Заманбап электротехника көпчүлүк схемалардын эки негизги элементине - жарым өткөргүч транзисторго жана электромагниттик релеге негизделген. Эгерде сиз бул эки ойлоп табууларды акыл-эсиңизден алып салсаңыз, анда адамзаттын мындан аркы тарыхы кандай өнүккөндүгүн элестетүү кыйын.
Балким, айланасында эволюциялык орто кылымдар болмок, же тескерисинче, прогресс биологиялык системалардын башкарылуучу өнүгүү жолу менен бара бермек. Бирок бул ойлорду фантаст жазуучуларга калтыралы. Бир нерсе айкын көрүнүп турат: бардык электротехника үчүн электромагниттик реле азыркы транспорт үчүн ички күйүүчү кыймылдаткыч менен бирдей. Башкача айтканда - алмаштырылгыс компонент.
Электромагниттик реле кантип иштейт?
Бул схема элементинин дизайны абдан жөнөкөй. Бул анын жогорку ишенимдүүлүгүн түшүндүрөт: кээ бир заводдор дагы эле 1940-жылдагы релелерди иштетишет.
Долбоорду сүрөттөөдөн мурун физиканын мыйзамдарынын бирин - электромагнетизмди эстен чыгарбоо керек. Белгилүү болгондой, электр тогу өткөн ар кандай материалдын тегерегинде заттын өзгөчө түрү – магнит талаасы болот. Анын күчү (потенциал) эки параметрге жараша болот: маанитоктун агымы жана өткөргүчтүн узундугу.
Бул айдан ачык: эгерде узундуктун ар бир бирдиги талааны жаратса, анда өткөргүч канчалык узун болсо, магниттик эффект ошончолук айкын болот. Бул мындай өткөргүчтүн жанына металл буюм коюлса, анда ага тартуучу күчтөр таасир этет дегенди билдирет. Алардын мааниси жетиштүү болсо, анда объект кыймылдайт. Дагы бир нерсе ачык көрүнүп турат: өткөргүчтүн узундугун көбөйтүү менен талаанын интенсивдүүлүгүн жогорулатуу өтө ыңгайлуу эмес - аппарат компакттуу болушу керек, ал эми талаанын жалпы вектору бир чекитте топтолушу керек жана бүт өткөргүч материал боюнча чачыратылышы керек.. Токтун күчөшү да акылга сыйбайт, анткени ал ашыкча ысытууну жана материалдардын оптималдуу эмес колдонулушун шарттайт. Бирок, чечим бар.
Ал түз зымды эмес, өзөгү бар катушканы колдонуудан турат. Бул кичинекей көлөмдө километр жука зымды колдонууга мүмкүндүк берет.
Электромагниттик реле ичинде ушундай катушка бар. Конструкциянын экинчи бөлүгү эркиндик даражасы бар атайын формадагы металл пластина. Башкача айтканда, магнит талаасы пайда болгондо, пластинка катушканын четине тартылат. Ток жоголгондо, аракет токтоп, кайра кайткан пружина пластинканы баштапкы абалына ыргытат.
Секиргичтер - кыймылдуу контакттардын тобу - тартуу тилкесинде бекитилген. Алардын экинчи бөлүгү (катуу бекитилген) жакын жерде. Пластина кыймылдаганда контакттар жабылат. Эгераларды схемалык үзгүлтүккө кошуу үчүн, андан кийин катушканын иштешин көзөмөлдөө менен туташкан схемаларды которуштурууга болот. Электромагниттик реле ушундай иштейт. Айтмакчы, туруктуу контакттардын жайгашуу жолуна жараша, алар адатта жабык (магниттик талаа пайда болгондо ачык) жана адатта ачык (схеманы чогултуу) болушу мүмкүн.
Дизайндагы электромагниттик өзгөрмө токтун релеси өткөргүчтүн атайын катушкасын камтыйт, анын талаасы мындай токтун жыштык мүнөзүнөн улам тарсылдатуунун алдын алат.
