жок болот. Бул жерде бир аз жөнөкөйлөштүрүлгөн диаграмма.
Биринчиден, корпустун ичиндеги диоддор үчүн алты бурчтуу түтүктөрдү орнотушуңуз керек - бул өлчөмүнө байланыштуу көйгөйлүү болушу мүмкүн. Аларды ордуна орнотмоюнча кыркууга даяр болуңуз. Андан кийин, сиз LEDди өздөрүн киргизүү керек. Алар ирети менен бири-бирине туташтырылган болушу керек - плюс жана минус. Андан кийин аларды ысык клей менен жабыңыз.
Маанилүү учур - муздатуу. Бул үчүн сизге алюминийден жасалган радиатор керек.
Тасыкчаларды корпустун үстү жагына, ошондой эле диоддор орнотулган арткы жагына чаптаңыз. Андан кийин, линзаларды оңдоо керек. Бул үчүн кадимки суперклейди колдоно албайсыз - ал ички бетке зыян келтирет.
Зымдарды коюу оңой - жөн гана кадимки жез зымды колдонуңуз. дан туташууплюс минус ж.б., андан кийин аны корпустун артындагы тешиктен өткөрүңүз. Энергия менен камсыз кылуучу батарея болот.
Кийинки кадам - кол чыракты велосипедге орнотуу. Сизге руль кронштейн керек. Ооба, же чырак бекитилет башка түтүк. Бул жерде эң негизгиси ишенимдүү клей, эпоксид эң жакшы. Бул лампочканын эң начар учурда түшүп калбашы үчүн, сизди караңгыда калтырат.
Акыркы кадам - кол чыракты күйгүзүү үчүн которгучту туташтыруу, бул да оңой.
Аны жөн гана батарейка менен кол чырактын ортосундагы электр чынжырына коюңуз. Мына ушундай жол менен сиз аппаратты күйгүзүп, керек болсо өчүрө аласыз. Албетте, алынуучу батарейкалар жакшыраак болот - аларды заряддоо ыңгайлуураак.
