Суунун элементисиз жашооңузду элестете албай жатасызбы? Эгерде сиз убакытты жагымдуу жана пайдалуу өткөргүңүз келсе, яхта курууну баштоо менен жашооңузда кызыктуу мезгилди камсыз кылыңыз.
Башкы сөз
Эгер сиз яхта куруу процессине кылдаттык менен жана зор шыктануу менен даярдансаңыз, анда суунун мейкиндигинде биринчи саякатыңыз үчүн кемеңизге жеңиш менен түшө турган убак келет.
Адегенде сиз кызыккан тема боюнча мүмкүн болушунча көбүрөөк адабияттарды изилдеп алып, долбоорду тандап алышыңыз керек.
Радуга перспективалары
Оптималдуу долбоорду активдүү издөө менен, сиз яхтанын куруу убактысын жакындатасыз. Бул сиздин жашооңуздун кадимки багытын өзгөртөт, жаңы көз караштарды жана горизонтторду ачууга мүмкүндүк берет. Сиз романтикалык саякатка барсаңыз же унутулгус үй-бүлөлүк майрамдарды уюштуруп, досторду чакырып же көк элемент менен гана баарлашып, жалгыздыкка бата аласыз.
Яхта курулгандан кийин, сиз "шамал менен" минесиз, акваланг шайманыңызды алып, кемеден тынч портто чумкуй аласыз. Сууда лыжа тээп же жөн эле балык уулоодон ырахат алсаңыз болот.
Жаңы мейкиндиктер менен жээктер сизге сырларын ачат.
Неден баштоо керек
Эгер ойлонуп жатсаңызкеме куруу үчүн бюджеттик вариант, биз фанера сыяктуу материалдарды алууну сунуштайбыз. Жеткиликтүү наркынан тышкары, ал өзүнүн күчтүүлүгү жана жеңилдиги менен айырмаланат.
Фнера конструкцияларынын чиймелерин тандоодо төмөнкүдөй маалыматтардын болушуна көңүл буруңуз:
- түйүндөрдүн чиймелери;
- чийүү чоо-жайы;
- жыйноо техникасынын сүрөттөмөсү, ал жада калса жаңы баштагандарга да жеткиликтүү.
Көптөгөн эркектер яхтадагы суу мейкиндигин багындыруу кыялын жакшы билишет. Айнек буласынан яхта куруу ар кимдин эле колунан келе бербейт. Бул тилектер орундалбайт дегенди билдирбейт. Сиз күч-аракет жумшооңуз, убакыт өткөрүшүңүз, яхта куруу долбоорлорун изилдөөңүз керек, бирок натыйжада сапаты жана кооздугу боюнча кымбат баалуу кемелерден ашып өткөн шедевр жарата аласыз.
Сиз ири долбоорлордон баштай албайсыз, бирок жөнөкөй буюм жасай аласыз. Ошондо яхтаны түзүү принцибин түшүнүп, аны табигый өлчөмдө ишке ашыра аласыз.
Имараттын өзгөчөлүктөрү жөнүндө
Моторлы яхта куруу планын ишке ашыруунун эки жолу бар. Адегенде бланкаларды түзүү үчүн максималдуу даярдык иштерин бүтүрсөңүз, негизги процессти жүргүзүү бир топ жеңил болот. Нөлдөн баштап иштөө кыйыныраак.
Азыркы кеме куруу рыногунда керектүү тетиктердин тизмесин камтыган мындай чогултуу комплекттеринин түрлөрүн сунуш кылган көптөгөн адистештирилген компаниялар бар. Алардын ичинен мотор-яхтаны куруу тузден-туз ишке ашырылат.
Баары туура жасалганын текшерүү үчүн бланктар деталдуу нускамалар жана чиймелер менен коштолот. Мындан тышкары, туура чогултуу жана идиш даярдоо технологиясын катуу сактоо жөнүндө билүү маанилүү.
Сатып алынган бланктары бар опцияны тандоо
Эгер сиз даяр элементтерди сатып алууну жана алардан яхтаны чогултууну чечсеңиз, сатууга чейинки даярдык бардык тетиктер үчүн жүргүзүлөрүн билүү сизге кызык болот.
Эреже катары, өндүрүштө моделди бириктирүүлөрдүн сапатын жана өлчөмдөргө ылайыктуулугун текшерүү үчүн толук чогултулат, андан кийин идиш демонтаждалып, таңгакталып, заказчыга жөнөтүлөт. Сатып алуучу кайрадан монтаждоо процессинен өтүшү керек жана даярдоочунун сунуштарында көрсөтүлгөндөй структураны жабыштырууну унутпаңыз. Бул үчүн өз колуңуз менен яхта куруу боюнча берилген маалыматты кылдат изилдеп чыгышыңыз керек.
Кыйыныраак жолду тандоо
Эгер сиз нөлдөн баштап яхта кайыктарын өз алдынча куруу менен иштөөнү чечсеңиз, анда бул бир топ кыйыныраак болот. Бирок андан кем эмес кызыктуу. Бул иш-аракеттерди тандоо менен, баары сиздин кылдаттыгыңызга жана жөндөмүңүзгө жараша болот. Эгер сиз жакшы даярдансаңыз жана билимдин байлыгы менен куралдансаңыз, яхтаңызды өзүңүз куруу бюджетиңизге пайдалуураак болушу мүмкүн.
Өзүңүз кеме жасоо үчүн атайын жабдуулар керек болорун да унутпаңыз.
Кемени нөлдөн баштап куруунун этаптары
Биринчиден, кайыктарды, кайыктарды жана яхталарды куруп жатканда процесс түздөн-түз өтө турган кенен бөлмө бар экенин текшериңизпрофессионалдар арасында кайыккана деп аталган шедеврди түзүү. Керектүү шаймандарды жана жабдууларды алуу. Сапаттуу жыйынтыкка ээ болгуңуз келгендиктен муну үнөмдөгөнүңүз оң. Кошумчалай кетсек, жумуш ордун татыктуу жабдуу менен канча убакыт өткөрө турганы маанилүү.
Идиштин өлчөмдөрүнө ылайык тайгалак кураштырыңыз. Бул жерде ал орнотулат. Аянтчаны түзүү процессинде ийне жалбырактуу жыгач устундары тегиз даярдалган беттин участогуна коюлат. Бул эки катарда жасалат, андан кийин структураны байлап, так горизонталдуу боло турган бетти алуу керек.
Иштин уландысы
Долбоордук документтерди даярдоого кам көрүңүз. Анын тажрыйбасыз адис тарабынан өз алдынча иштеп чыгуу иш жүзүндө мүмкүн эмес. Материалдарды жана акыркы натыйжаны тобокелге салбоо үчүн долбоордук документтерди даярдоону адистештирилген уюмдарга тапшыруу сунушталат.
Ошондой эле Интернет күнү-түнү кызматта, анда сиз чиймелерди гана эмес, яхталардын дизайнын да изилдеп, пайдалуу маалыматтарды жана бул маселе боюнча тажрыйбалуу адамдардын сын-пикирлерин окуй аласыз.
Материалдарды даярдоо
Жыгач жыйноо иштерин аткарыңыз. Бул курулуш иштеринин абдан маанилүү этабы, анткени ал канчалык жакшы уюштурулса, келечектеги яхтанын күчү жана жүрүү жөндөмдүүлүгү ошончолук жогору болот.
Түзүмдү түзүү үчүн жыгачтын эки түрүн тандаңыз: түйүнсүз жумшак жыгачтан жана андан көп.катуу жыгач (эмен, күл).
Жыгачтын нымдуулук деңгээли 12-20%дан ашпашы маанилүү, бул деформациядан коргоону камсыз кылат. Тайгада өзөктүн сызыгын жана алкактын рамкасынын теориялык абалынын жерлерин белгилеңиз. Бул белгилер боюнча идиштин бардык конструкциялык элементтери менен монтаждоо иштери жүргүзүлөт.
