Макалада биз активдүү сабвуферди унаа радиосуна туташтыруу жөнүндө сүйлөшөбүз. Кээ бир ээлери стандарттуу акустика үн менен абдан ыраазы эмес. Ошондуктан, алар пассивдүү же активдүү сабвуферди орнотуу керек деген жыйынтыкка келишет. Аны каалаган унаага өзүңүз орното аласыз, бирок сиз бир аз теорияны, ошондой эле куралдарды жана материалдарды камдап алышыңыз керек.
Ошондой эле туташуу диаграммасын изилдөө сунушталат, аны басып чыгарып, жаныңызда сактап жүргөнүңүз жакшы. Макул, мындай "алдам баракчасынын" басылган версиясы оңдоо жана орнотуу үчүн алда канча ыңгайлуу. Биринчиден, келгиле, активдүү жана пассивдүү сабвуферлер эмне экенин түшүнүп алалы. Алардын бардык кемчиликтерин жана артыкчылыктарын, негизги өзгөчөлүктөрүн карап көрүңүз.
Пассивдүү сабвуфер
Биринчи, пассивдүү сабвуфер деген эмне жөнүндө сүйлөшөлү. Эгер сизде бардык зарыл болгон болсо, Pioneer радиосуна туташуу эч кандай кыйынчылыкка алып келбейтаспаптар жана материалдар. Пассивдүү сабвуфер – бул бир же бир нече вуферден турган дизайн. Алар фанерадан же ДСПдан жасалган бир корпуска салынган. Кээде, албетте, табигый жыгачтан жасалган кутулар бар.
Сабвуфер ар кандай үндөрдү чыгарышы үчүн, аны төмөн өткөрүүчү чыпка аркылуу аудио жыштык күчөткүчкө туташтырыңыз. Бул белгилүү бир жыштык спектрин чыпкалай турган түзүлүш. Эми мындай сабвуфер өз алдынча иштей албайт деген тыянак чыгарууга болот. Аны түз радиого туташтыра аласыз, бирок ал үн чыгарбайт, сизге күчөтүү жана жыштык чыпкалоо керек.
Актив сабвуфер
Эми жигердүү сабвуфер деген эмне жөнүндө сүйлөшөлү. Бул жалгыз акустикалык бирдик, бир кутуда динамик гана эмес, ошондой эле күчөткүч, аз өткөрүүчү чыпка, ал тургай кээде чыңалуу конвертору да бар. Мындай жабдууларды туташтыруу пассивдүү болгонго караганда бир топ жеңил. Кээ бир музыка сүйүүчүлөр мындай аппараттардын үн сапаты пассивдүү аппараттарга караганда жакшыраак деп ырасташат. Бирок мындай адистерди угуу керекпи, бул сизден көз каранды.
Чындыгында, үндүн сапаты бардык жабдуулардын орнотуулары канчалык туура аткарылганынан көз каранды. Жада калса эң арзан жана эң эски жабдыктар да, эгер туура туураланган болсо, заманбап жабдууларга караганда жакшыраак угулат. Бирок эң негизгиси активдүү сабвуферди Pioneer же башка радиого туташтыруу абдан жөнөкөй жана сизге автоэлектрик болуунун кереги жок.
Айырмаларсабвуферлердин ортосунда
Кайсы дизайн жакшыраак экенин аныктоо үчүн, көңүл буруш керек болгон бардык пункттарды карап чыгышыңыз керек:
- Активдүү жазылуулар пассивдүү жазылуучуларга караганда кымбатыраак. Себеби, аларда дагы күчөткүч, аз өткөрүүчү фильтр бар. Пассивде зым динамиктен туташтыргычка өтөт жана бүттү.
- Пассивдүү субстанцияны орнотуу кыйыныраак, анткени кошумча компоненттерди орнотуу керек. Ал эми алар үчүн сиз башка жерди табышыңыз керек жана муну жасоо кээде өтө көйгөйлүү болот.
- Музыканы ойнотуу сапаты. Айрымдар активдүү системалар жакшыраак иштейт деп ырасташат, бирок жогоруда айткандай, баары жөндөөдөн көз каранды.
- Орнотуу жана жөндөө оңой - активдүү системанын артыкчылыгы.
Айтмакчы, сиз күчөткүч тактаны активдүү сабвуферге алмаштырып, жакшыраак чыпка коюуга болот. Ал эми мурдагыдан алда канча жакшы жана кооз иштей алат. Ал тургай, кубаттуулукту жогорулатуу үчүн эффективдүү транзисторлорду (эгер чыгаруу баскычтарында колдонулса) орното аласыз.
Эки системанын кемчиликтери жана артыкчылыктары
Пасивдүү түзмөктөрдүн оң жактары:
- Дизайнда бас башы жана корпустун өзү гана болгондуктан, баасы өтө төмөн. Бирок, калыстык үчүн, кээде кутучанын баасы кыйла жогору экенин белгилей кетүү керек.
- Пассивдүү система менен сиз бардык талаптарга жооп бере турган акустиканы чогулта аласыз. Бул кандайдыр бирмузыка сүйүүчүлөр үчүн конструктор.
