Джек – бул унаанын багажында, ал эми моторист гаражда болушу керек болгон түзүлүш. Ошол эле учурда, универсалдуу функционалдуулугу жана жүк көтөрүмдүүлүгү жогору болгон экинчи вариантты тандап алуу жакшы. Бул мүнөздөмөлөр 100% пневматикалык домкрат менен шайкеш келет, аны өз колуңуз менен жасоо кыйын эмес.
Пневматикалык тиркеменин спецификациялары
Үйдө жасалган үйлөтүлүүчү домкратты баалоо үчүн үч негизги критерий бар:
- Сыймыктуулук көрсөткүчү. Коопсуз эксплуатациялоону камсыз кылуу үчүн бул көрсөткүч унаанын салмагынан ашуусу керек. Жүргүнчү унаа үчүн эки тоннага жакын өндүрүмдүүлүк жетиштүү болот, оорураак вагондорду тейлөө үчүн кеминде 2,5 тонна жүк көтөрүм талап кылынат.
- Бийиктикте алып кетүү. Бул аспект унаа кичинекей жер клиренси бар болсо, маанилүү ролду ойнойт. Оптималдуу көрсөткүч - кеминде 100 мм.
- Деңгээл көтөрүлөт. Үй пневматикалык типтеги домкрат бийиктиги 500 ммден ашпайт. Бул запас дөңгөлөктөрдү алмаштыруу үчүн жетиштүүжана башка кээ бир жумуштарда компрессорго туташтырылган такелаждык агрегат машинаны 70-80 смге чейин көтөрүүгө мүмкүндүк берет.
Албетте, домкратты жана аны жасоону тандоодо биринчи кезекте унааңызга, аны иштетүү жана сактоо шарттарына көңүл бурушуңуз керек.
Өзүңүздүн домкратыңызды кантип жасаса болот?
Өз колуңуз менен домкрат куруу үчүн көп материал жана күч талап кылынбайт. Төмөнкү бөлүктөрдү алышыңыз керек:
- жүк ташуучу унаадан колдонулган жаздык;
- ылайлуу болт;
- шар элементи;
- дөңгөлөк VAZ кармагычы;
- fitting;
- негизги аспап катары.
Конструкция сунушталган элементтерден чогултулган. Жаздыктын тешигине болт сайылган. Адегенде камерадан арматура үчүн розетка жасашыңыз керек.
Клапан катары ВАЗдан чыккан дөңгөлөк болт колдонулат, анда тешик тешилет. Кийинки этапта аба соргуч катары кызмат кыла турган тешикке шар орнотулгандан кийин учурдагы элементтер туташтырылат.
Функциялар
Бул аппаратты практикалык ишке ашыруу үчүн атайын насос талап кылынат. Үйлөтүлүүчү домкрат унаанын түбүнө орнотулган. Коопсуздук үчүн, машина менен түздөн-түз иштеше турган жыгач стендди колдонуу сунушталат.
Мындай механизмдин бир олуттуу кемчилиги бар. Жүк жаздыкчасы ылайыктуу өлчөмдө болгондуктан, отургучтары төмөн болгон унаа болушу кереккаралып жаткан аппаратты орнотуу үчүн көтөрүңүз. Мындай агрегаттардын түбүнө дөңгөлөктөрү бар арабаны бекитсеңиз, сиз үйдө жасалган унаалар үчүн домкраттарды аласыз.
Салыштырма мүнөздөмөлөр
Пневматикалык версия аба массасынын кысуу күчүнөн улам жүктү көтөрөт. Мындай өзгөртүүлөр кошумча жабдууларды кошуудан же машинанын түтүктөрүнөн иштейт. Аба массасы камерага кирет. Кысуунун жана көлөмүнүн көбөйүшүнөн улам унаа көтөрүлөт. Моделдердин артыкчылыгы - эч кандай өзгөчө күч-аракетти талап кылбайт жана компрессордук агрегат болгондо процесс бир нече секундду талап кылат.
Автоунаа үчүн механикалык домкрат атайын тутканы айландыруу же буроо аркылуу аны ишке киргизүүнү камтыйт. Мындай өзгөртүүлөр арзан баага жана чакан өлчөмүнө ээ.
