Эгерде немис тилинен сөзмө-сөз которулса, дарбаза демпер же жапкыч. Мындай түзүлүштүн эң жөнөкөй дизайнын биздин алыскы ата-бабаларыбыз колдонгон. Аны мешти жылытуу дагы эле жеткиликтүү болгон бардык жерден тапса болот – бул мештин морунда жайгашкан тартылып туруучу демпфер. Жылытылган бөлмөдөн мор аркылуу жылуу аба чыкпай тургандай клапанды колдонушат.
Илимий тилге өтсөк, аныктама мындай угулат: демпфер – морлорду, аба өткөргүчтөрдү, өнөр жайлык абаны тазалоо жана желдетүү системаларын ички изоляциясы бар, жогорку температурада иштөөгө жөндөмдүү өчүрүү жана башкаруучу жабдуу. температуралар. Анын негизги элементи - бул гид бурчтары боюнча же тешиктүү чөнтөктүн ичинде жылган металл барак. Колдонмого жараша клапан агрессивдүү чөйрөдөн коргоо үчүн капталган.
Колдонмолор
Шибер - бул металл пластина (же клин), ал агым бөгөлгөндө демперден өткөн механикалык кошулмаларды бөлүп алат. Ушундан улам, мындай клапандар ар кандай маалымат каражаттары менен түтүктөрдө колдонулат: кургак, бош аралашмалар, оормунай продуктылары, ар кандай газдар жана башкалар.
Көпчүлүк кулпулоочу түзүлүштөр сыяктуу эле, дарбаза клапандары кол менен же электрдик же гидравликалык түрдө иштетилет. Жапкычтын бул түрү биздин убакта морлорду жана желдетүү системаларын курууда көбүнчө колдонулат.
Дарбазанын маанилүү сапаты - ачык абалда ал түтүктүн корпусунан толугу менен чыгарылып, чыгып жаткан газдын калдыктарына эң аз каршылык жаратат. Ушундан улам, жогорку вакуумду алууда дарбазалар активдүү колдонулат.
Дарбазалардын түрлөрү
Амортизаторлордун эки түрү бар: айлануучу жана горизонталдык демпферлер. Биринчи, ошондой эле дроссель клапан деп аталат. Бул классикалык типтеги дарбаза, ал табличка болуп саналат, ал айлануучу огуна бекитилген. огу мордун же мордун ичинде жайгашкан. Айлануучу дарбаза анча ишеничтүү эмес, ошондуктан ал горизонталдуу дарбазаны орнотуу мүмкүн болбосо гана колдонулат.
Горизонталдык тартылуучу демпфер плитанын горизонталдуу узартылышынын эсебинен мор каналынын кесилишинин аянтын өзгөртүү аркылуу процессти башкарууга мүмкүндүк берет. Көбүнчө болоттон жана кирпичтен жасалган морларда колдонулат. Бул кыйла ишенимдүү, ошондуктан, техникалык мүмкүнчүлүк бар болсо, тартма дарбазасы орнотулган. Мындай амортизатордун пластинкасынын өзү тешик же кесилген. Бул дарбаза каналды толугу менен жаап албашы үчүн зарыл - бул өрт коопсуздугунун талаптары.
Функцияларжылма дарбаза
Анын функциялары колдонмого жараша өзгөрөт. Эгерде дарбаза түтүк тутумунда өчүрүүчү клапан катары колдонулса, анда ал суюктуктун (бош аралашмалардын) кыймылын чектөө милдетин аткарат. Мындай дарбаза флип дарбаза деп да аталат.
Вентиляция системасында демпфер абанын агымын жөнгө салуучу түзүлүштүн ролун аткарат. Сиз демпперди алдыга жана артка жылдыра аласыз, ошону менен структурадан өткөн абанын агымынын ылдамдыгын өзгөртүүгө, агымды жарым-жартылай же толугу менен бөгөт коюуга болот. Мындай дарбаза жөнгө салуучу дарбаза деп аталат.
