Өнөр жай тарабынан чыгарылган унаа сабвуферлери эстетикалык жактан өзгөчө жагымдуу эмес. Чоң төрт бурчтуу куту сырткы көрүнүшүн гана бузбастан, жүк ташуучу бөлмөдө көп орунду ээлеп, колдонууга жарамдуу көлөмдү азайтат. Музыка сүйүүчүнүн тазаланган кулагы музыкалык композициянын үн жыштыктарынын толук диапазонун талап кылса, ал эми практикалуулугу магистралдык мейкиндикти аябасачы? Сабвуферди "Ste alth" өз колдору менен жасоо кырдаалды оңдоого жардам берет.
Сабвуфер эмне үчүн керек?
Кээ бир унаа сүйүүчүлөр өздөрүнө суроо беришет: унааңызга сабвуфер керекпи? Алар музыканын толук үнүн диаметри 16,5 см болгон толук өлчөмдүү динамиктерден алууга болот деп эсептешет. Чынында, аудио жабдууларын өндүрүүчүлөр мындай өлчөмдөгү динамиктердин 20 Гц төмөнкү босогосу менен жыштыктарды кайра чыгара аларын жазышат. Бул адамдын кулагы уга турган минималдуу жыштык.
Бирокэгерде сиз бул маселени тереңирээк изилдеп чыксаңыз, анда бул жыштыктагы үн көлөмү, айталы, 1000 Гц жыштыгына караганда бир топ төмөн экени белгилүү болду. Бул учурда контрабас, бас гитара, урма аспаптар сыяктуу аспаптардын үнү жабыркайт. Музыкалык композициянын ритмикалык үлгүсүн орноткон нерсенин үнү начар болот.
Бул жерде сабвуфер кирет.
Аттын өзү эле сабвуфер экенин көрсөтүп турат. Алар өлчөмүнө жараша 3 категорияга бөлүнөт: 25 см, 30 см, 38 см. Диаметри канчалык чоң болсо, анын көлөмү ошончолук жогору жана акустикалык басым ошончолук жогору болот.
Эмне үчүн Ste alth?
Унаа подборниктери ачык жана жабык түрдө болот. Ачыктары арткы текчелерге орнотулган же арткы отургучка орнотулган, бул жакшы вариант эмес, анткени жүргүнчү музыкалык термелүүнүн толук күчүн сезет.
Жабык подвалдар жыгач же пластик кутуда жасалып, бир эле багажга орнотулат. Ооба, "Ste alth" сыяктуу сабвуферлер эстетика жана мейкиндикти сарамжалдуу пайдалануу маселесин чечүүгө жардам берет.
"Ste alth" аталышы америкалык F - 117 истребитель-бомбалоочу учагына таандык. Бул жердеги радарлар үчүн жашыруун технологияны камтыган биринчи учак. Ал эми Ste alth сабвуферлерине келсек, алар унаанын багажында көрүнбөй тургандай кылып жасалган. Ачык магистралды текшергенде алар сокпой жатат. Ошондой эле көрүнбөстүктүн бир түрү.
Сабвуфердин үнүн кантип эсептөө керек
Өз колуңуз менен сабвуферди "Ste alth" жасоо - бул термелүүчү кыймылдарды жасап, абаны сордурган чоң динамик үчүн кутучаны түзүү. Ал нормалдуу иштеши үчүн, ал орнотулган корпустун ичинде белгилүү бир көлөм керек. Ар бир өлчөм үчүн кутучанын көлөмүн тандоо боюнча сунуштар бар.
| Спикердин өлчөмү см менен | 25 | 30 | 38 | 46 |
| Көлөмү литрде | 15-23 | 24-37 | 38-57 | 58-80 |
Бул томдорду этибарга албай коюуга болбойт. Болбосо, үн жалпак болуп, катуу сүйлөткүч мембранасынын иштешине абанын ашыкча каршылыгынан сабвуфердин иштөө мөөнөтү бир топ кыскарат.
Эреже катары, подборка унаанын арткы дөңгөлөк аркасынан жана арткы капталынан түзүлгөн уячага орнотулат. Демек, спикердин өлчөмүн тандоо үчүн көп варианттар жок. Ste alth сабвуфери үчүн кутучаны жасаардан мурун, динамиктин өлчөмү жөнүндө түшүнүк алуу үчүн бул уянын көлөмүн эсептеп чыгышыңыз керек. Ал берилген көлөм үчүн сунушталганга дал келиши керек же диаметри кичирээк болушу керек.