Гидравлика принциби механикалык версияга окшош. Айырмачылык жумушчу системада суюктуктун болушуна байланыштуу домкраттын жумушчу бөлүгүн сордуруу процессин жеңилдетүү болуп саналат. Мындай өзгөртүүлөр узак мөөнөткө ээ.
Электр кыймылдаткычы бар механикалык уяча электр кубаты менен иштейт, аппараттын бардык негизги жумуштары электр энергиясы менен аткарылат. Аппараттын артыкчылыктары талашсыз, бирок аны электр розеткасына туташтыруу керек.
Коопсуздук чаралары
Үлтүрүүчү домкрат иштөө жагынан эң негизгилеринин бири болгонуна карабастан, аны колдонуу белгилүү бир сактык чараларын талап кылат.
Воагрегаттын машинанын астынан учуп кетишине жол бербөө үчүн, аны туура орнотуу керек. Жаңы пневматикалык түзүлүштү орнотуудан мурун, аны бир жолу жүксүз өчүрүү максатка ылайыктуу, андан кийин ал төмөндөйт жана ошого жараша өзүнө туура келет. Дократты бузулуудан коргоо үчүн полго килем төшөө жакшы.
PVC негизиндеги материалдар аппараттын жумушчу камерасын жасоого ылайыктуу. Суб-нөлдүк температурада бул дизайн катууланып, орой болуп калат. Адистердин айтымында, оптималдуу иштөө температурасы -10 градуска чейин.
Гидравликалык көтөргүч
Гидравликалык домкратты өз колдору менен жасоо толук мүмкүн. Ал корпуска негизделген, негизги подшипник функциясын тартылуучу поршень жана жумушчу суюктук (май) аткарат. Арматуранын вариациялары кыскартылган же узун болоттон жасалган каркас менен жасалышы мүмкүн. Корпус - май сактагыч жана поршень жетектөөчү цилиндр.
Порлунжерге көтөрүүчү согончогу бар атайын жөнгө салуу бурамасы сайылган, эгерде зарыл болсо, сиз максималдуу көтөрүү бийиктигин көбөйтө аласыз. Мындай түзүлүш кол, бут же аба түрүндөгү диски бар гидравликалык насос менен жабдылган.
Иштетүү механизми жана тартылуучу цилиндр рамкадагы тешиктерде жайгашкан. Агрегат T-тутканы айландыруу менен түшүрүлөт. Кээ бир приборлор маневрликти камсыз кылган полиамид дөңгөлөктөрү менен жабдылган. Иштөө коопсуздугу камсыз кылынатжардам клапандар.
Гидравликалык түзүлүштүн оң жана терс жактары
Өз колуңуз менен домкрат жасоодон мурун анын бардык жакшы жана жаман жактарын эске алуу керек. Гидравликалык аппараттын артыкчылыктары төмөнкү көрсөткүчтөрдү камтыйт:
- түзмөк жетишерлик жогорку кубаттуулукта тейлөө жана иштетүү боюнча жөнөкөй эмес;
- жумушчу таякчанын жылмакай штрихи, жүктүн керектүү бийиктикте ишенимдүү бекитилиши, тормоздун тактыгы;
- жогорку эффективдүүлүк (80%ке чейин) жана жүк көтөрүмдүүлүк (150 тоннадан ашык).
Гидравликалык моделди колдонуунун кемчиликтери биринчи көтөргүчтүн бийиктигин, позицияны башкаруунун тактыгынын көйгөйүн, татыктуу бааны жана бир топ салмакты камтыйт. Аппаратты тигинен гана сактаңыз жана ташыңыз, антпесе жумушчу суюктук агып кетиши мүмкүн.
Тыянак
Өз колуңуз менен домкрат жасоо өзгөчө көйгөй болбойт. Мүмкүнчүлүктөрүнө, колдонуу чөйрөсүнө жана башка объективдүү жагдайларга жараша, иштин түрү үчүн туура моделди тандоо керек. Жолдо колдонуу үчүн механикалык же гидравликалык типтеги компакттуу түзүлүш ылайыктуу, ал эми гаражда арзан жана практикалык пневматикалык түзүлүш эң сонун болот.
