Гаражды жылуулоо жана каптоо өзгөчө мааниге ээ, анткени бул бөлмө жыл бою колдонууга арналган, ал эми кышында жылытылбастан, анда болуу жана оңдоо иштерин жүргүзүү алда канча татаал. Жылытылган аба көтөрүлөрүн баары билет, андыктан жылуулуктун көбү шыптан өтүп кетет. Гаражда ар бир материалды колдонууга болбойт, бул жайлардын иштөө өзгөчөлүктөрүнө байланыштуу. Аяктоо ыкмасын тандоодо этият болушуңуз керек. Эң кеңири таралган варианттарды белгилей кетүү керек, аларды колдонуу ар бир ээсинин ыйгарым укуктарына кирет. Шыптардын бийиктиги ар кандай болушу мүмкүн, ал объекттин максаты менен аныкталат. Орточо көрсөткүч 3,5м.
Материал кандай болушу керек
Гараж, үйдөн айырмаланып, ыраатсыз жылытылат, көбүнчө жылытуу шаймандары унаа ээси бөлмөдө көп болгондо күйгүзүлөт. Демек, тери температуранын кескин өзгөрүшүнө туруктуу болушу керек. Транспортту эксплуатациялоо жана оңдооар дайым чаң жана газ булгануу пайда болушу менен байланышкан, ошондуктан ал шыптын бетин жууп көп учурда зарыл. Анын сырткы көрүнүшүн сактап калуу үчүн суу жана жумшак жуугучтар менен оңой тазалоого боло турган материалдар тандалат. Ошондой эле өзгөчө мааниге ээ каптоо ным каршылык жана отко туруктуулугу. Акыркы пункт бөлмөдөгү адамдардын жана мүлктүн коопсуздугун камсыз кылуу үчүн зарыл.
Кантип тандоо керек
Гараждагы шып конструкцияны жасоодо колдонулган материалдарга жараша тандалат. Ар кандай шарттарга жана колдонуучунун каржылык мүмкүнчүлүктөрүнө ылайыкташкан байлоолордун ар кандай түрлөрү бар.
Баштоо үчүн, фиништин максатын чечип алуу зарыл. Ал жылуулук изоляторунун милдетин аткара алат, жасалгалоочу элемент катары иштей алат же эки функцияны тең айкалыштыра алат. Көп учурда сиз кадимки тактайлар менен капталган шыптарды таба аласыз. Кээ бир учурларда, аларды каалаган түскө боёп, лампа же текчелерди кошуу же ага пластик панелдерди бекитүү жетиштүү.
Изоляция үчүн түрдүү материалдар колдонулат, мисалы, фольгаланган пенополиэтилен, минералдык жүн жана пенополистирол. Тандалган вариантка карабастан, алгач металл же жыгач каркас жабдылган.
Кел илгичтер
Эгерде бетондуу тегиз бети бар гаражда шыптын бийиктиги жетишерлик болсо, анда жыгач рельефтер такка буралып орнотулган.учактар. Эгерде тегиздөө керек болсо, анда профилдерди бекитүүгө эң ылайыктуу U түрүндөгү металл илгичтерди колдонушуңуз керек.
Аспензиялар ылайыктуу өлчөмдөгү бурамалар жана пластикалык дюбельдер менен бекитилет. Рельстердин ортосундагы минималдуу аралык болжол менен 50 см болушу керек, илгичтер үчүн бул параметр 60 см.
Гараждын шыпты кыркаардан мурун, тегиз рамка алуу үчүн периметрди белгилеш керек. Баштоо үчүн, белги ылайыктуу бийиктикке коюлат, андан кийин ар бир бурчка лазер же суунун деңгээли аркылуу өткөрүлүп берилет. Тобокелдердин ортосуна шнур тартылат жана бардык чекиттердин ортосунда сызык тартылат. Имараттын деңгээлин мезгил-мезгили менен колдонууну унутпаңыз, бул жалпак бетти түзүү үчүн зарыл. Мындай курал жок болгон учурда, сиз кадрдын астына сунулган нейлон жипти колдоно аласыз. Каптал рельстер дубалдын жанына орнотулган, алар материалдын ылдый түшүшүнө жол бербейт. Заманбап рынокто көптөгөн материалдар бар, эң кеңири колдонулганы гипсокартон, MDF жана PVC панелдер.