Ништин формасына жараша көлөмдү эсептөө ар кандай болот. Форма татаал болгондуктан, формулалар параллелепипед, үч бурчтук призма сыяктуу фигураларды эсептөө үчүн ылайыктуу. Мүмкүн, мейкиндик шарттуу түрдө бир нече жөнөкөй геометриялык фигураларга бөлүнүшү керек жана көлөмү алардын жалпы суммасы катары эсептелинет.
Сабвуфер унаанын ичине кантип туура келет?
Жогоруда айтылгандай, подборка унаанын багажында көрүнбөшү керек. Буга жетүү үчүн сабвуфердин Ste alth Enclosure төмөнкү талаптарга жооп бериши керек:
- Анын формасын сөөктүн пайдалуу көлөмүн «жеп» албагыдай кылып ойлонуу керек.
- Беттин сырткы көрүнүшү жана текстурасы багаж бөлүгүнүн заводдук каптоосуна окшош болушу керек. Бул максаттар үчүн түрдүү түстөгү килем колдонулат.
- Сабвуфер запастык дөңгөлөктү жана унаа шаймандарын алууга тоскоол болбошу керек.
Стеллди эч качан запастык дөңгөлөктүн кудугуна салбаңыз. Анын көлөмү бул максатка ылайыктуу болсо да, бул учурда кымбат баалуу динамикке зыян келтирүү оңой.
Чыгармачылык үчүн керектүү материалдар
Өз колуңуз менен Ste alth сабвуферин жасоо үчүн сизге шаймандар, материалдар жана эң негизгиси бош убакыт керек. Ste alth формасы ийри сызыктуу болгондуктан, дене эпоксиддик чайырды колдонуу менен айнектен жасалат. Желимдөө процессинин өзү бир нече күндү талап кылат, анткени ар бир жаңы катмарды колдонуудан мурун мурунку катмарды айыктыруу керек.
Жумуш үчүн сизге керек болот:
- Fiberglass T 13. Бул жогорку бекемдиктеги күйбөй турган конструкциялык материал. Ал агрессивдүү чөйрөгө туруштук бере алат жана жогорку күчкө ээ айнектин түзүлүшү үчүн колдонулат. Унаа жана кайык тюнингде жигердүү колдонулат.
- Эпоксиддүү жабышчаак. Анын баасы таңгактын көлөмүнө жана өндүрүүчүгө жараша болот. Көлөмүнөн берикөп жумуш керек, анда жумуш 1 кгдан 3 кгга чейин талап кылынат.
- Фнера же MDF. Бул материал спикер орнотула турган корпустун сырткы бөлүгүн жасоо үчүн талап кылынат. Калыңдыгы 0,8 см жана андан жогору болушу керек. Канчалык коюураак болсо, ошончолук жакшы.
- 50ммx50м лента жасоо, бир же эки түрмөк.
- Килем. Бул материал тулку боюндагыдай стилде жасоого мүмкүндүк берет.
- Килемди жабыш үчүн "Суюк мыктарды" клей.
- Жыгач үчүн праймер. Фанер нымдуулукту сиңирип албашы жана катмарланбашы үчүн аны кайра иштетүү керек.
- Жыгач шпаклевкасы. Бул материал килем менен чаптоодон мурун беттин бузулууларын жок кылат.
Мындан тышкары, динамиктин конуучу шакекчелерин кесип алуу үчүн роутер же жигса керек болот.
Денени калыптандыруу
“Ste alth” сабвуферинин өндүрүшү ниша чаптоо менен башталат. Анын ичинде дене түзүлөт. Бул үчүн 50ммх50м лента тилкелерге кесилет, алар пластмассадан жасалган каптамага же оюктун ичиндеги килемге чапталат. Алынган кагаз катмары стекловолоконун биринчи катмарын колдонуу үчүн негиз болуп кызмат кылат.
Fiberglass T 13 туурасы 90дан 100 смге чейинки рулондордо бар. Бул туурасы туурасы менен бийиктиги боюнча уяны толугу менен жабууга жетиштүү.
Биринчи катмарды түзүүдөн мурун кагаз негизин эпоксид менен байланыштан обочолонтуу керек. Бул үчүн кагазды парафин, стеарин, паркет лак менен каптоого болот.
