Адегенде, "пайдалуу кар унаасы" деген эмнени билдирерин аныктап алалы. Бул термин абдан көп сандагы моделдерге тиешелүү. Мындай пландын жабдуулардын айырмалоочу өзгөчөлүктөрү активдүү иштөөгө каршылык болуп саналат, башкача айтканда, олуттуу жүктер астында иштөө. Пайдалуу кар унаалары чоң чаналарды сүйрөп, бардык аязда иштей баштайт. Мындай жабдуулардын ээлери максималдуу ылдамдыкка, ылдамдануу мүнөздөмөсүнө, унаанын ыңгайлуулугуна же кандайдыр бир кошумча эргономикалык аксессуарлардын болушуна сейрек көңүл бурушат.
Тестирлөө жана ишенимдүүлүк учуруна келсек, бул жерде ошол эле квадроциклдерге, автоунааларга же башка автотранспортторго караганда өтө олуттуу талаптар бар, анткени кар каптоосу, катуу үшүк же күндүзгү кыска сааттар кичинекей бузулууну оңой эле бузуп коюшу мүмкүн. адам курмандыгы менен болгон трагедия. Жөө киши бир күндө калың карды басып өтөт, ал эмиатайын жабдуулар жарым сааттын ичинде эле баратат - бул утилитарлык кар унаасы дегенди билдирет. "Тыныктыктардын" ээлери - кароолчулар, мунайчылар, бугучулар, газчылар, ошондой эле ышкыбоздор деп айтууга болбой турган башка адамдар.
Төмөндө пайдалуу кар унааларынын рейтинги болот, анын катышуучулары көп жагынан популярдуу жана сапаттуу жабдуулар. Тизмедеги бардык моделдер бир негизги өзгөчөлүгү менен бириктирилген - алар мыкты. Мындан тышкары, көптөгөн сыноолор (талаа сыноолору гана эмес) жана тематикалык көргөзмөлөрдөгү көп сандагы сыйлыктар бул рейтингде орун алуу укугун тастыктайт. Ошондой эле бул тизме менен биз кар унаасынын кайсынысын тандоо керек деген суроого жооп беребиз.
Мыкты "коммуналдык кызматтардын" рейтинги:
- Yamaha VK540 IV.
- Arctic Cat Bearcat 2000 XT.
- "Тайга Варяг 500".
Ар бир моделди кененирээк карап чыгалы.
Yamaha VK540 IV – 575 000 рубль
Yamahaнын VK540 IV - бүгүнкү күнгө чейин эң пайдалуу кар унаасы. Рыноктук сатуу боюнча отчетторду карап, биз модель жогорку жана жогорку суроо-талапка ээ деп айта алабыз. Мындай ийгилигинин көптөгөн себептери бар, алардын ар кандай шарттарда далилденген көрсөткүчтөрү биринчи орунда.
Модельде жогорку сапаттагы жана ишенимдүү 535 cc эки тактуу кыймылдаткыч бар. Система аба менен муздатылган жана Микуни карбюратору менен иштейт. кыймылдаткыч абдан жеңил жана, эң негизгиси, суук аба ырайында тез башталат, анын үстүнө, мененкабелдик изилдөө жана кадимки электр стартерден.
Кар жүрүүчүнүн өзгөчөлүктөрү
540 ошондой эле тескери жана төмөн тиштүү тиштери менен жакшы жөнгө салынган трансмиссиясынын аркасында эң ишенимдүү кар унаасы деп атоого болот. Тар жерде оңой бурулуп же бир нече саат бою татыктуу жүк менен чана тартсаңыз болот.
Моделдин кадыр-баркы:
- дизайндын жөнөкөйлүгү, бул жакшы тейлөөнү билдирет;
- кыймылдаткыч жогорку ишенимдүүлүккө жана жөнөкөй иштешине ээ;
- көп сандагы тейлөө борборлору менен бирге биздин аймактагы эң кеңири дилердик тармагы;
- эргономикалык узак саякат токтотуу.
Сериянын кемчилиги - жабдуулардын өтө начардыгы: тахометр жана цилиндрдин температурасы сыяктуу көптөгөн маанилүү сенсорлордун жоктугу, ал эми атаандаш болгон кар унаалары муну менен жабдылган.
Модель тууралуу сын-пикирлер толугу менен оң. Мергенчилер жана балыкчылар өзгөчө Yamaha жабдуулары жөнүндө жылуу айтышат. Алар конструкциянын жөнөкөйлүгүн жана ишенимдүүлүгүн, ошондой эле запастык бөлүктөрүнүн болушун баалашкан. Ээлеринин сын пикири жок.
Arctic Cat Bearcat 2000 XT – 795 000 рубль
Utility Arctic Cat кар унаалары негизги конфигурацияда да эң сонун жабдылган. Ошол эле кыймылдаткычты алалы: 565 cc аба менен муздатылган агрегатта 34 мм диффузорлору бар эки Микуни карбюраторлору бар. Ушунун аркасында мотор көзгө көрүнөрлүк тартууга гана ээ болбостон, жогорку деңгээлдеги бардык "муунууну" да жок кылат.айлануу.
Мындан тышкары, модель унаанын арткы жагында чоң жүк ташуучу аймак менен жабдылган, аны жүргүнчү отургучту демонтаждоо менен дагы көбөйтүүгө болот. Эгер бул да жетишсиз болсо, анда ар дайым чана тиркөө мүмкүнчүлүгү бар - сизге керектүү нерселердин баары (эпке) негизги пакетте камтылган.
Моделдин айырмалоочу өзгөчөлүктөрү
Ошондой эле бул сериядагы пайдалуу кар унааларынын газ бакынын көлөмү 65 литрге жакын экенин белгилей кетүү пайдалуу. Андыктан, узак сапарда күйүүчү майдын жетишсиздиги күтүлбөгөн нерсе болбойт.
Негизги мүмкүнчүлүктөр:
- ынгайлуу жана интуитивдик операция;
- моделдин эң сонун негизги жабдуулары;
- узун саякат кулондору;
- сыйымдуулугу платформа.
Моделдин кемчиликтери:
- дизайн мындай жабдуулар үчүн өтө татаал (жолдо оңдоо кыйын);
- жогорку баа.
Ээлери 2000 сериясы үчүн оң пикир калтырышат. Түзмө-түз бардык мергенчилер жана альпинисттер танктын сыйымдуулугуна жана сапардын узактыгына суктанышат. Ошондой эле, колдонуучулар "тизеде" оңдоонун кыйынчылыктарына карабастан дизайндын ишенимдүүлүгүн белгилешет.
Тайга Варяг 500 – 280 000 рубль
Рыбинск заводунун утилитарлык сноуборщиктери ушул сыяктуу эн арзан жабдуулар болуп калууда. Тайга кыймылдаткычында RMZ-500 үлгүсүндөгү эки тактылуу агрегат (500 кубометр) бар жана Микуни карбюратору менен жабдылган.
Унаанын мурунку респонденттерге окшоп көрө албастык кубаттуулугу жок, болгону 43 л.с. менен., ошондуктан, туура динамикасын камсыз кылуу үчүн, инженерлер олуттуу бүт структуранын салмагын жеңилдетүү керек болчу. Сиз 265 килограммдык кар унаасына ээ болосуз.
Моделдин артыкчылыктары жана кемчиликтери
Ал эми динамика салмагын жоготуу менен айкын жакшыртылганы менен, унаа электр стартерин жоготкон: кыймылдаткычты кол режиминде гана иштетүүгө болот. Трансмиссияга келсек, Varyags механикалык тескери жана кадамдары бар классикалык вариатор менен жабдылган. Дизайн абдан жөнөкөй болуп чыкты жана бул автоматтык түрдө кар унаасынын ишенимдүүлүгүн арттырды.
"Варягтын" жакшы жактары:
- баасы;
- Mikuni жана Ducati Energiaнын чет өлкөлүк компоненттери (карбюратор жана от алдыруу);
- жакшы жасалган 500 мм тректин аркасында жакшы кросстук жөндөмдүүлүк.
Моделдин кемчиликтери:
- Кыска саякатты токтотуу;
- куруу сапаты көп нерсени каалайт.
Моделдин сын-пикирлерине таянсак, ата мекендик керектөөчү «Тайганы» биринчи кезекте салыштырмалуу арзан баасына байланыштуу тандайт. Кар унаасынын ээлерин жана иштөө өзгөчөлүктөрүн канааттандырыңыз. Бирок биздин унаалардагы чымын сапаты болгон жана ошондой бойдон калууда.
