Гаражды өз максатына ылайык – унаа токтотуучу жай катары, ошондой эле инвентарларды жана ар кандай нерселерди сактоого боло турган устакана же кампа катары колдонсо болот. Эгерде сиз көп учурда унааларды оңдоо менен алектенсеңиз, анда имаратты жылуулоо жакшы. Эң натыйжалуу маалымат иши дарбаза аймагында болот. Бирок, мындай манипуляцияларды жүргүзүүдөн мурун, гараждын жылуулукту изоляциясы үчүн минералдык жүн сыяктуу тешиктүү жылыткычтарды колдонбоо жакшыраак деген эрежелер менен таанышуу керек. Бул шүүдүрүм чекити изоляцияны көздөй жылып, нымдуу болуп, анын тыгыздыгы жана жылуулук өткөрүмдүүлүгү жогорулайт.
Материал тандоо
Дарбазасы жок дарбазага заказ берип, акча үнөмдөөгө аракет кылбаңыз. Анын болушу гараждын ичинде жылуу кармоого мүмкүндүк берет. Дароо дарбазаларды өзүнчө эшик менен эмес, жылуулоо менен да жасаган жакшы. Башка нерселер менен катар, имарат вентиляция системасы менен жабдылган болушу керек, ал соргуч жана камсыздоо болушу мүмкүн. Камсыздоо ачылышы дарбазада жасалышы мүмкүн. Жетишсиз желдетүү өмүргө коркунуч туудурган шарттарды жаратышы мүмкүн.
Гараждын эшиктерин жылуулоо ар кандай жолдор менен жүргүзүлүшү мүмкүнматериалдар, бирок абдан натыйжалуу бири көбүк болуп саналат. Бул материалдын тыгыздыгы төмөн, ошондуктан изоляция структурага кошумча жүктөрдү алып келбейт. Polyfoam жылуулук өткөрүмдүүлүктүн төмөн коэффициентине ээ, ал адамдын ден соолугуна зыяндуу заттарды чыгарбайт, бул нормалдуу иштөө шарттарында туура. Бул жылуулук изоляциясы аба жана суу менен өз ара аракеттенбейт жана пайда болгон катмар 50 жылдан ашык убакытка жетет. Кенептерди иштетүү абдан жөнөкөй, бул үчүн сиз колдо болгон куралдарды колдоно аласыз. Ошондой эле полистиролдун сууну сиңирүү деңгээли кыйла төмөн жана 3% дан ашпаганын белгилей кетүү керек, бирок биз экструдиялык пенополистирол жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда бул көрсөткүч андан да аз, ал 0,4% түзөт.
Дарбазанын жылуулук изоляциясы: аспаптарды даярдоо
Эгер сиз гараждын эшигин пенополистирол менен жылуулоону чечсеңиз, анда биринчи этапта шаймандарды даярдашыңыз керек. Сизге керек болот:
- электр бургу;
- бұрагыч топтому;
- металл щетка;
- бурагыч;
- жыгач араа;
- ролик;
- core;
- кыскычтар;
- бурч;
- зумкагаз;
- балка;
- метр рулетка;
- металл сызгыч;
- курулуш бычагы.
Материалдарды даярдоо
Дарбазанын ичинен жагымдуу көрүнүшү үчүн, кээде гофрленген тактай, жыгач астар, суу өткөрбөйт фанера же OSB катары колдонулган каптоочу материалды колдонсоңуз болот. Көрсөтгөндөйпрактикада, алар көп артыкчылыктарга ээ, атап айтканда: материал абдан бекем жана ишенимдүү, иштетүү үчүн жеңил болуп саналат, төмөн буу өткөргүч жана жылуулук изоляциясын жабуу үчүн буу тосмо мембраналардын зарылдыгын жок кылат, ошондой эле, практикада, ал артыкчылыктуу болуп саналат, жакшы. Багытталган жип такталарды арзан баада сатып алса болот, ал эми иш аяктагандан кийин эшик жагымдуу көрүнүшкө ээ болот. Каптоо үчүн OSB-3 же OSB-4 такталарын колдонуу сунушталат, алардын калыңдыгы 10 мм болушу керек. Мындай материал шарттары нымдуулуктун жогорку деңгээли менен мүнөздөлгөн бөлмөлөр үчүн арналган.
Дарбазанын өлчөмүн аныктагандан кийин, плиталардын санын эсептеп чыгышыңыз керек. Алардын ар бири 1250x2500 мм стандарттык өлчөмдөрү бар. Эреже катары, мастер эки полотно менен башкарат, ал эми иш бүткөндөн кийин, башка максаттар үчүн колдонулушу мүмкүн кыркуулар бар. Гараждын эшиктерин жылуулоо каптоочу материалдар бекитиле турган үкөктү орнотуу менен коштолот. Рамка системасы үчүн, ал 4 см бир каптал менен төрт бурчтуу секциянын жыгач блокторун колдонуу сунушталат. Алар дарбазанын көтөрүүчү бөлүгүнө бекитилет, алар металл бурчтар, кээде профилдик түтүк. Кандай болбосун, үкөк периметри боюнча жана кенептин аянтына орнотулушу керек. Сандыктын элементтеринин ортосундагы аралык 40 см болушу керек.