Гараждагы шыпты кантип жылуулоо керек: UD жана CD илгичтерин орнотуу
Асма металл каркастын тартиби жыгач кесиптешине окшош, атап айтканда, шып ушундай жол менен белгиленген. Андан тышкары, U түрүндөгү элементтер да бекитилет.
Айырма периметри боюнча үзүлгөн сызыкка ылайык орнотулган UD профили түрүндөгү кошумчада. Ал бекитилди50 см кадам менен дубал структурасына жана ошол эле учурда кармоочу жана жетектөөчү элемент катары колдонулат. Фиксация ошондой эле бурамалар жана пластикалык дюбельдер менен жүргүзүлөт. Тапшырманы жеңилдетүү үчүн таасир элементтерин колдонсоңуз болот.
CD азыктары UD профилдерине киргизилет жана алардын ар биринин узундугу бир дубалдан экинчи дубалга чейинки аралыктан 5 мм азыраак болушу керек. Бети капрон жип боюнча тегизделген. Профильдердин илинип калбашы үчүн, алардын астындагы суспензияны деңгээлден жогору тургандай кылып ийүү керек. Профильдерди илгичтерге бурап, аларды мурда тегиздеп, кичинекей өзүн-өзү таптагычтар менен бекитүү гана калат. Асма элементтердин кулактары капталга бүгүлгөндөн кийин.
Функциялар
Гараждагы шыпты ар бир адам жасай алат, анткени бул процесс атайын көндүмдөрдү талап кылбайт. Бетон полго элементтерди бекитүү процессинде, дюбельдер көңдөй плиталарга түшкөндө кыйынчылыктар пайда болушу мүмкүн. Мындай көйгөйлөрдүн алдын алууга болот, кире бериш тешиги бар дюбельдерди колдонуу менен. Сокку элементтери да ылайыктуу, бирок алар башка түрдөгү бурамаларды колдонууну талап кылат. Атап айтканда, дюбель диаметри 6 мм болсо, анда болжол менен 4-5 мм бурамалар туура келет. Тандоодо параметрлердин сакталбашы дубалдарына жетишсиз басымдын айынан дюбель жүктүн астында кулап кетишине алып келиши мүмкүн.
Изоляция
Гараждагы шыпты жылуулоо ар кандай ыкмалар менен жүргүзүлөт, эң оңой жолу - тиешелүү материалды бекитүүучурдагы профилдердин ортосунда, жана монтаждык көбүк менен жаракаларды иштетүү. Жылуулук изоляциясынын бул ыкмасы үчүн эң жакшы вариант пенопласт болот, минералдык жүн колдонууга да болот, бирок бул учурда катмарлар кадрдын астына төшөлөт, анткени көбүк мындай материалга ылайыктуу эмес.
Фольга полиэтилен пеносу эң сонун жылуулук өткөрүүчү өзгөчөлүктөргө ээ. Анын үстүнө материалды шыпка басып, ылайыктуу бекиткичтер менен буроо менен рельстерди же рамканы илгичтерге бекитсеңиз болот.
Минералдык жүн менен иштөө респиратор, узун жеңдүү калың кийим жана көз айнек колдонуу менен жүргүзүлөт. Аллергиялык оорулардан жапа чеккен адамдар үчүн этият болуу керек, анткени материалды орнотууда адамдын ден соолугуна зыян келтирүүчү көп сандагы чаңдын пайда болушу менен мүнөздөлөт, анткени трахеянын жана былжыр челдин кыжырдануусун пайда кылат.
