Кантип өзүңүз жасай турган гироплан жасоо керек? Бул суроо, кыязы, абдан сүйгөн же учууну каалаган адамдар тарабынан берилген. Белгилей кетчү нерсе, балким, ар бир адам бул аппарат жөнүндө уккан эмес, анткени ал өтө кеңири таралган эмес. Алар вертолеттор азыркыдай формада ойлоп табылганга чейин гана кеңири колдонулуп келген. Учактардын мындай үлгүлөрү асманга көтөрүлгөндөн тарта гиропландар дароо актуалдуулугун жоготкон.
Кантип өзүңүз жасай турган гироплан куруу керек? Чиймелер
Техникалык чыгармачылыкты сүйгөн адам үчүн мындай учакты жасоо кыйынга турбайт. Атайын аспаптар же кымбат баалуу курулуш материалдары да кереги жок. Чогултуу үчүн бөлүнгөн жер минималдуу. Гиропланды өз колдору менен монтаждоо чоң суммадагы акчаны үнөмдөөгө жардам берет, анткени завод үлгүсүн сатып алуу чоң каржылык чыгымдарды талап кылат. Бул аппаратты моделдөө процессин улантуудан мурун, сиз колуңузда бардык аспаптар жана материалдар бар экенине ынануу керек. Экинчи кадам болуп саналатчийме түзүү, ансыз туруп турган конструкцияны чогултуу мүмкүн эмес.
Негизги структура
Бир планер болсо, өз колдору менен гироплан куруу өтө жөнөкөй экенин дароо эле айтып коюу керек. Калган моделдер бир аз кыйыныраак болот.
Ошентип, жумушту баштоо үчүн материалдардын арасында үч дюралюминий кубаттуу элементи болушу керек. Алардын бири түзүмдүн кили, экинчиси октук устундун ролун аткарат, үчүнчүсү мачта катары кызмат кылат. Башкарылуучу мурундун дөңгөлөктөрүн дароо тормоздук түзүлүш менен жабдылган киль устунуна бекитсе болот. Октук күч элементинин учтары да дөңгөлөктөр менен жабдылышы керек. Сиз скутердин кичинекей бөлүктөрүн колдоно аласыз. Маанилүү жагдай: эгерде гироплан сүйрөп бараткан кайыктын артында учуу үчүн өз колуңуз менен чогултулган болсо, анда дөңгөлөктөр башкарылуучу сүзгүчтөр менен алмаштырылат.
Ферманы орнотуу
Негизги элементтердин дагы бири - чарба. Бул бөлүк ошондой эле кил устундун алдыңкы учуна орнотулган. Бул прибор үч бурчтуу түзүлүш болуп саналат, ал үч дюралюминий бурчтарынан кагылган, андан кийин барак катмарлары менен бекемделген. Бул конструкциянын максаты чиркегичти бекитүү болуп саналат. Трус менен өз алдынча жасалуучу автогиростук түзүлүш учкуч шнурду тартып, каалаган убакта жиптен ажырата алгыдай кылып жасалышы керек. Мындан тышкары, чарба, ошондой эле жөнөкөй аэронавигациялык аспаптар орнотулушу үчүн зарыл. үчүнбуларга учуунун ылдамдыгына көз салуу түзмөгү, ошондой эле капталдан дрейф механизми кирет.
Дагы бир негизги элемент - бул педаль жыйнагын орнотуу, ал түздөн-түз ферманын астына орнотулган. Бул бөлүктө учактын башкаруу рулуна кабелдик туташуу болушу керек.
Бирдик үчүн алкак
Гиропланды өз колдору менен кураштырууда анын рамкасына көңүл буруу абдан маанилүү.
Мурда айтылгандай, бул үчүн үч дюралюминий түтүгү талап кылынат. Бул бөлүктөрдүн кесилиши 50x50 мм, ал эми түтүк дубалдарынын калыңдыгы 3 мм болушу керек. Окшош элементтер көбүнчө терезелерди же эшиктерди орнотууда колдонулат. Бул түтүктөрдүн тешиктерин бургулоо зарыл болгондуктан, маанилүү эрежени эстен чыгарбоо керек: иш учурунда бургу элементтин ички дубалына зыян келтирбеши керек, ал ага гана тийип, андан ашык эмес. Диаметрди тандоо жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда ал MB тибиндеги болт пайда болгон тешикке мүмкүн болушунча тыгыз кириши үчүн тандалышы керек.
Дагы бир маанилүү эскертүү. Гиропландын чиймесин өз колу менен тартып жатканда, бир нюансты эске алуу керек. Аппаратты чогултууда мачтаны бир аз артка кыйшайтуу керек. Бул бөлүктүн жантаюу бурчу болжол менен 9 градус. Чиймени түзүүдө бул жагдайды кийинчерээк унутуп калбоо үчүн эске алуу керек. Бул аракеттин негизги максаты – гиропландын канаттары жерде болгондо да 9 градустук чабуул бурчун түзүү.
Ассамблея
Автогиро рамканы өз алдынча чогултуу октун устунун бекитүү менен улантылат. Ал кильге туурасынан бекитилет. Негиздин бир элементин экинчисине ишенимдүү бекитүү үчүн 4 Мб болтторду колдонуу керек, ошондой эле аларга бекитүүчү гайкаларды кошуу керек. Бул бекитүүдөн тышкары, кошумча структуралык катуулукту түзүү керек. Бул үчүн, эки бөлүктү бириктирген төрт кашааны колдонуңуз. Кашалар темир бурчтан жасалган болушу керек. Октук устундун учтарында, мурда айтылгандай, дөңгөлөк окторду бекитүү керек. Бул үчүн жупташтырылган клиптерди колдонсоңуз болот.
Гиропланды өз колуңуз менен чогултуунун кийинки кадамы рамканы жана отургучтун артын жасоо болот. Бул кичинекей түзүлүштү чогултуу үчүн, ошондой эле duralumin түтүктөрүн колдонуу жакшы. Балдар керебеттеринин же колясканын бөлүктөрү алкакты чогултуу үчүн эң сонун. Отуруучунун алкагын алдына бекитүү үчүн 25x25 мм өлчөмүндөгү эки дюралюминий бурчтары колдонулат, ал эми арткы жагында 30x30 мм болот бурчтан жасалган кронштейндин жардамы менен мачтага бекитилет.
Автогиро текшерүү
Алкак даяр болгондон кийин, отургуч чогултулуп, бекитилип, ферма даяр, навигациялык приборлор жана гиропландын башка маанилүү элементтери орнотулгандан кийин, даяр конструкция кандай иштеп жатканын текшерүү керек. Бул ротор орнотулуп, долбоорлоодон мурун жасалышы керек. Маанилүү эскертүү: учактын иштөөсүн кийинки каттамдар пландаштырылган жерден текшерүү керек.