Кошумча даярдыктар
Эгер гараждын эшигин пенополистирол же пенополистирол менен изоляциялооаяктоо андан ары орнотуу менен коштолот, андан кийин кадр системасын орнотууну баштоодон мурун, жыгач барлар антисептик менен мамиле кылуу керек. Колдонула турган курамына жараша, бир же эки катмар талап кылынышы мүмкүн. Бул чыгармаларды кадимки щетка менен чыгаруу керек. Штангаларды кургатуу учурунда сиз дарбазанын ички бетин даярдоону жүргүзө аласыз, бул үчүн дат металлга чейин тазаланат, муну бургулоочу щетка менен жасоо ыңгайлуу. Бардык бош боёкторду тазалоо маанилүү, жетүүгө кыйын жерлерде металл кылдары бар щетканы колдонуу ыңгайлуу. Кээде эксперттер кум кагазды колдонууга кеңеш беришет, аны мастер бүт бетинен басып өтүшү керек, бул праймердин металлга адгезиясынын сапатын жакшыртат.
Кийинки этапта бети коррозияга каршы праймер менен иштетилет, ал 2 катмардан колдонулат. Экинчинин багыты биринчиге перпендикуляр болушу керек. Беттин толугу менен кургашын күткөндөн кийин, кадимки көбүк менен тандемде актуалдуу болгон гидроизоляцияга кам көрүү керек. Эгерде extruded полистирол көбүгү колдонулса, анда бул операция жасалбайт. Гидроизоляцияны битуминоздуу мастика менен жасоого болот, кээде бетине буу тосмо кабыкчалары чапталат.
Таякчаларды орнотуу боюнча кеңештер
Гараждын эшиги өз колдору менен изоляцияланганда, жумуш башталганга чейин эле сүрөттү карап чыгуу сунушталат, бул сизди жокко чыгарууга мүмкүндүк берет.көп каталар. Кийинки этапта үкөк орнотулат, керектүү узундуктагы барлар дарбазанын өлчөмүнө чейин кесилет, алар бекем болушу керек. Кулпулар жана болттор, ошондой эле желдетүү торлору жайгашкан жерлерде, аларды периметри боюнча орнотуп, штангалардын алкагын жасоо керек. Бул элементтерди бекитүү үчүн электр бургусу менен бир нече тешиктер тешилет, алардын ортосундагы аралык 25 см болушу керек. Бул үчүн 4 мм бургу колдонулат. Барлар аягында орнотула турган жерлерде, тешиктер 5 мм болушу керек. Бургулоодон мурун бургу ысыбашы үчүн жерлерди белгилеп, тешип коюу сунушталат.
Маалымат үчүн
Гараждын эшиктери өз колдору менен изоляцияланганда, кээде каптоочу материалды орнотпостон эле куту талап кылынат. Ошол эле учурда, турниктердин төмөнкү катарларын орнотуу кээ бир кыйынчылыктар менен коштолушу мүмкүн, бул куралды жетүүгө кыйын жерлерге жеткирүү мүмкүн эместигинен турат. Эгерде сиз дарбазаны алып салсаңыз, анда бул жумуштарды эч кандай кыйынчылыксыз аткарууга болот, эгерде андай болбосо, анда тилкени аягына чейин бекитишиңиз керек, анткени үкөктүн калган бөлүгү капталган материалдан жүктүн көпчүлүк бөлүгүн алат.
Изоляцияны орнотуунун нюанстары
Металл гараждын эшиктерин жылуулоо көбүнчө пенопласт менен жүргүзүлөт, аны торлордун ортосундагы мейкиндикти өлчөгөндөн кийин гана кесип салуу керек. Ар тараптан солкөбүк барлар ортосунда бекем жайгаштырылган, ошондуктан материалдын болжол менен 3 мм. Кесүүдө бычактын жылуулук изоляциясына вертикалдуу кирүүсүн камсыз кылуу зарыл, эгерде бычак ийкемдүү болсо, ал капталга алып келиши мүмкүн, бул сөзсүз түрдө кесүү сызыгын бузуп салат.
Кээде гараждын эшиктерин пенопласт менен жылуулоо материалды механикалык бекитүү менен такыр коштолбойт, анткени каптоо аны негизге кысып коёт. Суюк тырмактарды колдонсоңуз болот, кээде көбүк колдонулат, ал кийинчерээк муундарды пломбалоодо пайдалуу болот.
Изоляция боюнча адистин сунуштары
Гараждын эшиктерин пенополистирол менен изоляциялоодо ар кандай өлчөмдөгү 40 мм плиталарды колдонуу сунушталат. Материалды сатып алууда, көбүктү кесүү көп сандагы сыныктардын пайда болушу менен коштолбошу үчүн, үкөктүн жайгашкан жерин эске алуу керек. Мүмкүн болсо, материалдын катуу барактарын бекемдөөгө аракет кылыңыз. Эксперттер extruded полистирол пенопласт сатып алууну сунушташат, анткени анын сууну сиңирүү ылдамдыгы минималдуу болгондуктан, мындай материалды нымдуулуктан коргоонун дээрлик кереги жок, бирок мындай жылуулук изоляциясы кымбатыраак. Практика көрсөткөндөй, экструдирленген пенополистирол менен иштөө бир топ жеңил, ал кескенде майдаланбайт.
