Темир-бетон мамылар электр линияларын курууда жүк көтөрүүчү элемент болуп саналат. Алар негизинен экологиялык таасирлерден оор жүктөрдү көтөрүшөт, ошондуктан бетон менен металлдын айкалышын колдонуу толук негиздүү. Мындай таянычтардын ар кандай түрлөрү бар, алардын ар бири өз максатына ээ. Монтаждоо технологиясы эң жөнөкөй вариантта да темир-бетон таянычынын чоң массасы бар жана орнотуу үчүн атайын жабдууларды колдонууну талап кылгандыгы менен татаалдашат.
Темир-бетон таяныч конструкция
Колдоо металл каркас менен бекемделген бетонго негизделген. Максатына жараша эритмелердин ар кандай курамы колдонулушу мүмкүн. Мисалы, 35тен 110 кВга чейинки электр чубалгыларын тейлөө борбордон тепкичтен жасалган бетон аралашмаларынан жасалган таянычтарды колдонуу менен жүргүзүлөт. Темир-бетон таянычтарын конструкциялоодо ээ болгон артыкчылыктарга коррозия процесстерине, ошондой эле абадагы химиялык заттардын жана элементтердин таасирине туруктуулугу кирет. Мындай колдоонун да кемчиликтери бар. Биринчиден, бул олуттуу масса, бул аларды орнотуу жана ташуу боюнча жумушчу операцияларды да кыйындатат. Материал да бармеханикалык стресске салыштырмалуу сезгичтик. Мисалы, ташуу учурунда таянычтар көп бузулат - алардын бетинде жаракалар жана чиптер пайда болот.
Темир-бетон мамычалар
Темир-бетон таянычтарын арматуралуу болоттон жасалган металл каркас менен камсыз кылууга болот. Анын аркасында дизайн тышкы таасирлерден жогорку ишенимдүүлүккө жана коргоого ээ. Ошондой эле, арматуралар илгичтерге же траверстерге зымдарды орнотуу үчүн арналган. Биринчи вариантта таянычтар колдонулат, аларда илгичтерди киргизүү үчүн фабрикада тиешелүү тешиктер жасалган. Функционалдык тетиктер менен камсыз кылуу жумуш ордунда темир-бетон тирөөчтөрүн орнотуунун алдында жүргүзүлүшү мүмкүн экендигин белгилей кетүү маанилүү. Бул өзгөчөлүк мындай конструкцияларды жыгач конструкциялардан айырмалап турат, аларды жабдуу орнотулгандан кийин гана ишке ашырылышы мүмкүн.
Орнотуу ыкмасы боюнча классификация
Темир-бетон таянычтарын орнотууда ар кандай ыкмалар бар. Бул учурда, биз жерге бекитүү ыкмалары жөнүндө сөз болуп жатат - пайдубалга орнотуу жана жерге түздөн-түз чөмүлүү менен. пайдубалына тиркелет колдоо, ошондой эле эки түрү бар: тар базасы жана классикалык. Биринчи түрү - бул болот же темир-бетон үймөлөргө орнотулган түзүлүш. Экинчи вариант жерге чөмүлүүнү, андан кийин бетон куюуну камтыйт. Мындай темир-бетон таянычты рамка же каркас деп да аташат. катары колдонулатпайдубалдын структуралык элементи. Түздөн-түз жерге орнотулган мамылар көбүнчө жарыктандыруу системалары, электр зымдары линиялары ж.б. үчүн колдоочу түзүлүш катары колдонулат.
Максаты боюнча классификация
Негизинен жөнөкөй жана ишенимдүү дизайн мындай элементтерди колдонуунун кеңири спектрин пайда кылды. Бүгүнкү күнгө чейин, алардын арналышы боюнча темир-бетон тирөөчтөрдүн төмөнкү түрлөрүн айырмалоого болот:
- Бурчтук. Алар аба линияларынын (VL) трассасынын бурулуштарында бурчтарда колдонулат. Айлануу бурчуна жараша, бул максат үчүн тирөөчтөрдүн башка түрлөрүн колдонсо болот.
- Орто. Аба линияларынын түз бөлүктөрүн тейлеңиз. Бул моделдер аркандарды жана кабелдерди колдоо үчүн иштелип чыккан, бирок кошумча жүктөр күтүлсө колдонулбашы керек.
- Анкор. Алар аба линияларынын түз участокторунда да колдонулат, бирок алардын бир өзгөчөлүгү бар. Анкердик тирөөчтөрдүн жардамы менен өткөөл зоналар табигый тосмолор, инженердик курулуштар жана башка курулуштар аркылуу түзүлөт.
- Терминалдар. Аба каттамдары ушул колдоолор менен башталып, бүтөт.
- Зымдардагы конфигурацияны өзгөртүүгө кызмат кылган, ошондой эле бутактары, өтмөлөрү жана кесилиштери бар татаал аймактарда колдоону камсыз кылган атайын темир-бетон тирөөчү да кеңири таралган.
Электр линиясынын түркүктөрүнүн өзгөчөлүктөрү
Темир-бетон мамылар электр линияларын колдоо үчүн оптималдуу чечим болуп саналат. Металл жана жыгач кесиптештери даБул максатта колдонулат, бирок бир катар олуттуу чектөөлөр бар. Бирок, темир-бетон тирөөчтөр да иштей ала турган тармактардагы жүктөргө жараша бөлүктөргө ээ. Тактап айтканда, 10дон 1150 кВга чейинки линиялар үчүн тирөөчтөр бар. Мындай кенен ассортиментте ар кандай параметрлери бар конструкциялар сунушталат. Чыңалуу канчалык жогору болсо, траверстин массасы жана узундугу ошончолук чоң болот, тармакка кирген темир-бетон таянычы. Эгерде сызыктар жерден болжол менен бирдей аралыкта болсо жана конструкциядагы физикалык жүк бирдей болсо, анда таянычтын мүнөздөмөлөрүн өзгөртүү зарылдыгы эмнеден келип чыкты? Чынында, бул чыңалууга жараша линиядан таянычка жана жер бетине чейинки аралыктар үчүн ар кандай стандарттарды белгилеген технологиялык талаптар менен толук негизделет.
Орнотуу технологиясы
Жумуштар аянтты даярдоо аяктагандан жана монтаждоо үчүн тетиктер жеткирилгенден кийин гана башталат. Андан ары материалдар төшөлүп, талдоо жүргүзүлөт, план түзүлөт жана жерге туташтыруу жүргүзүлөт. Андан кийин структураны жана анын элементтерин чогултуу башталат. Темир-бетон таянычтарын түз монтаждоо атайын машиналар менен жүзөгө ашырылат: монтаждоочу крандар же штанга жабдуулары. Стеллаждарды көтөрүү да трактор менен жасалышы мүмкүн. Ошондой эле чуңкур даярдалууда, анын диаметри стеллаждын диаметринен 25% ашпашы мүмкүн.
Эгерде порталды же эки стойкалуу таянычтарды орнотуу пландалып жатса, анда орнотуу ырааттуу түрдө ишке ашырылат: биринчи, анан экинчи стойка. Андан кийин траверстерди, учтарды орнотууаралык крест байламталары жана алардын төмөнкү учтарын бекитүү. Атайын жабдуулар менен тирөөчтөрдү көтөрүү жана орнотуу иштери аяктагандан кийин конструкциялар атайын кашаалар менен убактылуу чечилет, андан кийин кайчылаш тиректер орнотулат. Конструкциянын абалын тегиздөөдөн кийин топуракты кайра толтуруу менен тирөөчтөрдү орнотуунун акыркы этабына өтсөңүз болот.
