Муздаткыч кандай иштейт: принциби, аракет схемасы жана өзгөчөлүктөрү

Мазмуну:

Муздаткыч кандай иштейт: принциби, аракет схемасы жана өзгөчөлүктөрү
Муздаткыч кандай иштейт: принциби, аракет схемасы жана өзгөчөлүктөрү

Video: Муздаткыч кандай иштейт: принциби, аракет схемасы жана өзгөчөлүктөрү

Video: Муздаткыч кандай иштейт: принциби, аракет схемасы жана өзгөчөлүктөрү
Video: РЕМОНТ КАЙСЫ ЭМЕС ЧЫГАТ ЖЕКЕ ЭЧ КИМ Garant-Repair. Аяктоо иш in Брест 2024, Май
Anonim

Үйдөгү бардык приборлор үзгүлтүксүз иштеп жатканы менен иштөө принцибине кызыккандар аз. Муздаткычтын иштешин түшүнүү менен, сиз олуттуу бузулуулардан кача аласыз же бузулуунун маңызын түшүнө аласыз. Мындан тышкары, мындай билим орнотууну туура иштетүүгө жардам берет. Тиричилик муздаткычы кандай иштейт жана анын иштөө принциби кандай? Бүгүнкү макалабызда карап көрөлү.

Муздаткыч компрессору

Негизинен бардык муздаткычтарда компрессор бар, ал муздатуу үчүн жооптуу.

муздаткыч иш диаграммасы
муздаткыч иш диаграммасы

Устаттын айтымында, бардык түзмөктөрдө негизги компоненттер бар:

  • Мотор негизинен компрессор. Бул компонент иштегенде, фреон атайын түтүктөр аркылуу кыймылдай баштайт. Бул муздатуу таасирин жаратат. Бул өзгөчө суюктук курамы. Сиз бул заттын агып кеткенин уга аласыз, андан кийин аппарат иштен чыгат. Бул чындыгында ушундай. Жөн эле суук токтойт.
  • Конденсатор - түтүк түрүндө,капталында же артында жайгашкан. Бул конденсатордон келген жылуулук анын ысып кетишине жол бербеши үчүн зарыл элемент. Ал аркылуу жылуулук айлана-чөйрөгө чыгат. Андыктан нускамаларда муздаткычтарды жылыткычтарга жана батарейкаларга жакын орнотууга болбойт деп көп айтылат.
  • Бууланткыч. Бул негизги муздаткычты газ абалына айландыруу үчүн зарыл. Процесс жетиштүү жылуулукту талап кылат, ал да түтүктөн алынат.
  • Муздаткычты керектүү басымда жылдыруу үчүн клапан бар. Ал терморегуляцияга жооптуу.
  • Фреон же изобутан. Бул муздаткычтын керектүү бөлүмдөрүн муздатуу үчүн жооптуу болгон негизги газдар. Ал унаа тутумунда тынымсыз кыймылда.
муздаткыч аппарат
муздаткыч аппарат

Кошумча нерселер

Мындан тышкары, аппараттын системасында кошумча элементтер бар - фильтрлер, түтүктөр жана башкалар. Муздаткычтын иштөө принциби дал ушундай. Башкача болбойт. Бул жерде суук өзүнөн-өзү пайда эмес экенин түшүнүү маанилүү. Бул жылуулук бөлүнүп чыккандыктан болот. Кысымдын таасири астында баары кыймылдай баштайт. Негизинен бардык өндүрүүчүлөр муздаткычтарды иштетүүнүн бирдей системасын колдонушат.

Муздаткыч кантип иштейт? Керектүү режимди коюу үчүн термостат бар. Бирок эч нерсе токтоп турат - бүгүнкү күндө электрондук көрсөткүчтөрү менен панелдер бар. Алар жөн гана температураны коюшту. Фреон фильтр-кургаткычка кирет, ал жерде нымдуулуктан арылат. Андан ары жолунда бууланткыч кайрадан жолугат. Мотор муздаткыч орнотулганга чейин фреонду айдайттемпература. Бул жеткенде, импульс өтүп, мотор токтойт. Муздаткыч ушундай иштейт. Көрсө, аппарат анчалык татаал эмес.

Бир жана эки камералуу муздаткыч

Сиз аларды дээрлик бирдей деп атасаңыз болот, бирок олуттуураак мамиле менен айырмачылыктарды табуу оңой. Көптөр эки камералуу муздаткычтарды эскирген вариант деп эсептешет. Ал эми эритүү процессинде музду өзүңүз алып салсаңыз, аппаратты толугу менен сындырсаңыз болот. Ал эми жаңы конструкцияда эки бууланткыч бар. Бул учурда, эки палата бири-биринен толугу менен бөлүнгөн. Көбүнчө өндүрүүчүлөр тоңдургучту ылдый жагына, ал эми негизги бөлүмдү жогору жагына коюшат.

Муздаткыч кантип иштейт? Иштөө принциби дээрлик бирдей. Мындай бирдикте нөлдүк температура индикатору бар аймак бар. Мындай түзүлүштөгү фреон тоңуу зонасында муздап, көтөрүлүшү мүмкүн. Температура керектүү деңгээлге жеткенден кийин термостат иштетилет. Акыркысы импульс берет жана мотор токтойт. Көпчүлүк сатып алуучулар бир мотору бар муздаткычка кызыкса, айрымдары экөөнү тандашат. Экинчи вариантта иштөөдө кандайдыр бир кыйынчылыктар жок, - деп айтылат сын-пикирлерде.

