Азыр руль өрүмү жок, кийими жок кишидей. Машинаны сатып алгандан кийин, ар бир унаа сүйүүчүсү кабинага эң жакшы дизайнды берүүгө аракет кылат. Ал эми рулдагы өрүлгөн жайлуу жана жайлуу кабина үчүн көрүнүктүү критерийлердин бири болуп саналат. Баарынан маанилүүсү, айдоочулардын сурамжылоолору көрсөткөндөй, “рулду” канчалык калың болсо, аны буроо ошончолук ыңгайлуу жана оңой болот. Биздин макалада биз аны кантип туура тандоону жана унаанын рулуна өрүлгөн өрүмдү кантип кийүүнү талдайбыз.
Ушундай түрдүү өрүүлөр
Өрүмдөр түсү, текстурасы, материалы, туурасы жана дизайны боюнча айырмаланат. Ал эми рулда ар кандай моделдер башкача кармай алат. Кээ бирлери резинадан жасалган, башкалары боолуу, ал эми башкалары ичинен тигилгенди талап кылат. Андан кийин, биз рульга ар кандай модификациядагы өрүлгөн өрүмдөрдү кантип кийүүнү карап чыгабыз.
Эмне үчүн рулуңузга туура келген өрүлгөн өрүмдөрдү сатып алуу керек?
Туура эмес өлчөмдөгү өрүлгөн өрүмдү сатып алсаңыз,Айрыкча рулдун дөңгөлөктөрүнүн айланасында кичирейбеген, башкача айтканда, резина негиздери айдоочу төмөнкү мүнөздөгү көйгөйлөргө туш болушу мүмкүн:
- Өтө кичинекей өрүлгөн өлчөмү аны рулга физикалык түрдө тарта албай каласыз. Мен дүкөнгө кайра барып, чоңураак өлчөмгө өзгөртүүм керек.
- Өтө көп өрүлгөндө, рул тайып кетет. Күтүлбөгөн жерден чукул маневр жасоо керек болгон учурда, рулду тез айландыруу рулдун ордуна өрүлгөн өрүүнү гана бурушу мүмкүн жана бул авариялык абалды жаратат.
Өрүм рулдун сырткы четине бекем кысып же аны толугу менен ороп коюу керек. Андыктан, рулдун өрүлгөн өрүмүн кантип туура кийүүнү үйрөнүүдөн мурун, адегенде анын өлчөмүн кантип сатып алууну чечип алышыңыз керек.
Рулдун өлчөмүн өлчөө
Эгер рулуңуздун диаметрин билбесеңиз, көйгөй жок. Сиз каалаган рулетка же тигүү сантиметр менен өлчөй аласыз. Сатып алууда эки негизги параметрди билүү маанилүү:
- рулду диаметри;
- режим каптоо.
Диаметрди билүү үчүн биз рулдун эки чекитинин ортосундагы аралыкты ченейбиз, ортого сызык сызабыз.
Алкактын туурасын ченөө үчүн аны айлана менен өлчөңүз.
Эми биз керектүү баалуулуктарды билгенден кийин, өрүм үчүн дүкөнгө аман-эсен бара алабыз. Унаа үчүн өрүлгөн чачты кантип тандоо керектиги тууралуу кененирээк төмөнкү видеодон биле аласыз.
Коопсуздук даражасы боюнча тандоо критерийлери
Өрүмдүн эң коопсуз түрү сизге керектүүруль дөңгөлөктөрүнүн ички четин бойлото тигүү. Мындай өрүм рулдун өзүнө окшош болот жана эч кандай соккуга дуушар болбойт. Мындан тышкары, рулдун ички "кабыргалары" бурулууга тоскоол болот. Боо боо өрүм алардын жанынан тайып кетпейт.
Экинчи эң коопсуз, бирок ошол эле учурда эң бюджеттик жана кеңири таралган өрүм түрү - ийкемдүү тилке. Башкача айтканда, өрүлгөн резинадан жасалган эмес. Бул жөн гана ийкемдүү жана белгилүү бир сандагы сантиметрге созулушу мүмкүн. Мындай өрүү да коопсуз, бирок ал өлчөмүнө жараша сатып алынган шартта гана.
Эластикалык өрүлгөн өрүү
Азыр биз рульга кантип өрүм салуу керек деген суроого жакындап жатабыз. Жөнөкөй варианттан баштайлы - ийкемдүү. Эч кандай импровизацияланган каражаттарды жана шаймандарды колдонбостон, рулга өрүлгөн өрүмдү кийүүгө мүмкүн болгондуктан, жөн гана рулга отуруп, корпустан жаңы өрүлгөн өрүмүн чыгарып алыңыз. Кийинки нускамалар төмөнкүдөй болот:
- Рулдун кулпусу бар болсо, унааны кол тормогуна коюңуз, кыймылдаткычты өчүрүңүз жана от алдыруу ачкычын алып, рулду кулпуланганга чейин буруңуз. Унааңыздын үлгүсүндөгү кулпу камсыздалбаса, анда жакшы болот. Эң негизгиси, өрүлгөн өрүмдү тарта баштаганда колубузда "рулду" айлантып жибербешибиз керек.