Изоляция үчүн ящиктерди орнотуу
Штангаларды монтаждоо үчүн жыгач менен иштөө үчүн цинктелген өзүн-өзү тебелөөчү бурамалар колдонулушу керек, алардын өлчөмү 3,5x30 мм болушу керек.каптал беттерин бекитүү, андан кийин аларды бекитүү 4,5x70 мм өлчөмдөрү менен өзүн-өзү таптап бурамалар менен жүзөгө ашырылат, алар аягында орнотулат. Эгерде дарбаза рамкасы профилдик түтүктөн жасалган болсо, анда өзүн-өзү таптап туруучу бурамалар узундугун түтүк бөлүгүн кошуу менен көбөйтүү керек. Бекиткичтер тилкеге бөлүктүн 1/2 тереңдигине кириши керек, каптоочу материалды орнотууда 4, 2x32 мм өлчөмдөгү пресс шайбалуу бурамалар колдонулган жакшы.
Толуктоо
Гараждын эшиктерин жылуулоо, адатта, металл бетине праймер колдонулгандан кийин гана жүргүзүлөт. Бул үчүн, жогорку нымдуулукта дат пайда болушуна жол бербөөчү антикоррозияны колдонуңуз. Primer алкиддик же синтетикалык чайыр негизинде ар кандай болушу мүмкүн. Бул кең температура диапазонунда колдонуу үчүн иштелип чыккан болушу керек. Бетти майсыздандыруу үчүн праймер менен бирге эриткичти сатып алышыңыз керек.
Полиуретан пенопласт менен изоляция
Гараждын эшиктерин монтаждык пенопласт менен жылуулоо пенополистирол же пенополистиролду колдонуу менен коштолот. Изоляциялык плиталар металлдын бетине орнотулгандан кийин, бардык кошулмалар монтаждык көбүк менен толтурулат. Бул тапанча колдонууну камтыйт, анын кесиптик түрүн сатып алуу жакшы. Мындай курамы азыраак көлөмдө кеңейет жана мылтык аралашманы керектүү жерге жана каалаган санда ыңгайлуу колдонууга мүмкүндүк берет. Штангалардын чирип кетүүсүнө жол бербөө үчүн антисептикти колдонуу керек, аны май же суу негизинде жасоого болот, кээде мындай аралашмаларантисептик касиеттери менен боёк. Эгер сиз кадимки көбүктү колдонууну чечсеңиз, анда ал нымдуулуктан корголушу керек. Бул буу тосмо мембрана, Izolon өзүн-өзү чаптама изоляциясы же битуминоздуу мастика аркылуу жасалышы мүмкүн.
Секциялык иштерди изоляциялоо
Секциялык гараж эшиктерин жылуулоо жогоруда сүрөттөлгөндөй дээрлик бирдей технологияны колдонуу менен ишке ашырылат. Баштоодон мурун, сиз пенопласт боло турган материалды тандап алышыңыз керек, аны орнотуу пластикалык дюбельдерди колдонуу менен ишке ашырылат. Бул материал көгөрүп жана көгөрүп чыдамдуу. Эгер сиз өрт коопсуздугун камсыз кылууну кааласаңыз, анда жалындан сактагычтарды колдонуу менен жасалган пенопластты тандаңыз, өрт болгон учурда материал өзүнөн өзү өчүүчү касиетке ээ болот.
Эгер атайын жабдууларды колдонуу мүмкүн болсо, анда изоляция үчүн пенополиуретанды колдонсо болот. Эгерде алар профессионал куруучулардын тобу тарабынан аткарылса, жумуш кымбатыраак болот, бирок эффективдүүлүк жогору болот. Биринчи этапта, дарбаза, ошондой эле жеке бөлүмдөрү ченелет. Бул параметр боюнча материалды кесип берет. Изоляциянын бетине жабыштырылып, монтаждык көбүк кошулган жерлерге колдонулат.
Гараждын эшигинин бириктиргичтерин изоляциялоо аяктагандан кийин, гидроизоляцияга өтсөңүз болот. Бул үчүн, кээде жылуулук изоляциясынын кошумча каражаты болуп калган Isolonду колдонуңуз. Кээ бир учурларда, бул материал жылуулоонун негизги катмары катары колдонулат.
Тыянак
Гараждын боштуктарын жылуулоодарбаза кенептин өзү жылуулук изоляциясынан кем эмес маанилүү. Бул үчүн, сиз көп сандагы материалдар менен сонун адгезияга ээ болгон монтаждык көбүктү колдонушуңуз керек. Бирок, орнотуудан мурун, бети нымланат, анткени катуулануу ным менен тийгенде пайда болот.
