Арбаны бириктиргич: ички дизайндагы аристократия

Мазмуну:

Арбаны бириктиргич: ички дизайндагы аристократия
Арбаны бириктиргич: ички дизайндагы аристократия

Video: Арбаны бириктиргич: ички дизайндагы аристократия

Video: Арбаны бириктиргич: ички дизайндагы аристократия
Video: Очаровательный заброшенный замок 17 века во Франции (полностью замороженный во времени на 26 лет) 2024, Апрель
Anonim

Акыркы жылдары кайрадан модага айланган бул жасалга түрүнүн аталышы бай адамдардын унааларынын ичин жасалгалоосунан келип чыккан. Каретка стяжки учурда эмерек бизнесинде кеңири колдонулат. Дивандар, креслолор, жумшак бурчтар, жада калса шкафтар да ушундай жасалгаланган. Акыркы тенденция - бул дубалдарды жана шыптарды жасалгалоо боюнча автордук долбоорлор.

вагон кошкуч
вагон кошкуч

Screed бөлмөгө аристократиялык жана бай көрүнүш берет, көлөмү бөлмөнү жайлуу жана ыңгайлуу кылат. Көбүнчө бул бүтүрүү ыкмасы заказ боюнча адистер тарабынан жүзөгө ашырылат. Бирок, жайдын ар бир ээси муну өз алдынча чече алат, бул анчалык деле кыйын эмес. Бул маселеде этап-этабы менен нускама жана видеолор чоң жардам берет, алар процесстин толук сүрөтүн алууга мүмкүнчүлүк берет.

Материалдарды тандоо

Профессионалдуу аткарылган ишти карап жатканда, өз колуңуз менен кантип вагон галстук жасоо керек деген суроо туулат. Баарынан мурун,материалдардын курамын жана жасалгалоо ыкмаларын аныктоо зарыл. Төшөө табигый жана жасалма кездемелерден, жакшы булгаарыдан же булгаарыдан жасалган болушу мүмкүн. Материалды тандоо ээсинин фантазиясына жана каржылык мүмкүнчүлүктөрүнө жараша болот.

Стрелкага көлөм кошуу үчүн субстрат катары негизинен пенопласт колдонулат. Бул материал туруктуу деформацияга жана чөгүүгө эң туруктуу болуп саналат, бул анын эмерек өндүрүшүндө кеңири колдонулушу менен тастыкталат. Томпок түзүлүштү түзүү үчүн сизге баскычтар (жабык менен капталган) жана декоративдик айнек ринстондор керек болот.

Бүтүрүү ыкмаларындагы айырмачылыктар

Жалтырак элементтер кара кымбат кездемелерде же нукура териде жакшы көрүнөт. Каретка туташтыргычы декоративдик элементтерди колдонуу менен кадимки декоративдик жабуудан олуттуу айырмачылыкка ээ. Кире бериш эшиктерди кымбат эмес материалдар менен жабуу үчүн акыркы технология калк тарабынан кеңири колдонулат. Бул учурда, материал көп чекиттерде бир аз гана оюп калат.

өз колу менен жасалган вагон стяжки
өз колу менен жасалган вагон стяжки

Ташуу галстугунун жөнөкөй технологиялардан бир олуттуу айырмасы бар жана аны жалпы фондон жакшыраак айырмалайт. Бөлүнгөн чекиттер абдан татаал жол менен жасалган терең тигиштер менен бири-бири менен байланышкан. Алар жабууга өзүнчө жаздыкчалардын көрүнүшүн берет. Мындай иш белгилүү бир көндүмдөрдү жана тажрыйбаны талап кылат.

Эберекти бүтүрүүгө буйрутма

Ташуу стяжкасы бир нече этапта аткарылат жана негизди даярдоо менен башталат. Алар ДСП же жыгач барак катары кызмат кыла алат,була тактасы, жетиштүү калың фанера же QSB тактасы. Негизги үлгү боюнча кесилген, ал түз жана ийилген беттер болушу мүмкүн. Чиймени кагаздан материалга которууну экспромтук торчо аркылуу жасаса болот.

Өз колу менен жасалган араба стяжкасы бир нече этапта аткарылат жана негизге пенопласт жабыштыруудан башталат. Бул учурда, негизге колдонулат универсалдуу синтетикалык клей колдонулат. Балким, бир катмар жетишсиз болуп калат, бирок ар бир кийинки катмар мурунку кургагандан кийин гана колдонулушу мүмкүн. Бул операция 6 саатка чейин созулушу мүмкүн. Кийинки кадам - атайын шаблон аркылуу белгилөө.

Акыркы этап экраны

Тешиктер баскычтарды орнотуу пункттарында тешилет. Көбүктүн үстүнө токулган эмес кездеме колдонулат, ал жүктүн бир бөлүгүн алууга ылайыкталган. Корддор жеке чекиттердин ортосунда тартылып, алар ички бетине чыгарылып, чыңалып, бекитилет. Кийинки катмар түз эле декоративдик каптама, ал баскычтар менен негизге тартылат.

вагон галстук кантип жасоо керек
вагон галстук кантип жасоо керек

Жакшы жасалган каретка галстук баскычтар бирдей тереңдикке коюлганда алынат. Панелди дубалга илип коюу үчүн ички жагына атайын кармагычтар орнотулат. Тиешелүү өлчөмдөгү илгичтер подшипниктин бетине сайылган.

Сунушталууда: