Telfer, же электр көтөргүч - жүктөрдү көтөрүү жана жылдыруу үчүн арналган көтөрүү жана ташуу механизми. Аппараттын аталышы байыркы грек тилинен келип, "алыс" дегенди билдирет. Бир да көтөргүч жок өндүрүштүк жайды табуу кыйын. Бул аппараттар көбүнчө көмөкчү ролду ойношот, бирок аларсыз көптөгөн технологиялык процесстер мүмкүн эмес.
Механизм түзмөгү
Электр көтөргүчтүн аппараты жалпысынан лебедкага окшош. Көтөргүчтүн негизги компоненттери:
- Жүктү вертикалдуу тегиздикте жылдыруучу көтөргүч мотор.
- Кыймылдаткычтын айлануусун өзгөртүп, барабанга өткөрүүчү редуктор.
- Кесүүчү барабан. Анын айланасына темир аркан оролгон, ал жүктү көтөрүп, түшүрөт.
- Көтөрүүчү мотор жана редуктор сырттан бекитилүүчү кузов, ал эми барабан ичинде орнотулган.
- Кыймылдаткычы бар троллейбус - көтөргүчтү жол менен жылдырат.
- Электр панели - анда көтөргүчтү башкаруу системасы бар.
- Илмекжүк токтотулган суспензия.
- Башкаруу панели.
Колдонуулар
Телферлер өз алдынча түзүлүш катары гана эмес, башка көтөрүүчү механизмдердин тетиктери катары да колдонулат: крандар, жүк көтөргүчтөр ж.б. Маселен, стационардык электр көтөргүчтөр кош аркандуу асма крандардын вагонеткаларында көтөргүч катары колдонулат. Бул крандарды компакттуу, тейлөөгө жана чогултууну оңой кылат, бирок алардын көтөрүү ылдамдыгы жай болот.
Өндүрүш тарыхы
20-кылымдын 60-жылдарында Советтер Союзу үчүн электр көтөргүчтөрүн чыгаруу Болгарияда Подыем көтөргүч заводунда топтолгон, анткени бул өлкө СССРдин «он алтынчы республикасы» деп эсептелген. Заводдун кубаттуулугу жылына 100 000 көтөргүчтү түзгөн.
Советтер Союзу тарагандан кийин экономикалык кыйынчылыктардын башталышынан улам завод да чирип, бир нече өз алдынча өндүрүшчүлөргө бөлүнүп кеткен. Бирок, «болгардык көтөргүч» стереотипи улуу муундун өнөр жай кызматкерлеринин массалык аң-сезимине бекем орношуп калды, бирок азыр бул өлкөдө продукциялары сапаты жана баасы боюнча айырмаланган бир нече өндүрүүчүлөр иштеп жатат.
Көтөргүч өндүрүүчүлөр
Азыр Болгарияда электр жуктегуч-терду жана алар учун аксессуар-ларды чыгаруучу кеп сандаган заводдор бар. Бирок, алардын арасында бир нече базар лидерлери бар:
- EOOD «Балканско Эхо» - завод «Т» жана «МТ» тибиндеги көтөргүчтөрдү чыгарат. Бул моделдердин дизайны эскирген, бирок ал алгылыктуу сапатта жана арзан баада (орточо эсеп менен 50 миң рублдан), Россияда чоң жүгүртүүгө ээ болгондуктан. Завод толук өндүрүш циклине ээ, башкача айтканда, ал өз продукциясынын бардык компоненттерин өз алдынча чыгарат;
- АД ЭЛМОТ - совет доорунда завод жалаң болгардык жүк көтөргүчтөр үчүн электр кыймылдаткычтарын чыгаруу менен алектенсе, кийинчерээк АТ тибиндеги жүк көтөргүчтөрдү чыгара баштаган. Жабдуу азыраак эскирүүчү бөлүктөрү менен заманбап жана компакттуу дизайнга ээ. Татаал мотор технологиясы аркасында AT көтөргүчтөр бышык жана ашыкча жүктөөгө туруктуу. Жабдуулардын баасы "T" жана "MT" серияларынан бир топ жогору, бирок бул сапаты менен акталат;
- AD PODEMCRANA - "M" типтеги жүк көтөргүчтөрдү чыгарат. Жабдуулар сапаттуу жана ошол эле учурда кымбат (120 миң рублдан). Завод европалык рынокко багытталган, ошондуктан анын продукциясы Россия Федерациясында сейрек кездешет. Компания мезгил-мезгили менен Россиянын рыногу үчүн атайын чыгарып турган жүк көтөргүчтөрдүн сериялары заводдун чыгымдарды кыскартууга умтулуусунан улам сапаты төмөн.