Андан кийин эпоксидди аралаштырышыңыз кереккатуулаткыч инструкцияга ылайык жана аны кагаз матрицасына колдонуңуз. Биринчи катмар катып калгандан кийин, дагы бир катмарды колдонуу керек, анын үстүнө айнек стекловолок төшөлөт.
Айнек буласынан жасалган капкак кичинекей чети менен алынат, аны дене пайда болгондон кийин кесип салуу керек. Биринчи катмарды колдонгондон кийин, стекловолокно ролик жана орой щетка менен жылтылат. Бул материал толугу менен эпоксиддик клей менен импрегнирленген маанилүү. Сапатсыз иштин баасы - полимеризациядан кийин дененин деламинациясы.
Андан кийин процедура кайталанат. Fiberglass калыңдыгы 0,3 мм. Керектүү күчтү берүү үчүн, үчтөн бешке чейин катмарларды төшөө керек. Иштегенге ыңгайлуу болушу үчүн, биринчи катмар катып калгандан кийин, корпусту багаждан алып салууга болот жана айнек стекловолоконду ичинен эмес, сыртынан жабыштырып, ишти улантса болот. Процесс тез эмес. Ste alth сабвуферин өз колуңуз менен жасоого бир нече күн талап кылынат.
Абанын температурасына жана катуулаткычтын көлөмүнө жараша эпоксиддик чайырды кургатуу 30 мүнөттөн бир нече саатка чейин созулат. Катууландыргычты кыянаттык менен колдонууга болбойт. Биринчиден, корпус морт болуп чыгат, экинчиден, чайыр катып калгыча, айнек стекловолок менен жабышууга үлгүрбөй калышы мүмкүн.
Сырткы жабууну жасоо
Капкагы пайда болгон корпустун сырткы капталынын өлчөмүнө жараша жигса менен кесилет. Ички тешик спикердин диаметринен бир аз кичирээк жасалган. Андан кийин эки шакекче жасалат, алардын ички диаметри динамик үчүн тешиктин диаметрине дал келиши керек. Бул шакектер подиум болушу керек.
Капкак жасалгандан кийин, аны тегиздөө керек. Бул үчүн полиэстер шпаклевкасы алынып, бетине жука катмар менен шпатель менен колдонулат. Ал кургагандан кийин, аны кум кагаз менен жылмалоо керек. Эгер эреже бузуулар кала берсе, процедураны кайталаңыз.
Андан кийин праймерди колдонуп, фанера же МДФ бетин нымдуулуктан коргоо керек. Праймер кургагандан кийин, динамик үчүн монтаждык шакекчелер капкактын бетине жабыштырылат. Бул үчүн, жыгач клей же ошол эле эпоксидди колдонуңуз.
Килем чаптоо
Килемди “Ste althтин” сырткы капкагына жабыш үчүн, сиз кездеменин бир бөлүгүн кесип алышыңыз керек, анын өлчөмдөрү сабвуфердин капкагынын өлчөмүнөн 10 см ашат. килемдин четтерин арткы бетине жашыруу үчүн керек.
Суюк тырмактар менен сонун натыйжа, бирок 888 Ultra Spray чаптама жакшыраак вариант болмок. Спрей жабышчаак негизди бир калыпта колдонууга мүмкүндүк берет.
Клей фанера менен килемге чачылат. Андан кийин 60 секунддук интервал сакталат, андан кийин кездеме фанерага салынып, эч кандай бырыш калбашы үчүн ортосунан четине чейин түздөлөт. Килемдин ар бир бөлүгүн жакшыраак бекитүү үчүн бетине кылдат басуу керек. Байланыш дароо пайда болот жана басымдын чоңдугуна жараша болот. Толук катуулануу бир күндө болот.
Акыркы орнотуу
Ste alth сабвуферин өз колуңуз менен жасоонун акыркы кадамы - динамикти орнотуу. Бул үчүн, кутучанын арткы жагындазым үчүн тешик бургуланган. Динамик өзүн таптап туруучу бурамалар аркылуу подиумга буралып, үстүнкү декоративдик тор менен жабылган.
Андан кийин бүт конструкция канат менен арткы дөңгөлөк аркасынын ортосундагы оюкчага киргизилип, өзүн-өзү таптап туруучу бурамалар менен бекитилет.
Эң акыркы кыла турган нерсе - подборникти күчөткүчкө туташтыруу жана музыкадан ырахат алуу.
