Бензин триммерлери короодогу отоо чөптөрдү жок кылууда, ошондой эле чөп даярдоодо абдан зарыл. Ооба, чоң атанын «литвалыктары» катары алар да табылгыс жардамчы болуп чыгышты. Бир гана көйгөй бар: жада калса эски өрүлгөн өрүмдөрдү да сезондон кийин оңдоого туура келген.
Бензин триммер бузулганда эмне кылуу керек? Тейлөө борборунда оңдоо арзан ырахат эмес. Кырдаалды өз алдынча оңдоого мүмкүнчүлүк барбы?
Эмне кылбашы керек
Дарылоого караганда алдын алуу алда канча артык экени белгилүү, ошондуктан аспапты оңдоого муктаж болбошу үчүн кам көрүүнү унутпаңыз. Биринчиден, ар бир 15 мүнөттүк жумуштан кийин аппаратка жок дегенде он мүнөт эс алуу керек. Ошондой эле, нускамада көрсөтүлгөн чөптү чабуунун кереги жок.
Эгер алдын алуу жардам бербесе
Эгер бензин триммерим бузулуп калса, эмне кылышым керек? Өз алдынча оңдоо - бул жакшы вариант! Дарообиз кыймылдаткычтын бузулушу жөнүндө көбүрөөк сөз кылабыз, анткени дээрлик ар бир адам сынган таякчаны оңдой алат. Өзгөчө учурларда, сиз аны жөн гана кандайдыр бир дөңгөлөк жана кыскычтар менен бекемдей аласыз.
От алдыруу
Ошентип, эгерде сизде аспап ишке киргенден кийин дароо иштебей же токтоп калуусу менен көйгөй жаралса, алгач от алдыруу системасынын абалына көңүл буруу керек. Шамды бурап, аны текшерүүгө аракет кылыңыз. Түзмөк толугу менен кургап калганда, күйүүчү май аралашмасы менен бир нерсе болушу керек.
Шам нымдуубу? Толугу менен бензин-май аралашмасы менен "ыргытылган"? Сиздин бензин триммериңизде, биз сүрөттөөгө аракет кылып жаткан оңдоодо карбюраторду тууралоодо көйгөйлөр бар. Бул көбүнчө адис эместер конфигурациялоого аракет кылганда болот. Тажрыйбаңыз жок болсо, тейлөө борборуна кайрылууну сунуштайбыз, анткени өз аракеттериңиз менен поршендик системаны толугу менен күйгүзүп коюшуңуз мүмкүн.
Бирок мунун баары жаман эмес: эгер сиз дайыма күйүүчү май куюуга аракет кылып, сууктун башталышынын эрежелерин бузсаңыз, бул оңой эле май куюуга алып келиши мүмкүн.
Шамдын үстүнө калың кара көө капталганда башкача болот. Бул учурда, биз сүрөттөгөн бензин триммер, сапатсыз күйүүчү май аралашмасы дуушар болгон. Балким, бул өтө каныккан күйүүчү май аралашмасын пайда кылган карбюратордун туура эмес жөндөөсүндө. Жөн гана учкунду алмаштырыңыз.
Күйүүчү май
Көбүнчө күйүү камерасына бензиндин жетишсиздиги газ багына кир көп чогулуп калгандыктан, ал жөн эле жабуучу түтүктү бүтөп койгон. Күйүүчү май түтүгүн ажыратыңыз. Эгерде андан күйүүчү май агып кетпесе, анда күйүүчү май чыпкасы же дем алгыч тыгылып калган күнөөлүү. Акыркысын ийне менен тазалоого болот, ал эми биринчисин ар бир үч айда толугу менен алмаштырып туруу керек.
Башка нерселер менен катар, "Патриот" бензин триммерлерин оңдоо көбүнчө аба чыпкасын алмаштырууну талап кылат. Бүктелгенде, ал кадимки бай күйүүчү май аралашмасынын пайда болушуна жол бербейт.
Жана дагы бир нерсе: көбүнчө көө менен тыгылып калган глушитель баарына күнөөлүү. Аны демонтаждап, керосинге жууп же оттукка күйгүзүү керек. Бул өзгөчө Husqvarna бензин триммерлерин оңдоо күнүмдүк жумуш болгондорго тиешелүү.
