Ата мекендик артта жүрүүчү тракторлор импорттук үлгүлөрдөн алдыда дайыма ишенимдүүлүгү жана жогорку өндүрүмдүүлүгү менен айырмаланып келген. Алардын жардамы менен жерди бир нече режимде иштетуунун тузден-туз милдети сапаттуу аткарылды. Бирок, алар кошумча жабдуулар жана колдонуунун жеңилдиги жагынан олуттуу артта калышкан. Кырдаал оор кентавр трактору пайда болгондо өзгөрдү. Дизельдик энергоблок техникага жерди иштетүү менен күрөшүүгө мүмкүндүк берет, ал эми көмөкчү жабдууларды орнотуу үчүн кеңири мүмкүнчүлүктөр да моделдин функционалдуулугун жогорулатты.
Артында жүрүүчү трактор жөнүндө жалпы маалымат
Дизель "Кентавр" 3 гектарга чейинки аянттарды иштетүүгө ылайыкталган. Ал кыртышты тузден-туз жумшартуу менен бирге, жакын ара-лыктарга жук ташуу, чвп чабуу, карды тазалоо жана башка чарбалык жумуштарда да жакшы жардамчы ролун аткарат. Алты ылдамдык кутусунун өнүккөн мүмкүнчүлүктөрүнүн аркасында оператор өстүрүү режимдерин диверсификациялай алат. Башкаруу дифференциалды ачуу мүмкүнчүлүгү менен жакшы ойлонулган башкаруу механизми менен шартталган. Бул «Кентавр» артындагы тракторду ошол жерден эле иштетсе болот дегенди билдирет. Кошумчалай кетсек, модель кечинде, жада калса түнкүсүн да иштөөгө мүмкүндүк берүүчү фаралар менен жабдылган.
Техникалык маалыматтар
Артында жүрүүчү трактордун эки версиясы бар - дизелдик жана бензин кыймылдаткычтары менен. Бул айырма кубаттуулук көрсөткүчтөрүндө айрым айырмачылыктарды жаратса да, дизайны боюнча артта жүрүүчү тракторлор көптөгөн параметрлер боюнча окшош көрсөткүчтөргө ээ:
- Модель берүү жана тартуунун кош функциясы менен жабдылган.
- Өлчөмдүк параметрлери: узундугу 218 см, туурасы 89 см жана бийиктиги 125 см.
- Тректин өлчөмү: 65 жана 73 см.
- Миналдуу жер клиренси: 20,4 см.
- Машинанын структурасынын салмагы (шасси гана): 155 кг.
- Шасси, соко жана күйүүчү май менен кошо салмагы: 186 кг.
- Көзөмөл: манжа.
- Тормоздор: шакекче түрү, ичинде кеңейтүүчү жаймалар менен жабдылган.
Кыймылдаткычтын спецификациялары
Дизель электр станциясынын кыймылдаткыч диапазону да ар түрдүү - артта жүрүүчү Centaur D 185 тракторунун кыймылдаткычы эң күчтүү болуп эсептелет, ал төмөнкү мүнөздөмөлөргө ээ:
- Күч: 6,6 HP с.
- RPM: 2400;.
- Салмагы: 90 кг.
- Редукциянын май сыйымдуулугу: 2,8л.
- Картер майынын көлөмү: 1,8л.
Башка модификациялардын кубаттуулугу төмөн, анын эң азы 4,4 литр. менен. Бул күч кичинекей аймактарды иштетүү үчүн жетиштүү болуп саналат, бирок 1 га көбүрөөк аймактар үчүн, жок эле дегенде, 5 л.с. камсыз версиялары артыкчылыктуу болуп саналат. менен. Айтмакчы, аз керектөөкүйүүчү май дизелдик "Кентаврлардын" артыкчылыктарынын бири, анткени бир май куюучу станцияда бир нече аймакты иштетүүгө болот.
Тиркемелер
Кентавр артындагы трактор менен жабдылышы мүмкүн болгон кошумча жабдуулардын ар түрдүүлүгү моделдин эң маанилүү артыкчылыктарынын бири болуп саналат. Кеңири таралган варианттардын ичинен адаптерлерди, тырмоолорду, тырмоолорду жана картошка казгычтарды бөлүп көрсөтүү керек. Бул адаптердин жардамы менен колдонуучу арткы тракторго ар кандай жабдууларды орнотууга мүмкүнчүлүк алат. Агрегаттан чыныгы тракторду жасаган моделдер да бар, бул процессте операторго отурууга мүмкүндүк берет.