Морда демпфер жөнгө салуучу демпфер катары колдонулат, ал түтүн каналынын кесилишин жарым-жартылай же толугу менен тосууга мүмкүндүк берет, бул от кутусунан кийин бөлмөнүн ичиндеги жылуулук жоготууларды азайтат.
Мордун демпфери дагы бир функцияны аткарат - чыңалуу жөнгө салгыч, башкача айтканда, ал түтүн жолунда башкаруу демпферинин милдетин аткарат. Принцип мында колдонулат: мору каналынын бөлүгү канчалык көп жабылса, ошончолук азыраак аба кирип, тартылуу азаят. Тескерисинче, дарбаза канчалык ачык болсо, ошончолук аба жана тартылуу күчтүүрөөк болсо, күйүү процесси алда канча интенсивдүү жана ылдамыраак болот.
Дизайн өзгөчөлүктөрү
Дарбазанын конструкциясына көптөгөн факторлор таасир этет: ташылуучу чөйрөнүн температурасы, түтүк бөлүгүнүн формасы, өтүү шарттары ж.б. Дизайндын негизин тешилген чөнтөктө же багыттоочу бурчтарды бойлото жылдырган ар кандай калыңдыктагы металл барак түзөт.
Дарбаза клапандары ар кандай себептерден улам айырмаланат. Агымдын кыймылын чектеген өчүрүү жана которуштуруу дарбазаларын бөлүңүз. Дарбазанын иштөө принцибине ылайыккыймылдаткычтын түрүнө жараша классификацияланат: кол, пневматикалык, гидравликалык, электрдик ж.
Түз дарбаза – сырткы көрүнүшү боюнча классикалык демпер. Ал аргасыз аба менен камсыз кылуу жана чыгаруу желдетүү системасында колдонулат. Кийик дарбаза өндүрүштүк аспирация жана пневмотранспорт системаларында колдонулат. Ал 45 градуска орнотулгандыктан, адаттагыдай эмес - перпендикулярдыкта орнотулгандыктан "кыйма" деп аталат, бул аба агымын абдан так жана жылмакай дозалоого мүмкүндүк берет.
Дарбаза кандай материалдан жасалганы абдан маанилүү. Түзмөк кайда колдонула турганына жараша, ал дат баспас, хром же эритме болоттон жасалышы мүмкүн.
Моруга орнотуунун өзгөчөлүктөрү
Амператор морга көбүнчө эки жол менен орнотулат. Биринчиден - түзмөк кошумча бекиткичтер жок мордун калган туташтырылган. Бул ыкма "түтүктөн түтүккө" деп аталат.
Экинчи вариантта амортизатор туздон-туз меште же өзүнчө элемент катары чыгуучу түтүктө жайгашкан, башкача айтканда демпфер түз конструкцияга курулат. Бул дизайн менен дарбаза бир метрден ашпаган бийиктикте орнотулган, башкача айтканда, жылыткычтын өзүнө жетиштүү. Бул клапанды иштетүүнү жеңилдетет.
вентиляция системасына орнотуу
Желдетүүчү демперлер көбүнчө желдеткичтин чыгуучу жерине орнотулат. Бул эң кеңири таралган монтаждоо жери. Эгерде амортизатор жанажелдеткич чогуу орнотулган, бул дизайн баштапкы дарбаза деп аталат. Бул жердеги клапан желдеткич ишке киргенде мотордун ысып кетүүсүнө жол бербөөчү коргоочу штепсель катары иштейт. Желдеткичтин иштөөсүн дарбаза жабык болгондо гана баштоо керек, анткени ачык абалда электр кыймылдаткычына чоң жүк түшүп, бул системанын иштен чыгышына алып келиши мүмкүн.
Дарбазаны орнотууда бул аппараттын кемчиликтерин да эске алуу керек. Мисалы, мор түз болсо, анда клапандын болушу мешти көөдөн тазалоону кыйындатат. Ал эми желдетүү системасындагы амортизатордо автоматтык ачуу функциясы жок болсо, желдеткичти жыштык өзгөрткүч же жумшак стартер менен жабдуу максатка ылайыктуу.