муздаткыч жана анын аппараты
муздаткыч жана анын аппараты

Муздаткычтын бирден бир жолу бул эмес. коммутатор бар системалар бар. Анын жардамы менен бөлүмдөрдүн биринен фреон берүү токтотулат. Муздаткыч кантип иштейт? Иш-аракет схемасы жөнөкөй, бирок баары түзүлгөн системага жараша болот. Атайын сенсорлор болгондо, иш көбүрөөк болотшайлоо.

Компрессор канча убакыт иштейт?

Инструкцияларда чындыкка дал келген маалыматтарды табуу кыйын. Колдонуучуга муздаткычта бардыгын тоңдургудай суук жетиштүү. Эмгектин коэффициенти сыяктуу көрсөткүч бар. Бул ар бир аппарат үчүн өзүнчө эсептелет. Өлчөө жумуш жана эс алуу маалыматтарына негизделген. Натыйжа 0,2ден аз же 0,6дан ашса, бузулуулар пайда болот. Муздаткычты текшерүү керек.

Жумушчу суюктук

Жумушчу суюктук (аммиак) абсорбциялоочу аппараттарга куюлат. Ал суу менен байланышта болот, андан кийин бир нече өтүүлөр жана кайрадан сууга жана муздаткычка бөлүнөт. Мындай муздаткыч жөнөкөй үйлөрдө кездешпейт. Себеби жөнөкөй: аммиак уулуу компонент болуп эсептелет жана ал агып кетсе, уулануу болот.

No Frost муздаткычы кантип иштейт?

No Frost - суроо-талап жогору болгон түзмөк. Негизги артыкчылыгы - эритүү тазалыкты түзүү үчүн гана талап кылынат. Иштөө учурунда муз кержак камерада өспөйт, анткени андан ным алынып салынат.

муздаткыч кантип иштейт
муздаткыч кантип иштейт

Тоңдургуч бөлүмдө бууланткычтын болушу муздаткычтын толугу менен тоңуп калышына жардам берет. Бул желдеткич менен жасалат. Баары тегиз бөлүштүрүлүшү үчүн атайын тешик бар, ал аркылуу агып чыгат.

Жумуш белгилүү бир убакыт өткөндөн кийин, эритүү режими иштетилет. Система жылытуу элементин - бууланткычты ишке киргизет. Натыйжада, ар кандай муз жанакар эрий баштайт. Натыйжада ным бууланып, сыртка чыгат. Бул эритүү ыкмасын тамчылатып атуу салтка айланган. Заманбап муздаткыч ушундай иштейт. Анын аппараттары, сиз көрүп тургандай, бир аз башкача. Көптөр бул параметрди тандай башташты, анткени ал боюнча кошумча иш талап кылынбайт.

Супер тоңуу

Дагы бир түрү бар - бул супер тоңуу. Бүгүнкү күндө көптөгөн өндүрүүчүлөр аны муздаткычтарына орнотуп жатышат. Мындай процессти баштоо үчүн, баскычты же атайын жөнгө салгычты (төмөндөгү сүрөттөгүдөй) колдонуп аппаратты иштетишиңиз керек.

муздаткычтын иштөө принциби
муздаткычтын иштөө принциби

Ишке киргизгенден кийин мотор бардык продуктылар толугу менен тоңгонго чейин активдүү тоңо баштайт. Кээ бир учурларда, бул жөн гана зарыл. Көбүнчө, мындай система эки камералуу моделдерде бар. Бирок бир эскертүү бар: бул функция тоңгондон кийин өчүрүлүшү керек.

Ар бир муздаткыч ар дайым нускамалар менен келет. Ошентип, өндүрүүчүсү суперфризди 72 сааттан ашык эмес колдонууну сунуш кылат. Аны автоматтык түрдө өчүрүүчү атайын таймерлер бар.

Кээде бузулуунун себеби эмнеде экенин өзүңүз түшүнүшүңүз керек. Аппараттын схемасын түшүнсөңүз, бул анча деле кыйын эмес. Ошентип, электр төмөнкү жолду түзөт:

  • Термикалык реле аркылуу өтөт.
  • Эритүү баскычы.
  • Термикалык реле.
  • Коргоо релесин баштоо.
  • Кыймылдаткычтын жумушчу бетинде кызмат кылат.
муздаткычтын иштөө принциби
муздаткычтын иштөө принциби

Муздаткыч кантип иштейт? Каалаган температурага жеткенде,байланыштар ачылып, кыймылдаткыч токтойт. Көптөгөн өндүрүүчүлөр температура бүт аймак боюнча ар кандай болгон мындай түзүлүштөрдү түзүүгө аракет кылып жатышат. Бул өзүнүн сактоо шарттары бар өнүмдөр үчүн.

Тыянак

Адамда муздаткычтын иштеши тууралуу маалымат болгондо, аны башкаруу оңой болот. Кээде, эгер бузулуу болсо, аппаратты мүмкүн болушунча тезирээк токтотуу керек, антпесе маселе кайра башталат. Пайдалуу маалыматтар менен куралдануу бардыгы үчүн пайдалуу. Бул туура муздаткыч жабдууларды тандоо үчүн негиз болуп калат.

Сунушталууда: