Чынжыр велосипедди өткөрүүнүн негизги компоненти болуп саналат. Ал кыймыл моментин арткы дөңгөлөккө өткөрүп, кыймылдаткыч тиштери аркылуу өтөт. Ошентип, велосипед кыймылга келтирилет. Иш учурунда чынжыр дуушар болгон жүктөрдүн натыйжасында ал эскирет.
Бир ылдамдыктагы велосипеддерде чынжыр, адатта, бүтүндөй өмүрүн улантат, анткени ал тиштүүлөрдүн үстүнөн жылмакай жана түз жылыйт. Жогорку ылдамдыктагы велосипедде бул бөлүктү тез-тез алып салышыңыз керек: алдыңкы жана арткы тиштердин ортосунда туура бурч жок болгондуктан. Натыйжада, чынжыр механизминдеги жүк бир нече эсе көбөйөт, бул эскирүүгө алып келет.
Бузуу белгилери
Биринчиден, көп ылдамдыктагы велосипеддердеги чынжырларга көңүл буруш керек. Бул элементтин иштөө убактысы басып өткөн километрден түзүлсө да, мааниси өтө болжолдуу, анткени иш жүзүндө колдонуу убактысы жүрүүнүн мүнөзүнө, ылдамдык чегине, жолдун сапаты менен аныкталат.
Так эмес которуштуруу жана кызыктай чыңдоо чынжыр иштебей калганынын биринчи белгилери. анык билүү үчүн, сиз колдоно аласызтөмөнкү жол менен.
Чынжыр эң чоң тиштүү тиштен ийилген. Эгерде үч же андан көп тиштер бош бойдон калса, анда велосипедден чынжырды тез арада алып салып, аны алмаштыруу керек. Ушул эле ыкма жалгыз ылдамдыкта иштейт.
Жогоруда сүрөттөлгөн ыкмадан тышкары дагы бир ыкма бар - салыштырмалуу узартууну өлчөө:
- 304, 8мм идеалдуу чынжыр узундугу;
- 306, 5 - 307, 5 - ылайыктуу кийүү, мүмкүн болушунча айдаңыз;
- 308 мм - чынжырлардын жана тиштүү тиштердин катуу эскириши;
- 308 мм же андан көп - жетектөө блогу катуу бузулган, велосипед чынжырын тез арада алмаштыруу керек.
Төмөндөгү сүрөттө эскирген чынжыр (жогорку) менен жаңыраак (төмөнкү) ортосундагы узундуктун айырмасы ачык көрүнүп турат:
Кулпусу бар жана кулпусуз чынжыр
Ылдам велосипединин чынжырын алып салуу аны кадимки эки дөңгөлөктүү "достон" алып салуудан кыйын эмес, анткени мунун баары чынжыр кулпу менен жабдылганбы же жокпу, көз каранды. Велосипедге кулпусу бар бөлүк орнотулган болсо, анда аны алмаштыруу же тазалоо үчүн алып салуу кыйынга турбайт. чынжыр абдан кир эмес болсо, анда кулпу менен шилтемени дээрлик ошол замат табууга болот. Эгерде түйүн табылбай калса, анда бөлүк же катуу болуп саналат же аны кылдат тазалоо керек.
Кулпусу бар велосипед чынжырлары атайын кысуучу механизм менен жабдылган. Ыңгайлуулугу боюнча, ич катуусу жок структуралык элементке караганда велосипедден кулпу чынжырын алып салуу алда канча жеңил. Бирок, калыстык үчүн, кыскыч бошоп, ал эми шилтеме өзү ажырап калышы мүмкүн деп айтууга болот. Ошол эле учурда, катуу байк чынжыр менен мындай көйгөй жок - чынжыр болсожыртылган болсо, анда бүт көйгөй анын сапатына гана байланыштуу.
Велосипедтин кулпусун ачуу
Жыйноо жана демонтаждоо процесси бир ылдамдыктагы жана көп ылдамдыктагы велосипеддер үчүн бирдей. Велосипед чынжырын алып салуудан мурун, кулпу менен шилтемени табышыңыз керек. Көбүнчө өндүрүүчүнүн аты жана чектеш шилтемелерди кармап турган атайын клип бар.
Ар түрдүү компаниялардын кулпулары бирдей эмес, бирок процесстин өзүндө минималдуу айырмачылыктар бар. Бул чектеш окторду бириктирип, кыскычты алып салуу керек. Кулпуну бурагыч же башка учтуу нерсе менен чечсе болот. Ошол эле учурда клипти бузуп же жоготпоого аракет кылыңыз, антпесе чынжырды кайра чогулта албай каласыз.
