Бетон жарым шар негизинен унаалардын жагымсыз жерлерге токтоп калышына жол бербөө үчүн колдонулат. Жөнөкөй формасы, функционалдуулугу жана жеткиликтүү баасы менен продукт суроо-талапка ээ. Жарым шар (надолб) жөө адамдардын кыймылына тоскоолдук кылбайт. Керек болсо, велосипедчилер аны айланып өтө алышат, бирок жөнөкөй унаа үчүн жолдогу мындай элемент чечилгис тоскоолдукка айланат.
Бара турган жер
Жөө жүргүнчүлөр тынымсыз кыймыл болгон жерлерде унаалардын агымын чектөө керек. Ыңгайлуу унаа токтоочу жайлардын жетишсиздигинин шартында унаа токтотуучу жайлардын эрежесин бузгандардын көйгөйү бар. Транспорт балдар аянтчаларына, тротуарларга, гүлзарларга, газондорго коюлган.
Дүкөндөрдүн, кеңселердин, ресторандардын жана кафелердин, соода жана бизнес борборлордун ээлери унаалардын керексиз аймакка киришине жол бербөө үчүн бетон буюмдарын орнотуу менен тартип бузгандарга каршы күрөшүп жатышат. Мындай чектөөчү жол элементтери бала бакчалардын, мектептердин, клиникалардын, ооруканалардын жанында да керек. Көбүнчө бул максаттар үчүн декоративдик гүл идиштер, гүл идиштер, отургучтар же жөн гана мамылар колдонулат.
Дагы бирбетон жарым шары мындай элемент катары кызмат кыла алат. Бул жөн гана өтүүнү чектебестен, анын жөнөкөй жана табигый формасына байланыштуу, аны жайгаштырууда дизайн чечимдерин талап кылбайт. Чектелген аймакта көп өлчөмдө болсо да, мындай элементтер абдан органикалык көрүнөт жана көздү оорутпай койбойт.
Алар массалык жана туруктуу саякатка чектөө коюлган жерлерде болушу мүмкүн. Башка учурда, убактылуу жаңы унаа токтотуучу жайларды түзүү же, мисалы, массалык же спорттук иш-чаралар учурунда кыймылдын тартибин же кыймылдын багытын өзгөртүү зарыл болгондо, жумушту жана ыңгайлуулукту жеңилдетүү үчүн кичине жарым шарларды колдонуу максатка ылайыктуу.
Артыкчылыктар
Жарым шар түрүндөгү унаа токтотуучу жайлар үчүн тосмолор кадимки мамыларга же бетондон жасалган декоративдик элементтерге салыштырмалуу вандализмге туруктуураак. Алар атайын куралы жок атайылап сындыруу бир топ кыйын. Кокустан оор жүк ташуучу унаалар менен да кагылышса, форма бузулбайт. Материал узак кызмат мөөнөтүн камсыздайт.
Массивдүүлүгүнөн улам, өтмөктү бошотуу үчүн мындай тосмону жылдыруу кыйынчылык жаратат жана жерге көмүлгөн кошумча төөнөгүч менен айкалышта бул таптакыр мүмкүн эмес. Ошол эле учурда, мындай элементтер жөн эле жолго орнотулган. Алар жетиштүү коопсуз. Аларды кокустан жарадар кылуу кыйын, анткени жарым шардын курч жээктери жана чыга турган жерлери жок.
Бетон жарым шар жөнөкөй болушу мүмкүн же декоративдик негизи болушу мүмкүн. Чектөөчүнүн жалпы бийиктигин жогорулатуужолсуз унаалардын келишин алдын алуу үчүн пайдалуу болушу мүмкүн. Көп учурда, джип жана олен ээлери стандарттык бийиктиги жарым шарларды этибарга албайт. Бирок жөнөкөй стенд мындай айдоочулардын унаасын каалаган жерине токтотуп коюудан тоскоол болот.