- Төмөнкү түтүктөрдү колдонсо болот - фазалык инверторлор, өткөрмө өткөргүчтөр, стандарттуулар. Сиз дароо эле жигердүү көмөкчордондордун жоктугун баса белгилей аласыз - ар кандай типтеги кутуларды колдонуу кыйын, анткени бир нече такталарды орнотуу үчүн андан дагы эле орун издөө керек.
Активдүү сабвуфердин негизги артыкчылыгы – аны туташтыруу үчүн аз өткөрүүчү чыпка жана күчөткүч сатып алуунун кереги жок. Бирок бул эң маанилүү кемчиликти билдирет - даяр аппараттын күчү өтө төмөн. Себеби, бардык түзмөктөрдү орнотууга орун жетишсиз.
Орнотуу үчүн эмне керек
Сабвуферди күчөткүчтүү же күчөткүчсүз радиого туташтырганда төмөнкү материалдар жана шаймандар топтомун алышыңыз керек:
- Электр жана үн зымдары "жоогазындар" менен.
- Фузер.
- Кескичтер жана кычкачтар.
- Изоляциялоочу лента.
- Конденсатор.
- Байланыш.
- Бычак, ачкычтар топтому.
Орнотуу үчүн жер тандоо
Көп учурда сабвуфер кутусун орнотуп жатканда унаа ээлери көйгөйгө туш болушат - бош орун жок. Ал эми машинанын кандай моделине көз каранды эмес. Багажга газ баллондук жабдуулардын топтому коюлганда, андан да кыйыныраак - орун дагы азыраак.
Бирок жол тандабастардын, хэтчбектердин, вагондордун ээлери, албетте, бул маселеде бактылуураак - аларда орун жетиштүү. Сабвуферди жүк салгычка коюу сунушталат, бул учурда чоң көлөмүнөн улам үн сапаты төмөндөйт.абдан жакшы.
Кат-кадам нускама: пассивдүү сабвуферди туташтырган орнотуу
Эми сабвуфер радионун сызыктуу чыгышына кантип туташканын карап көрөлү:
- Зымдар үчүн технологиялык тешиктерди издеңиз. Белгилей кетчү нерсе, алар бардык унааларда боло бербейт, андыктан инструкцияга кайрылышыңыз керек болот.
- Унаанын капотунун астына зымдарды орнотуңуз. Чымчымдан жана бүгүүдөн качууга аракет кылыңыз. Жумуш учурунда алынуучу бардык терилер аяктагандан кийин орнотулат.
- Жүк бөлүмүнө зымдарды тартыңыз.
- Электр зымдарын күчөткүчкө туташтырууда полярдуулукту сактаңыз.
- Күчөткүчтү радиого туташтырыңыз. Сиз жоогазын учтары менен зымдар керек болот. Ошондой эле күчөткүчтүн иштешин көзөмөлдөө үчүн зым тартууга туура келет.
- "Жоогазындарды" туташтыргычтарга түсү боюнча орнотуңуз.
- Эми сиз күчөткүчтү жана кошумчаны туташтыра аласыз. Бул жерде эч кандай кыйынчылык жок, жөн гана сайгычты тиешелүү туташтыргычка сайыңыз.
Конденсаторду колдонуу сунушталат, бирок талап кылынбайт. Бул жалпы акустикалык кубаттуулугу 0,4 кВт ашык болсо гана керек. Аны багажга да, мотор бөлүмүнө да салсаңыз болот.
Жана күчөткүчсүзбү?
Кээ бирөөлөр сабвуферди радиого күчөткүчсүз туташтыруу мүмкүнбү деп ойлошу мүмкүн? Сиз болот, бирок бул эч кандай мааниси жок. Бүткүл топ ойнолуп жатканда үн бузула баштайт.жыштыктар, тар тилке эмес.
Мындан тышкары магнитофондун күчөткүчүнүн иштебей калышы мүмкүн, анткени башынын каршылыгы өтө төмөн - 1-2 Ом. Салыштыруу үчүн: кадимки динамикте 4 же 8 Ом бар. Демек, чыгаруу чип үчүн бул кыска туташууга барабар болот.
Актив сабвуферди кантип туташтыруу керек?
Активдүү сабвуферди радиого туташтыруу бир топ жеңил болуп калды:
- Сизге үн жана электр зымдары керек болот. Позитивдүү батареянын тиешелүү терминалына туташтырылышы керек. Зымдын кесилиши чоң болушу керек.
- Коргоо үчүн сактагычты орнотуңуз. Ал эң жакшы кыймылдаткыч бөлүгүнө жайгаштырылган.
- Калктын терс чыгышы корпуска бекем туташтырылышы керек.
- Эгер радиодогу туташтыргычтар өзүнчө болсо, анда тапшырма жөнөкөйлөштүрүлөт. Активдүү сабвуферди радиого туташтыруу экрандуу кабелди тартууга туура келет. Ал SubOut радиосунун чыгышына жана сабвуфердин LineIn киришине киргизилет.
Бул жумуш бүттү, сиз үн сапатына ээ боло аласыз.