Катуу чынжыр алынып салынууда
Велосипед чынжырын кулпусу жок алып салуу бир топ кыйыныраак. Бул үчүн атайын аппарат пайдалуу - чынжыр кысгыч.
Албетте, ансыз деле кылсаңыз болот, мисалы, төөнөгүчтү столго коюп, акырын таптаңыз. Ырас, бул операциядан кийин аны артка түртүү абдан кыйын болот.
Катуу велосипед чынжырын кантип алып салуу керек:
- Кандай болбосун шилтеме тандалды, тарткычка ок чыгаруу огуна каршы тургандай орнотулду.
- Андан соң винтти жай буруп, төөнөгүчтү чыгарыңыз. Бул жерде негизги сызык: огту толугу менен эксструкциялоонун кереги жок.
Ошентип, сиз ылдамдыктагы велосипедден чынжырды алып салбастан, жөнөкөй велосипедди да оңдой аласыз.
Кемчиликтерди оңдоо
Кийүүнүн эң кеңири таралган түрү - салбыроо. Жогоруда, анын андан аркы иштеши өтө жагымсыз болгон велосипед чынжырынын узартылышынын критикалык баалуулуктары талдоого алынган. Бирок чынжырды кичине эскиргенде ыргытуунун кажети жок, аны оңдоого аракет кылсаңыз болот. Узакка созулган жүктөрдө чынжыр октору бошоп калат, анын натыйжасында узунунан жана туурасынан деформациялар пайда болот. Деформациянын акыркы түрүнөн арылуу мүмкүн эмес, бирок узунунан кеткени менен күрөшө аласыз.
Узунунан кеңейүүдөн кутулуу үчүн кошумча шилтемелерди алып салуу жетиштүү. Аларды чынжыр чоң жылдызды бойлото чыңалуусуз жылыш үчүн алып салуу керек. Кысуунун жардамы менен кошумча звенолор алынып, октордун кошумча валдары толук чыгарылат. Бул жерде аны ашыкча кылбоо жана ашыкчасын чыгарбоо маанилүү.
Эгер сизге дароо баруу керек болсо, бирок оңдоого убакыт жок болсо, емізик деп аталгандарды колдонсоңуз болот. Бул кыймылдап жатканда чынжырдын үзүлүүсүнө жол бербеген түзмөктөрдүн аталышы.
Чынжыр орнотуу
Орнотууну баштоодон мурун, анын узундугу жана туурасы велосипедге туура келгенин текшериңиз. чынжыр өтө кенен же өтө тар болсо, анда ал иштебейт. Узундукта баары жөнөкөй: жөн гана кошумча шилтемелерди алып салыңыз.
Чынжырды ылдамдыктагы велосипедге орнотуу үчүн, ылдамдык которгучтарын эң жогорку белгиге коюп, анан аларды оңдоо керек. Велосипед чынжырын орнотуп жатканда аны чыңдоочу роликтерге туура коюу керек. Чынжыр сол жагындагы астыңкы роликти жана оң жагындагы үстүнкү роликти айланып өтүшү керек. Андан кийин экөө биригетэкстремалдык шилтемелер жана пин орнотулган. Чынжыр орнотулгандан кийин, огу кысууга киргизилип, бурама менен бекитилет жана төөнөгүч пресстелет. Эгер чынжырдын четтери тегиз болсо, анда баары туура жасалган.
Орнотуудан кийин чынжырдын жүрүшүн көзөмөлдөө талап кылынат. Ал ылдый болбошу керек, педаль тебүү эркин болушу керек. Эгерде педалдын кыймылы катуу болсо же чынжыр салбырап калса, ошол эле кысуунун жардамы менен экинчи отургучту колдонуп, биз экинчи огуну тууралайбыз.
Практикалык кеңештер
Велосипедден чынжырды тез арада алып салышыңыз керек болгон учурлар болот, бирок пома колуңузда жок болчу. Бул учурда, сиз эски ыкманы колдонсоңуз болот - тактоо.
Чынжырды кайра алып салууда, ар кандай шилтемелерди колдонуңуз, анткени төөнөгүчтөрдү кысуу аларды бошотот.
Эгер сиз катуу велосипед чынжырын үзгүлтүксүз чыгарып, орнотуп турсаңыз, ага кулпу тагышыңыз керек. Бул процессти бир топ жеңилдетет.