OSB такталары
Гараждагы шыпты кантип жабуу керектиги жөнүндө ойлонуп жатканда OSB жана гипсокартон сыяктуу материалдарга көңүл буруш керек. Биринчи параметр кыйла ишенимдүү жана практикалык болуп саналат. Ал эң жакшы декоративдик мүнөздөмөлөргө ээ эмес, бирок орнотуу оңой. OSB такталарынын калыңдыгы каалагандай болушу мүмкүн, көбүнчө калыңдыгы 10 мм жана 8 мм болгон буюмдар колдонулат.
Панельдер бурамалар менен бекитилет, алар кадрдын материалына ылайык тандалат. Эреже катары, сиз 25 мм узундуктагы элементтер менен чектелсеңиз болот, калың плиталар үчүн узунураак бурамалар (кеминде 35 мм) керек болот.
OSB такталары жыгач чиптеринен жасалган, алардын мүнөздүү өзгөчөлүгү ички катмарлардын ар түрдүү багытында - сырттары баракты бойлото, ал эми ичкилери - туурасынан кетет. Базаны импрегнациялоо үчүн ар кандай чайырлар колдонулат, анын аркасында материал нымдуулукка жана күчкө ээ болот. Баракчалар жыгач үчүн арналган шпаклевка менен монтаждоодон жана бириктирилгенден кийин сырдалат. Гараждагы мындай шып жылмакай, тегиз беттин болушуна байланыштуу гипсокартон сыяктуу көрүнөт.
PVC панелдер
Төмөнкү күчкө карабастан, пластмасса панелдер көбүнчө шыпты бүтүрүү үчүн колдонулат. Алар тез орнотуу, жеңил тейлөө жана нымдуулукка туруктуулугу үчүн популярдуулукка ээ болушкан. Шыптын плинтусу гаражды жасалгалоодо сейрек кездешет, ошондуктан PVC панелдер үчүн багыттоочу элемент катары L формасындагы профилди бекитүү сунушталат.
Профильде бекемирээк бекитүү үчүн биринчи подкладкадан фаска кесип алынат, ошентип чаң бат чогула турган жука боштуктун пайда болушуна жол бербөөгө болот. ПВХ барактары ар кандай материалдан жасалган рамкага өзүн-өзү тебелөөчү бурамалар менен бекитилет, андыктан бекитүүнүн сапаты температуралык шарттардан келип чыккан деформациялардан көз каранды эмес, пресс шайба менен бекиткичтерди колдонуу керек. Ошентип, сүрөтү төмөндө келтирилген гараждагы шып көпкө чейин өз ээлерин кубандырат.
Акыркы бөлүктү монтаждоодон мурун ал туурасына кесилет. ортосундагы аралыкты алдын ала өлчөөалдыңкы чети жана профилдин ички бети, андан кийин 5 мм алынып салынат. Ар кайсы жерлерден бир нече өлчөө жасап, анан панелде белгилөө сунушталат.
Монтаждоо өзгөчөлүктөрү
Кэсүү бычак менен жеңилдетилет жана алмашуучу бычакты талап кылышы мүмкүн, анткени ал материалды тез өңүттөйт. Үстүнкү жагы белги боюнча кесип, андан кийин аны белгиленген сызык боюнча бузуу үчүн жетиштүү болду. Төмөнкү бөлүгүн так кесүү үчүн панелди ийип алсаңыз болот.
Теринин акыркы бөлүгүн ар кандай ыңгайлуу тараптан бекитүүгө болот, бирок профиль катуу түзүлүшкө ээ болсо, анда алгач андагы панелди бекитип, андан соң фаскаңыздын оюкчасына кыстаруу керек. алакандардын бетине. Кыйынчылыктар келип чыккан учурда, сиз PVC баракты профилдин астына киргизгенден кийин, кескич менен жылдырсаңыз болот.
Тыянак
Гипсокартон барактарды монтаждоо багыттуу панелдер менен иштөө сыяктуу эле жасалат, бирок мындай гараждын шыптары кошумча жасалгалоону талап кылат. Бул бөлмөгө кайсы материал эң ылайыктуу экенин айтуу мүмкүн эмес. Ар бир ээси бюджетке жана жеке каалоосуна жараша туурасын тандайт.