- Өрүлгөн тигишти табыңыз. Бул жалгыз жана түбүндө так борбордо жайгашуусу керек. Жаңы өрүлгөн өрүмдү рулга тигиш алдыңкы ортоңку бөлүгүнө так карама-каршы тургандай кылып бекитиңиз.
- Биз рульдун үстүнкү (алдыңкы) бөлүгүндөгү өрүлгөн жабууну кийебизбөлүктөрүн тартып, анан симметриялуу түрдө бир жагына, экинчи жагына тартыңыз.
- Биз тигиш "рулдун" арткы жагында дайыма бир калыпта болушун текшеребиз.
- Бир убакта өрүлгөн өрүм рулдуӊуз үчүн өтө кичинекей болуп калгандай сезилиши мүмкүн. Жарайт. Бул жерде сиз жөн гана бир аз күч-аракет жумшоо керек, жана ал өлчөмүндө сатып алынган болсо, анда ал сөзсүз созулат. Бул тирешүү маневр жасоодо коопсуздукту камсыз кылат. Ал канчалык бекем отурса, тайгаланып кетүү коркунучу ошончолук азаят.
- Өрүлгөндөн кийин анын ички кесилиши тегеректин ички бөлүгүнүн так ортосунда болушу үчүн.
Баары. Процесс аяктады. Жаңы өрүү менен жолго чыга аласыз.
Чулуу менен өрүлгөн өрүлгөн өрүм
Эми рулга шнурковка менен өрүлгөн өрүмдү кантип коюуну карап көрөлү. Бул жерде сиз чыдамкай болушуңуз керек жана узакка созулат. Өрүм өзүнүн нейлон жип жана ийнеси менен келиши керек. Болбосо, узундугу жетиштүү болсо, сиз каалаган ийнени тандай аласыз. 7 см - эң жакшы вариант, эң негизгиси нейлон шнур кулакка сойлоп кириши мүмкүн. Өрүлгөн материалды бузуп албашы үчүн анын учун бир аз тунук кылып койсоңуз жакшы болмок.
Көбүнчө боолуу өрүм булгаарыдан же сапаттуу булгаарыдан жасалат. Мындай материал мындан ары айдоо коопсуздугун жогорулатат, ошондой эле, анткени шнурка менен гана эмес. Булгаары колго тайып кетпейт жана унаа айдаганга ыңгайлуу болот.
Рулга шнуркасы бар булгаары өрүүнү кантип кийүү боюнча нускама:
- Рулду кулпулоо.
- Бизде рульда өрүлгөн (коюлган) бар. Ал жагымсыз көрүнөт, бирок биз аны чечмейинче гана болот.
- Биз тигиш, мурункудай эле, рулдун арткы жагында болушун текшеребиз. Бул үчүн биз өрүлгөн өрүүнү рулду рулга салып, аны рулдун арткы (айдоочу тарабында) тарабынан тарта баштайбыз.
- Келгиле, өрүмдү тегиздейли, биз тигип турган анын кесилиши ички жээктин айланасынын так ортосунда болсун.
- Ийнеге жипти сайып, нейлон жиптин учуна түйүн жасайбыз, тигилген кезде жип өрүлгөн тешиктен тайып кетпеши үчүн.
- Рулдун артындагы тигиштин капталынан тарта баштайбыз жана өрүлгөн тигиштин арткы тарабынан биринчи тигишти жасайбыз, ийнени жалгыз тигиш үчүн тигилген тешиктердин биринен өткөрөбүз. түйүн келечектеги капкактын ичинде калып, ошол жерге бекем бекитилет.
- Кийинки тигиштердин баарын тигиштин тигиштери аркылуу гана жасайбыз жана алгач ийнени бири-бирине карама-каршы жайгашкан өрүлгөн өрүмдүн үстүнкү жана астыңкы четтеринин тигилген тигиштеринин астынан өткөрөбүз.
- Жипти сүйрөп, чогуу тартабыз. Анан ошол эле жол менен кетебиз. Кийинки тигиш. Үстүнөн жана астынан тигилген кийинки саптын астына ийнени киргизиңиз. Биз катуулатабыз. Рулдун ички "четине" жеткенче.
- Кабырганын астындагы жипти өткөрүп жиберип, өрүмдүн четтерин кабырганын артына дагы тигип (чыгарып) улантыңыз.
- Өрүмдүн бүт айланасы чыңдалгандажана биз кайра узунунан тигиш үчүн өрүм төмөнкү бөлүгүнө кайтып, биз түйүн байлап. Ар ким ар кандай жасай алат. Эң негизгиси, ал анча байкалбайт. Байлагандан кийин нейлон жиптин четин ийненин учу менен киргизүү менен өрүмдүн ичине бекитүү керек.
Бүттү, таңуу процесси аяктады. Процессти сырттан көргүсү келгендер видеону көрө алышат.
Рул дөңгөлөгүн кантип тандоо жана кантип кийүү боюнча макалабыз сиз үчүн пайдалуу болду деп ишенебиз. Бардык жакшылыктар сиздерге.