Орнотуу
Бетон жарым шарды ар кандай беттерге орнотууга болот: асфальт, брусчатка, газон, топурак жол. Негизги шарты - бети тегиз болушу керек. Конструкциянын салмагы анын бекем бекитилишин камсыздайт.
Кээ бир учурларда, жылышуунун алдын алуу үчүн, жарым шар металл төөнөгүч менен жабдылган. Адатта, бул калыпка бетон куюу этабында базага орнотулган арматуранын бир бөлүгү. Мындай конструкцияны орнотуу үчүн жолдун бетине тешик жасоо керек.
Панчерди жана ылайыктуу жабдууларды колдонуңуз. Эгерде төөнөгүч бетон жаздыкчага кирсе, анда жарым шар стационардык чектегичке айланат. Аны жолдон чыгаруунун жалгыз жолу - кыйроо.
Убактылуу унаа токтотуучу жайларды түзүү же жол кыймылын чектөө үчүн жарым шарлар жолдун бир бөлүгүндө талап кылынган аралыкта бирдей бөлүштүрүлөт жана сызык боюнча тегизделген.
Кам көрүү жана тейлөө
Бетон жарым шары жогорку сапаттагы бетондон жасалган. Жооптуу өндүрүүчүлөр таза аллювиалдык кумду жана жогорку сорттогу цементти колдонушат. Технологиялык мүнөздөмөлөрдү жогорулатуу үчүн жипчелерди, пластификаторлорду жана башка компоненттерди кошуу мүмкүн. Бул өнүмдөрдү туруктуу кылатагрессивдүү чөйрөлөр, жагымсыз аба ырайы шарттары, механикалык таасирлер.
Продукцияларды аба ырайына чыдамдуу фасад боёктору менен боёп, сырткы көрүнүшүн берсе болот. Эң кеңири таралган түстөр кызыл, ак, боз, көк жана сары.
Бетон буюмдар кам көрүү үчүн жөнөкөй. Самынды сууга малынган катуу щетка менен аларды чаңдан жана кирден мезгил-мезгили менен тазалоо жетиштүү. Эгерде боёк каптоо бир нече жылда бир жаңыланып турса, жарым шар өзүнүн касиеттерин жана технологиялык мүнөздөмөлөрүн жоготпостон узак убакыт бою кызмат кыла алат.
Бетон жарым шарлар үчүн формалар
Токтоочу тосмолорду өндүрүүчүдөн сатып алса болот же керектүү санда өз алдынча жасаса болот. Бетон буюмдарынын технологиясы такыр эле татаал эмес жана дээрлик бардык кызыкдар адамдар үчүн жеткиликтүү. Бетон аралаштыргыч, материал сатып алуу жана жарым шар үчүн жогорку сапаттагы форма жетиштүү.
Ал көбүнчө калыңдыгы 2-3 мм болгон жогорку бекем пластиктен жасалат. Тоголок конструкциясы куюлган таштарды жеңилдетет. Форма узак убакыт бою кызмат кыла алат. Кардардын талабы боюнча өндүрүүчүлөр ар кандай өлчөмдөгү тосмолорду чыгара алышат.
Эң чоң суроо-талап диаметри 50 см жана бийиктиги 25 см болгон формаларга туура келет. Мындай гогдун салмагы 80 кг чейин болот. Кум менен бетондон керектүү пропорцияда аралашып, суу менен жабылган бетон эритмеси даярдалат. Аны калыпка куюп, анда бир суткадан кем эмес кургатат. Андан кийин бетон буюмдар кылдаттык менен алынып, эскирип, кургаганга калтырылат.
Ошондой элеөлчөмдөрү (диаметри × бийиктиги): 40 × 20 см, 42 × 24 см, 50 × 30 см жана 70 × 35 см массивдүү тосмо конструкциялары бар жарым шарлар үчүн калыптарды колдонуңуз.