Тырмоо да атайын тиркемелерге кирет. Айдоо аяктагандан кийин жердин түптөрүн сындыргыңыз келсе, бул эң жакшы вариант. Өз кезегинде механикалаштырылган тырмоо чөптү чабылгандан кийин тез жана сапаттуу тырмоону камсыз кылат. Эгер картөшкө кыркаларына кызмат кылуу же тамыр өсүмдүктөрүнүн башка түрлөрүн казуу керек болсо, картошка казгыч баа жеткис жардамчы болот.
Кентаврдын арткы тракторунун жабдуулары сүрөттөлгөн түзүлүштөр менен эле чектелбейт. Трейлерлер, пневматикалык дөңгөлөктөр, сеялкалар жана топурак кескичтер багбандар жана дыйкандар үчүн да пайдалуу болушу мүмкүн - мындай түзүлүштөр артта жүрүүчү трактордун функционалдуулугун кеңейтип, анын натыйжалуу иштешин камсыздайт.
Мотоблоктун иштеши
Артында жүрүүчү трактордун иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн аны жумуш процессине киргизгенге чейин иштетүү сунушталат. Айтмакчы, бул үчүн гана эмес, талап кылынатжаны агрегаттарды, ошондой эле капиталдык ремонттон откон жабдууларды. Киргизүүнү баштаардан мурун бардык бекемдөөчү элементтер, анын ичинде бурамалар жана док тетиктери бекем бекитилиши керек. Кентавр артындагы тракторду толук иштеп чыгуу үчүн ар бир тиштүү жана жүктөөнүн ар кандай даражалары менен ишке ашырылат. Дизель кыймылдаткычы өзүнүн мүмкүнчүлүктөрүн комплекстүү текшерүү процессинде "талаадагы" максималдуу жүктөө үчүн оптималдуу абалга ээ болот.
Аппарат отун жана май менен толтурулат, андан кийин ал суу менен муздатылат. Дөңгөлөктүн басымы жана жетек курунун чыңалуусу нускамада көрсөтүлгөндөй болушу керек. Кирүү процессинде рулду башкаруу жана тормоздук механизмдердин иштешине баа берүү керек - бул көрсөткүчтөр Centaur артындагы трактор бороздо чечүүчү учурда иштебей калбашы үчүн абдан маанилүү. Ошондой эле сыноонун жүрүшүндө артта жүрүүчү трактордун рулунун абалы текшерилет. Киргизүү аяктагандан кийин, жабдууларды техникалык тейлөө жана текшерүү, ошондой эле майды алмаштыруу керек.
Негизги механизмдерди тууралоо
Артында жүрүүчү тракторду оптималдуу иштеши менен алгачкы камсыздоо үчүн анын айрым системаларын жана механизмдерин конфигурациялоо керек. Атап айтканда, жөндөө кыймылдаткыч курга, муфтага, рулду жана тормоз системасына тиешелүү.
Айдоочу кайыш жетишерлик чыңалууга ээ болушу керек, антпесе анын боштугу күчкө таасирин тийгизет, мунун натыйжасында артта жүрүүчү Кентавр трактору жумушчу органдарга жетиштүү күч бере албайт. Туура чыңалууну камсыз кылуу үчүн,кыймылдаткычтын астындагы төрт бурамасын бекемдөө даражасын ар кандай. Чыгаруучу кашаалар муфтаны тууралоого жардам берет. Тормозду тууралоо үчүн, мурун кысуу рычагын жылдырып, механизмдин пружинасын чыңдоо керек. Рулду тууралоо төмөнкүдөй ишке ашырылат: рычагдагы ротко жана котер пин бошоңдот, андан кийин рулдун тартуу узартылышы туураланат.
Операцияга жана иштетүүгө даярдык
Жерди айдоо алдында артта жүрүүчү «Кентавр» тракторун туура даярдоо керек. Дизелдик кыймылдаткыч күйүүчү май менен жетиштүү деңгээлде камсыз кылынууга, болтторду жана башка бекиткичтерди бекем бекитүүгө тийиш. Баштоодон мурун, бамперди көтөрүү керек. Андан кийин газ акырындык менен көбөйөт - бул үчүн муфтанын туткасын акырындык менен жумушчу абалына жылдыруу керек.