Ассамблея
Идиштин контуруна ылайык рамка рамкаларын чогултуп, чаптасаңыз болот. Бул атайын үлгүдөгү арматурада жасалат.
Алкак алкагын түзүү
Жумушчу аянтты калыңдыгы 10-12 мм фанерага белгилеңиз. Эгер тапшырманы жөнөкөйлөтүүнү кааласаңыз, астыңкы устундарды камтыган жабык рамкаларды түзүңүз.
Туурасынан кеткен шерген тилкеси бар раманын рамкасын кураштырганда атайын бурамаларды колдонуңуз. Монтаждоо үчүн, алкактын абалын баштапкы белгиге жараша бекитүүчү атайын аялдамалар менен камсыз кылыңыз.
Бардык тосмолорду калыптандырууда аларды рамка рамкасы менен айкалыштыруу, кээде аны алмаштыруу зарыл экенин эске алыңыз. Сабактын бланкты орнотуу үчүн горизонтко карата жантаюу бурчунун өлчөмдөрүн сактоо маанилүү.
Киль устунду чогултуу үчүн катуу жыгач тилкелерди тандап, аларды сабактын бетине топчу менен, ал эми полдун бетине буроолор жана клей менен бекитиңиз.
Стрингерлерди жасоо үчүн, карагайдан жабыштырылган рельефтерди тандап, аларды сабактын жана рамалардын бетине өзүн-өзү таптап туруучу бурамалар жана клей менен орнотуңуз.
Стрингерлерди орнотуу милдеттүү бор процедурасы менен аяктайт, ал аткарылат,идиштин контурларына бардык туура келбегендиктерди аныктоо жана кемчиликтерди жоюу.
Коптун кабыгы жаралганда, бакелденген фанерди алып, калыпка ылайык кесип алыңыз. Андан кийин алар стрингерлер менен желимге жана өзүн-өзү таптап туруучу бурамаларга орнотулат, аларды фанерага бир аз чөктүрүшөт.
Иштин сапатын текшерүү
Капкаларды монтаждоо аяктады, азыр контурлардын бир катар контролдук өлчөөлөрүн жүргүзүү жана бир радиустун аймагы боюнча бетти иштетүү керек.
Бакелит лакын кетирүү үчүн абразивдик аспапты колдонуу керек. Катуулукту жана бетке тыгыздыкты берүү үчүн терини T1-GVS-9 стекловолок менен бир нече катмарга чаптоо керек. Бул үчүн эпоксиддик курамы алынат.
Биринчи катмар катып калганда, үстүн полиэстер чайыр менен капталган айнек менен жабыңыз. Ушундай жол менен он катмарга чейин аткарылат.
Палубаны алуу
Яхтанын негизин оодарып, алар палубанын узунунан орнотулган комплексин ишке ашырууга киришет, ал жерде палубанын полу орнотулат. Катмарлар бекем жана аба өтпөгөн болушу үчүн корпусту эпоксиддик жана полиэстер бириктиргичтери менен алмаштырып, айнек стекловолок менен чаптоо маанилүү.
Тептөө жана праймердөө
Бардык катмарлар катып калганда, пайда болгон бетти майдалап, праймерлөө керек. Боёк иштерин аткаруу үчүн деңиз суусунан максималдуу коргоону камсыз кылган атайын нымга чыдамдуу боек тандалат. Андан кийин бети мажбурлап кургатылат.
Акыркы этап
Бул ички жасалгалоону аяктоо, кошумча жабдууларды жана парустук куралдардын топтомун орнотуу калды. Буларжол-жоболору курулуш иштеринин акыркы этабы келгенде жүзөгө ашырылат. Эгер яхтада электр станциясы болушун кааласаңыз, адистерге кайрылыңыз. Бул этап өзгөчө жооптуу, анткени ал кошумча билимди талап кылат.
Бланкалардан яхта чогултуу
Эгер сиз бардык курулуш иштерин нөлдөн баштап жасап жатып, тез жыйынтыкка жетүү жана тобокелчиликке барбай коюуну чечсеңиз, яхта үчүн заводдук бланктарды сатып алыңыз жана монтаждоо комплектинин жардамы менен яхта куруу боюнча сунуштарды аткарып, кемени өзүңүз чогултуңуз. Бул конструкторду чогултууга окшош, болгону көбүрөөк жоопкерчиликтүү жана бардык бекиткичтердин тактыгын жана ишенимдүүлүгүн талап кылат.
Документтерди даярдоо
Жумушту баштоодон мурун, акыры өлүмгө алып келиши мүмкүн болгон олуттуу каталарды болтурбоо үчүн берилген бардык документтерди кылдаттык менен изилдеп чыгуу маанилүү. DIY яхта дизайндарын изилдеңиз.
Рамалар менен килди алдын ала туташтыруудан баштап яхтаны чогултуңуз. Бул структураны интегралдык байланыш түрүндө чогултуу мүмкүн болсо, канааттандырарлык натыйжа көрсөтүлөт.
Кеме жабуусу
Алкактарга пружиналарды орнотуңуз. Алар нымдуулукка туруктуу фанерадан турган кеменин корпусунун материалын бекитүү үчүн колдонулат.
Бул жыйын салттуу абалды талап кыларын эске алыңыз. Идишти килди өйдө көтөрүп орнотуу талап кылынат. Бул өлчөмдүү тактык үчүн талап кылынган деңгээлге жетет. Сиз ошондой эле форма түзө аласызидиштин идеалдуу контуру.
Нымга чыдамдуу фанера панелинин өзгөчө түрү менен идиштин курулушунда жогорку бекемдик камсыз кылынат.
Айнек кездемени мөөр басуу үчүн колдонсо болот. Ал атайын нымдуулукка туруктуу эпоксиддик курамдын бетине орнотулат. Желимдөө бир нече катмарда жүргүзүлөт. Бардыгы кургагандан кийин, бир калыпта суу өткөрбөйт.
Жагымдуу көрүнүш жана кошумча коргоо үчүн беттерди атайын лактар жана суу өткөрбөйт боёктор менен тазалаңыз.
Яхтанын ичин боёо үчүн да суу өткөрбөйт. Андан кийин, палубаны жатсаңыз болот.
Сыноо
Жумуштун акыркы этабы корпустун акыркы жасалгасын аяктоо, кемени керектүү жабдуулар жана парустук жабдуулар менен бүтүрүү. Иш чөйрөсүндө сынап көргүлө. Бул коопсуздукту камсыз кылуу жана кеменин деңизге жарамдуулугун ачуу үчүн зарыл шарт. Айрым кемчиликтерди жана кемчиликтерди ез убагында жоюу маанилуу.
Кийинки сөз
Кемени толугу менен куруу үчүн чоң көлөмдөгү ишти жогорку жоопкерчилик менен аткарууга тууралоо керек.
Парустук яхта талаптагыдай иштетилсе жана тийиштүү түрдө тейленсе, ал өз ээлерин бүтүндөй кубантатузак мөөнөт.
Табигаттын ажайып дүйнөсүнүн көп кырдуулугун ачыңыз, саякатыңыздан ырахат алыңыз. Бирок эгер сиз чыныгы яхта курууга даяр эмес болсоңуз, моделдик яхта курууну өзүңүз ойлонсоңуз болот. Бул яхта кантип курулганын түшүнүү үчүн билимдин пайдубалын түзөт жана технологияны кылдат изилдөөнү камсыздайт, анткени сиз өзүңүз куруу үчүн кайыктардын жана яхталардын долбоорлорун карай аласыз. Чечиңиз - ошондо баары сиз үчүн болот.