Сандалган "чоң үчтүктөн" тышкары Болгарияда "T" жана "MT" серияларына окшош жүк көтөргүчтөрдү чакан көлөмдө чыгарган бир нече чакан заводдор бар - REMOTEX SYSTEMS, "Складова Техника",«Подем-Габрово», «Баканкар-Райс» жана башкалар Бирок бул ишканалар ез алдынча эмес - алар продук-циянын чоцойтулган жыйнагын гана чыгарышат. Мисалы, алар кутуларды жана барабандарды өздөрү жасашат жана моторлорду, редукторлорду ж.б.у.с. чоңураак өндүрүүчүлөрдөн сатып алышат.
Болгардык көтөргүчтөр үчүн запастык бөлүктөр
Ар бир заводдун Россияда дилерлери бар. Аларга жүк көтөргүчтөрдү да, аларга тетиктерди да сатып алуу боюнча кайрылса болот. Көтөргүч, башка татаал механизм сыяктуу эле, эскирүүчү бөлүктөрүнүн тизмеси бар. Аларга төмөнкүлөр кирет:
- Аркан жапкыч - жүктү көтөрүүдө жана түшүрүүдө аркандын туура оролгон жана жатылышы үчүн жооптуу бөлүк.
- Электр кыймылдаткычынын тормоздору унаанын тормоздук колодкалары сыяктуу эле табигый эскирүүгө дуушар болушат.
- Контакторлор, трансформаторлор ж.б. - көбүнчө чыңалуунун төмөндөшүнөн же начар контакттан улам иштебей калат.
- Саякат троллейбусунун кыймылдаткыч механизми көтөргүчтүн конструкциясынын алсыз жери болуп саналат. Кичинекей өлчөмдөгү чоң жүктү көтөргөндүктөн, ал көп учурда кулайт.
Таанымал моделдер
Болгариялык жүк көтөргүчтөрдүн мүнөздөмөлөрү бардык өндүрүүчүлөр үчүн болжол менен бирдей, бирок буюмдар компоненттеринин сапаты жана чогултуунун тактыгы боюнча айырмаланат. Эң популярдуу болуп көтөрүү жөндөмдүүлүгү 2 тоннадан 10 тоннага чейин, көтөрүү бийиктиги 6 метрден 12 метрге чейинки жүк көтөргүчтөр саналат. Мындай параметрлер көпчүлүк керектөөчүлөрдүн муктаждыктарына жооп берет жана көбүнчө сактоо үчүн сатуучулар тарабынан импорттолот. БирокБолгариялык өндүрүүчүлөрдүн жабдууларынын ассортименти алда канча кенен - жарым тонналык ымыркайлардан тартып, көтөрүү сыйымдуулугу 80 тонна болгон эки барабандуу гиганттарга чейин, кубаттуу крандарда орнотулган.
Болгардык жүк көтөргүчтөрдүн популярдуулугунун себеби баасы (орто эсеп менен 150 миңден 200 миң рублга чейин) жана сапаты (кытайлык арзаныраак продукцияга салыштырмалуу). Дал ушул параметрлердин айкалышынын себеби, жүк көтөрүүчү жабдуулар Болгариядан Россияга экспорттун алдыңкы позициясы бойдон калууда.
Өнүмдүн сын-пикирлери
Болгариялык телферлер керектөөчүлөргө арзан, ишенимдүү жана жөнөкөй жабдуулары үчүн репутацияга ээ болушту. Көтөргүчтөр менен иштөөгө туура келген ар кандай тармактардын операторлору, жалпысынан алар жөнүндө жакшы сөздөрдү айтышат. Жабдууларды сатып алууга туура келген ишканалардын жетекчилери да болгар продукциясына төмөнкү себептерден улам жакшы мамиле жасашат:
- төмөн баа;
- кабыл алынуучу сапат;
- өндүрүүчү 1 жылдан 2 жылга чейин кепилдик берет;
- тетиктер арзан жана көбүнчө кампада болот.
Кычыктуу учур, эгерде көтөргүч кандайдыр бир технологиялык процессте маанилүү роль ойносо (мисалы, кампада же цехте жүктөө жана түшүрүү), анда жабдуулар менен бирге эскирүүчү тетиктердин топтомун сатып алуу зарыл.. Болбосо, эң ылайыксыз учурда, мисалы, аркан катмары иштебей калышы мүмкүн жана дилердин запастык бөлүгү жок болсо, анда бир нече айга чейин күтүүгө туура келет. Ошондо өндүрүш токтойт. Ошондуктан, көрөгөчтүк керек. АндаБолгариялык көтөргүч көп жылдар бою ишенимдүү жардамчы болуп калат.