Мотоблоктун бурулуштары же педалды кол менен манипуляциялоо жолу менен, же моделдин арткы дөңгөлөгү болсо, атайын рычагдын жардамы менен аткарылат. Бирок эки учурда тең маневр алдында ылдамдыкты азайтуу керек, антпесе аппарат оодарылып кетиши мүмкүн. Эгерде башкаруу тик ылдый түшүп баратканда жүргүзүлсө, анда руль дөңгөлөгү менен бурулуштарды жасоо керек. Тутканын аракети тегиз жерде жана эңкейиштерде бурулганда тескери таасир тийгизээрин белгилей кетүү керек, башкача айтканда, анын солго эңкейиши артта келе жаткан трактор оң тарапка багыт алат жана тескерисинче.
Техникалык тейлөө
Иштөө шарттарына карабастан, артта жүрүүчү трактор үзгүлтүксүз техникалык текшерүүдөн өтүп, мүмкүн болгон көйгөйлөрдү аныктап, аны орнотуу керек.бирдиктер жана топтомдор.
Мындай текшерүүлөр учурунда эң биринчи кыла турган нерсе – бул негизги тазалоо – аппараттын бардык беттерин сүртүп, бир эле учурда күйүүчү майдын же майдын агып кетишин текшериңиз.
Андан кийин, сиз бардык бириктирүүчү бөлүмдөрдү текшеришиңиз керек, анда колдоочу түзүлүш, шасси жана редуктор болт жана гайкалар менен бекитилген. Кыймылдаткычты тейлөөгө келсек, артта жүрүүчү Centaur трактору дизельдик кесиптешине окшош жана операция учурунда шектүү ызы-чуу байкалса, олуттуураак диагностиканы талап кылат. Айтмакчы, мүнөздүү эмес үндөр жана титирөөлөр аркылуу сиз чыгаруучу түтүктөгү көйгөйлөрдү жана редуктордогу көйгөйлөрдү аныктай аласыз.
Каталар жана оңдоолор
Артында жүрүүчү трактордогу жалпы көйгөйлөрдүн арасында муфта, редуктор, кыймылдаткыч курдун тайып кетиши, айтылган үндөр жана, албетте, кыймылдаткычтын бүтүндөй бузулуулары бар. Бактыга жараша, жабдуулардын көпчүлүк бузулушу артта жүрүүчү Centaur тракторунун запастык бөлүктөрүн, анын ичинде муфтаны бошотуучу подшипниктерди, V-белди, сүрүлүүчү диск механизмин, кеңейтүүчү кронштейндерди жана май пломбаларды жок кылууга жардам берет.
Башка учурларда, тормоз системасын кайра конфигурациялоо (жазгы тууралоо) керек болушу мүмкүн, эгерде редуктордо көйгөйлөр бар болсо, анда ар бир баскычты өзүнчө текшерүүгө туура келет, ал эми диск кур менен көйгөйлөр пайда болгон учурда, сиз кыймылдаткычтын абалын кайра карап чыгууга же чыңалууну жөнгө салууга туура келет. Муфта көйгөйлөрү ал тайып кеткенде же толук ажыратылбай калганда аныкталат. Механизмди калыбына келтирүү үчүнмуфтанын элементтерин кылдат тазалоону, пружинаны же сүрүлүүчү дискти алмаштырууну талап кылат.
Сын-пикир
Бирдик жалпысынан ээлерине оң таасир калтырат. Жалпы сөз менен айтканда, артта жүрүүчү Centaur тракторун айырмалоочу көрсөткүчү биринчи орунга чыгат. Сын-пикирлер, ал ийгиликтүү 1 гектардан ири чарбаларды менен күрөшүп жатканын көрсөтүп турат. Албетте, кичинекей аймактарда да ошол эле сапаттык натыйжаны көрсөтөт, бирок анын мүмкүнчүлүктөрү, балким, чакан жеке чарбалардын талаптарынан көп эсе ашып кетет. Ошондой эле ээлери аппараттын ар тараптуулугун белгилешет: бакчаны дөңсөө, чөп чабуу, бороздорду кесүү жана казылган жана жыйналган тамыр өсүмдүктөрүн аларга ташуу Кентавр үчүн көйгөй эмес.
Бирок терс сын-пикирлер да бар. Мисалы, ашыкча отоо чөптөрдөн арылуу керек каралбаган аймактарда канааттандырарлык эмес натыйжаны көрсөтөт кескичтин иши боюнча көптөгөн даттануулар бар. Атап айтканда, көптөгөн адамдар чөп түзмө-түз жумушчу органдын айланасында ороп, мотор токтоп калат деп белгилешет. Бирок, экинчи жагынан, бул кескичти туура эмес багуу көйгөйү, анткени оптималдуу курчутулган абалда ал бадалдардын айрым түрлөрүн да жакшы кесип салат.
