Көпчүлүгүбүз үчүн "казык" сөзү деңиз же дарыя кемелери, деңизчилер жана моряктар менен тыгыз байланышта. Анкер татуировкасы, чокусу жок ленталардагы анкерлер ж. Бирок кемеге ордунда калуу үчүн бул аппарат керек болсо, анда машине кыймылдашы үчүн, тескерисинче, лебедка үчүн анкер керек.
Жолсуз жүргөндөргө жардам берүү үчүн
Кандай жолсуз унаа болбосун - ата мекендик болобу, чет элдик болобу, бирок Россия Федерациясынын картасында кулакка чейин тыгылып кала турган жерлер жетиштүү, Кудайга шүгүр. Суюк ылайга «карынына» олтуруп алган машинага туш болгон адам, маселени күрөк менен чечкендин пайдасы жок экенин билет. Дөңгөлөктөр ылайга тереңирээк батат.
"Темир аттын" үстүндө лебедканын болушу анын өлкө аралык жөндөмдүүлүгү жагынан мүмкүнчүлүктөрүн кыйла кеңейтет. Барабандан, кабельден жана механикалык же электрдик дисктен турган жетишерлик күчтүү түзүлүш машинаны ар кандай кирден алып чыгууга жөндөмдүү. Капталган машиналарды сууруп чыгуунун эффективдүүлүгү боюнча лебедканы, балким, бир гана салыштырууга болот.трактор Беларус.
Бирок тыгылып калган унааны лебедка менен алып чыгуу үчүн кабелдин учу бир нерсеге бекем бекитилиши керек. Тапшырма коюу сөңгөктөрү жана күчтүү тамыр системасы жетиштүү дарактар бар болгон токойдо жеңилдетилген. Ал эми талаада эмне кылуу керек (жазда, кузде, кээде жаан-чачындуу жай-да кадимки айдоо жерлери ет-квн эмес башаламандыкка айланат), саздак рельефте? Бул жерде лебедка үчүн казык жардамга келет. Түзмөк кумда да, сазда да кабелдин арткы учуна ишенимдүү таяныч түзүүгө мүмкүндүк берет.
Грузин анкери муну өзүң жаса: чийүү
Бул түзүлүштөрдүн айрымдарын талаада импровизацияланган материалдардан жасоого болот (эң жөнөкөйү - чыңалган кабельге перпендикуляр жетиштүү тереңдикке чейин жерге көмүлгөн журнал). Башкалары, мисалы, грузин лебедкасынын анкери, багажга батуу үчүн жетиштүү көчмө жана керек болгондо ар дайым колдо болот.
Бул аппараттардын көбү, эгерде сизде ширетүүчү машина болсо жана каалооңуз болсо, өзүңүз жасоо оңой. Төмөнкү диаграммада тартылган лебедка үчүн ушундай казыктарды карап көрөлү.
Анкер – бул металл сыныктары же калың дубалдуу түтүк, электр менен ширетүү аркылуу борбордук таякчага бекитилген "канаттары". Белгилей кетчү нерсе, "канат" жасалган табактын калыңдыгы 4-5 ммден кем болбошу сунушталбайт. Диаграммадагы өлчөмдөр бир кыйла чоң айырма менен берилген. Алардын өзгөчө тандообиринчи кезекте унаанын өлчөмдөрүнө жана жалпы салмагына жараша болот.
Бул кантип иштейт
Такалып калган машинаны өз колу менен лебедка үчүн анкердин жардамы менен кантип сууруп чыгууну өмүрүндө жок дегенде бир жолу соконун артында басып өткөн адам оңой түшүнөт. Соконун туура эмес туураланган кол салуу бурчу айыл чарба шаймандарынын жерге көзөмөлсүз үңүлүп башташына алып келет. Көбүрөөк күч колдонуу аракети (артында келе жаткан трактордо газды күйгүзүү же сүзүүчү жаныбарды тууралоо) бир гана соконун тешигинин жерге тереңирээк кирип, ага бекемирээк бекитилишине алып келет.
Лебедка анкери дал ушундай иштейт. Металл кабели түтүктү жаап, тешикке сайылган. Диаграмма лебедканын күчү якорь чуңкурун жерге тереңирээк киргизээрин ачык көрсөтүп турат. Адегенде казык «согончогуна» балка менен чабылып, жерге түшүрүлөт. Кыртыштын бетине эңкейиш бурчу болжол менен 30°. Андан кийин, кабелди тартуу процессинде аппарат кадимки сокондун туткаларына окшош туткасы менен кармалат. Чоң рычаг адамга анкерди берилген бурчта кармоого мүмкүндүк берет.
Грузиялык лебедка анкери борпоң суулуу топурактардын бардык түрлөрүнө абдан жакшы иштейт.
Дагы эмнелер бар
Сүрөттөлгөн дизайндан тышкары, анкерлердин башка түрлөрү да колдонулат, алардын көбү кол менен оңой жасалат. Кантсе да, лебедка үчүн казык деген эмне? Жерди жакшы кармап турган аппарат. Кээ бир учурларда, машине өтө оор эмес, жана жакын жерде казык катары бир топ жыш топурак менен аймак бар.жетиштүү тереңдикке балка менен кадимки сыныктары абдан жакшы болот. Жанаша айдалган эки лом эки эсе көп күч берет. А эгер алардын ондогону болсо?
Ушул түрдөгү кол өнөрчүлүктүн анкерлеринен тышкары заводдо жасалгандары да бар.
Соко мурунку бөлүмдө бекер айтылган эмес. Лебедка үчүн анкерлердин кээ бир түрлөрү бул айыл чарба куралын дээрлик так көчүрөт. Бир гана айырмасы, аспап атайын мүмкүн болушунча тез жана ишенимдүү жерге "коюу" үчүн иштелип чыккан.
Өнөр жайда жасалган анкердик соко оңой эле демонтаждалып, багажга бүктөлүп, эң аз орун ээлейт.
Trofi-Fi тибиндеги анкерлер ошондой эле жол тандабастар арасында популярдуу.
Айрым конструкциялар кеме анкерлеринен анча деле айырмаланбайт.
