Муздатуу аппараттарындагы фреонду алмаштыруу

Мазмуну:

Муздатуу аппараттарындагы фреонду алмаштыруу
Муздатуу аппараттарындагы фреонду алмаштыруу

Video: Муздатуу аппараттарындагы фреонду алмаштыруу

Video: Муздатуу аппараттарындагы фреонду алмаштыруу
Video: КОНДИЦИОНЕРДІ ҚАЛАЙ ДҰРЫС ҚОЛДАНУ КЕРЕК 2024, Апрель
Anonim

Муздаткыч жабдуулар ата мекендик шарттарда жана өндүрүштө активдүү колдонулат. Анын узак мөөнөттүү иштеши менен инерттүү газ же суюктук түрүндөгү эффективдүү муздаткыч болгон фреонду алмаштыруу зарыл болушу мүмкүн. Бул категориядагы заттар жарылуу коркунучу жок жана аларды адистердин жардамысыз кайра толтурса болот.

Фреон алмаштыруу
Фреон алмаштыруу

Колдонулган муздаткычтардын түрлөрү

Кандайдыр бир түзүлүштөгү фреонду алмаштырууну баштоодон мурун, учурда колдонулуп жаткан заттардын негизги түрлөрү менен таанышып чыгышыңыз керек. 2004-жылдан баштап европалык өндүрүүчүлөр айлана-чөйрө үчүн толугу менен коопсуз муздаткычтарга өтүштү. Бирок, алар кадимки окшошторуна караганда алда канча кымбат.

Дайындоо Сыпаттама
R22 Дифторхлорометан – хлороформдун жыты начар, түссүз газ. Бул эң популярдуу муздаткыч деп эсептелет. Аны R22 аналогунун ордуна колдонуу мүмкүн эмес, анткени басым жогору.
R134A Тетрафторэтан түссүз жана жытсыз газ. Аны R12 муздаткыч менен аралаштыруу сунушталбайт. Ал үйдөгү муздаткычтарда, өнөр жай ишканаларында жана автомобиль кондиционерлеринде кеңири колдонулат.
R410A Freon сортторун R125 жана R32 аралаштыруу менен өндүрүлгөн. Соокту пайда кылуу боюнча өндүрүмдүүлүктүн мааниси биринчи аналогго караганда дээрлик 50 пайызга жогору.
R507 Азеотроптук аралашма, полиэстер майлары менен колдонулат. R502 же R22 муздаткычта иштеген кондиционердин, муздаткыч камеранын жана башка системалардын фреонун алмаштыруу толук мүмкүн.

Аймактык компаниялар озон катмары үчүн коопсуз аналогдорго өтүүгө шашылбайт. R22 баасы R410A караганда бир топ төмөн. Бирок, убакыттын өтүшү менен бул дагы эле аткарылышы керек болот, анткени дүйнөлүк өндүрүүчүлөрдүн моделдеринин басымдуу көпчүлүгү прогрессивдүү муздаткычта иштешет.

Муздаткычта фреонду алмаштыруу
Муздаткычта фреонду алмаштыруу

Күйүүчү май куюу үчүн жабдуулар

Фреонду муздаткычка же башка аспапка алмаштыруудан мурун, мындай иш-чараларды өткөрүү үчүн сизде жетиштүү билим жана көндүм бар экенине ынануу керек. Жабдуулардын дизайн өзгөчөлүктөрү тууралуу болжолдуу түшүнүккө ээ болушуңуз керек.

Басымдагы контейнерлер менен иштөө жөндөмүңүз жок болсо, май куюу процессин баштабаңыз. Мындан тышкары, элементардык эрежелерди билүү кереккоопсуздук. Белгилүү бир жабдык моделинин нускамаларын окуп чыгуу сунушталат, анткени анын өзүнүн өзгөчөлүктөрү болушу мүмкүн.

Материалдар жана шаймандар

Муздатуу аппараттарындагы фреонду алмаштыруу үчүн керектүү материалдарды жана кошумча жабдууларды даярдашыңыз керек.

Кондиционер фреон алмаштыруу
Кондиционер фреон алмаштыруу
  1. Сатып алынган муздаткычтын маркасы жана көлөмү аппараттын моделине дал келиши керек. Сиз ылайыктуу заттын бөтөлкөсүн сатып алууга туура келет. Контейнер жогорку басымда болгондуктан, ташуу учурунда этият болуу керек.
  2. Насостук станция вакуум түзүү жана баштапкы материалды киргизүү үчүн талап кылынат. Аны ижарага алуу эң жакшы, анткени бир жолку май куюу үчүн мындай жабдууларды сатып алуу кыйла кымбатка турат.
  3. Инъекциялануучу муздаткычтын көлөмүн аныктоо үчүн так таразалар керек болот. Зат салынган идишти таразага салып, андан кийин массасынын өзгөрүшүнө байкоо салуу сунушталат.
  4. Түтүктү толтургандан кийин дароо жана бузулган жерлерде, эгерде бар болсо, ширетүү үчүн шаймандар керек. Ширетүүчүнүн түрү контур элементтеринин материалын эске алуу менен тандалат.
  5. Жаңы сатылып алынган чыпка кургаткыч системанын тыгыздыгынын бузулушуна байланыштуу ар кандай жумуш учурунда алмаштырылат.
  6. Шрадер клапаны схемалардын ичинде белгилүү бир басымды түзүүгө мүмкүндүк берет.
  7. Тазалоо үчүн азот бөтөлкөсү талап кылынат. 6 атмосферадан жогору басымда редуктор да керек болот.

Аракеттер ырааттуулугу

АндайНегизги мисал катары «Атлант» муздаткычын алалы. Андагы фреонду алмаштыруу төмөнкүдөй.

Машинада фреонду алмаштыруу
Машинада фреонду алмаштыруу
  1. Schrader клапаны компрессордун соплосуна туташтырылган. Ага негизги жабдуулар туташтырылат.
  2. Насостук жабдуулардын жардамы менен контурлар аба менен басылган. Эгер басым төмөндөсө, агып кеткен жерди жана ширетүүнү табыңыз.
  3. Системанын ичиндеги нымдуулукту толугу менен кетирүү үчүн система азот менен тазаланган.
  4. Чыпка кургаткыч алмаштырылууда. Эски элемент кесилген. Капиллярдык түтүк жаңы чыпкага салынып, мөөр басылган.
  5. Вакуум атайын насостук станциянын жардамы менен түзүлөт. Азоту бар аба контурлардан чыгарылат.
  6. Тутум фреон менен заряддалууда. Муздаткыч Шрадер клапанына туташтырылган. Керектүү салмак жүктөлгөндөн кийин, шар ажыратылып, оюгу пломбаланат.

Мүмкүн болгон көйгөйлөр

Фреонду алмаштырууда кээ бир кыйынчылыктар пайда болушу мүмкүн. Ичинин жетишсиз кургашы капилляр системасынын бүтөлүшүнө жана башка терс кесепеттерге алып келиши мүмкүн. Муздаткычтын көлөмүн көбөйтүү да кыйынчылыкка алып келиши мүмкүн. Компрессор бул учурда ашыкча жүктөм менен иштейт, андыктан анын бузулуу коркунучу бир топ жогорулайт. Мындан тышкары, камералардын ичиндеги аба дагы эле керектүү температурага чейин муздабайт.

Фреон алмаштыруу: "Атлант"
Фреон алмаштыруу: "Атлант"

Акыркы бөлүк

Унаада фреонду туура эмес алмаштыруу,үйдө же өнөр жай имаратында кошумча чыгымдарга алып келиши мүмкүн. Ошондуктан, бул сиздин мүмкүнчүлүктөрүн жана болгон билимди баалоо үчүн баштапкы этапта зарыл. Эгерде бардык кылдаттыктар жана нюанстар байкалса, анда май куюуда эч кандай көйгөйлөр болбойт.

Сунушталууда: