Спотер деген сөз бизге англис тилинен кирген. "Spot" "максат көрсөткүч" дегенди билдирет. Бул бирдик ширетүүчү машиналардын ар кандай таандык. Ал тактык ширетүү үчүн арналган жана ток каршылыктын негизинде иштейт. Аппараттын иштеши электр энергиясы колдонулганда ширетилип жаткан материал менен байланышта болгон жылуулук энергиясынын белгилүү бир көлөмүн чыгарууга негизделген. Өз колуңуз менен ширетүүчү машинадан споттерди жасай аласыз.
Агрегаттар эки түргө бөлүнөт: трансформатор жана инвентарь.
Түзмөк дайындоо
Spotter тетиктин бетин ичинен тегиздөө мүмкүн болбогондо, унаа кузовунда иштөө үчүн иштелип чыккан. Бул аспаптын жардамы менен дененин бир аз бузулушу менен металлды жергиликтүү жылытууга болот. Ширетүү процессинин өзү төмөнкүчө: споттер туташтырылган бузулган металлдын ордуна бекиткичтер ширетилип, жардамчы приборлордун жардамы менен же кол менен тиштен чыгарылат. DIY дене оңдоо куралы беретдеформацияга учураган жерди боёбостон, машинаны тез жана эффективдүү калыбына келтирүү мүмкүнчүлүгү.
Сиз өз колуңуз менен ширетүүчү машинадан споттерди жасай аласыз. Аны иштетүү учурунда ар бир тетиктин иштешин көзөмөлдөө зарыл, анткени зым үзүлүп, агрегаттын ысып кетүү ыктымалдыгы жогору.
Аппарат эмнеден жасалган?
Агрегаттын компоненттери:
- куту;
- кабель;
- пистолет (кап);
- курч таякча (электрод).
Кутуда толук сплайзер системасы камтылган.
Түзмөктү кантип колдонуу керек?
Унаанын кузовунун эң так жана тез иштеши үчүн белгилүү бир процедураны жана технологияны кармануу керек, ошондой эле кээ бир нюанстарды эске алуу керек:
- Деформацияга дуушар болгон бет алгач ар кандай түрдөгү жабуудан (лак, боёк, дат) тазаланат. Бул иш абдан маанилүү, анткени бүт процесстин натыйжасы металлды бириктирүү сапатынын деңгээлине жараша болот.
- Оңдоо үчүн жер бетине туташуу бекитилген.
- Бекиткичтер бузулган жердин тазаланган бетине ширетилип, ал аркылуу споттер туташтырылат.
- Андан кийин, аппарат тапанча менен кармалып, андан кийин оюгу чыгарылат. Бетти тегиздөө үчүн балка, гидроцилиндр, запастар жана башка шаймандар колдонулат. металлдын калыңдыгын эске алуу менен,денеге зыян келтирбөө үчүн аппаратты түздөө үчүн кайсы аппарат менен оптималдуу экенин аныктоо зарыл. Мисалы, алюминий менен тескери балка колдонулбайт жана цинктелген корпусту ар бир споттер жасай албайт.
- Корпусту түздөөнүн аягында ширетилген бөлүгү буралып, контакт жери жылмалоочу машина менен корголот.
Споттердин негизги компоненти
Агрегаттын негизги бөлүгү ширетүүчү курал болуп саналат. Үзгүлтүксүз иштөө үчүн заводдо жасалган аппарат колдонулат. Курал курулуш желиминен куралдын негизинде өз колдору менен жасалышы мүмкүн, же жарым автоматтык ширетүүдөн бөлүктөрдү колдонууга кайрыла аласыз. Гетинакстан же текстолиттен 12-14 мм калыңдыктагы эки бирдей бөлүк кесип алынат. Алардын биринде электродду ширетүү үчүн бекитүүчү катары кызмат кылган кронштейн орнотулган. Кааласаңыз, лампочка жана "Жарыктандыруу" баскычы жана "Импульс" баскычы орнотулган.
Электродду бекитүү үчүн кронштейн тик бурчтуу же төрт бурчтуу кесилиши бар жезден жасалышы мүмкүн. Ширетүү үчүн электрод катары калыңдыгы 8-10 мм болгон жез таяк колдонулат. Мылтыктын конструкциясы электродду демонтаждоосуз алмаштыруу мүмкүнчүлүгүн карашы керек. Тапанчаны аппаратка туташтыруу үчүн керектүү кесилиши менен ширетүүчү кабелдин жана кесилиши 0,75-1,0 мм² болгон беш өзөктүү башкаруу кабелинин айкалышы колдонулат. Акыркысы схемага ылайык туташтырылган: өчүргүчкө үч зым барат"Импульс", ал эми экөө - жарык берүүчү лампада жана өчүргүчтө. Ширетүүчү кабель кылдаттык менен сыйрылып, бул максат үчүн жасалган кронштейндеги тешикке ширетилген.
Кантип өз алдынча споттерди жасоо керек?
Көпчүлүктү кантип ширетүүчү машинадан споттерди өз алдынча жасоо керек деп ойлонуп жатышат. Бул белгилүү бир көндүмдөрдү жана техниканын иштөө принциптерин түшүнүүнү талап кылат. Эгерде сиз ширетүүчү машинанын дизайны менен тааныш болсоңуз, анын чиймелери ушул макалада келтирилген ширетүүчү машинадан өз алдынча жасалуучу споттерди жасоого болот. Келечектеги бирдиктин жетишпеген бөлүктөрүн сатып алса болот. Өзүңүз жасай турган ширетүүчү машинанын споттери негизинен импровизацияланган бөлүктөрдөн жасалган.
Заводдук түзмөктү сатып алуу дайыма эле сунуштала бербейт. Сапаттуу бирдиктин баасы кыйла жогору. Ошондуктан, сиз аппараттын конфигурациясын жана анын чиймелерин карап чыгышыңыз керек, ошондой эле кыска убакыттын ичинде өз колуңуз менен ширетүүчү машинадан жогорку сапаттагы споттерди кантип жасоону ойлонушуңуз керек.
Инвертор түзмөгү
Көпчүлүктү өз колдору менен ширетүүчү машинадан кантип споттерди жасоону ойлонуп жатышат? Белгилей кетчү нерсе, башка көптөгөн схемалар бар болсо да, үйдө жасалган буюмдардын арасында инвертордук түзүлүш эң кеңири таралган.
Инвертордук ширетүүчү машинанын өз алдынча жасаган споттерин жасоо оңой. Ал эки негизги компонентти камтыйт: ширетүүчү инвертор жана тиристордук реле.
Аппаратты чогултуу үчүн сизге керек болот:
- тиристор менен200 вольттун кубат көрсөткүчү;
- 122 вольт ылдыйлатуучу трансформатор, баскыч менен реле башкаруу үчүн;
- 30 ампер реле;
- диод көпүрөсү;
- 220 вольт байланыш тобу;
- көзөмөлдөө үчүн баскыч.
Трансформатор диод көпүрөсү аркылуу туташтырылган, ага электр релесинин тиристору туташтырылган. Трансформатор тиристордун схемасынын башкаруу бутагын азыктандырат.
Өз колуңуз менен споттерди жасоодон мурун, коопсуз иштөө чөйрөсүн түзүшүңүз керек. Бул үчүн буттун астына резина килемче салынып, стандарттык коопсуздук чаралары сакталат.
Негизги чогултуу кадамдары
Көптөгөн адамдар скандинавиялык ширетүүчү аппараттан споттерди кантип жасоону сурашат. Бул аппарат үй бирдиги үчүн идеалдуу келет. Анын конфигурациясын туруктуу ток ширетүүчүнүн споттору чыгууда кеминде 1500 Ампер бергидей кылып өзгөртө алуу маанилүү.
Жыйноо процесси төмөнкү кадамдардан турат:
- Экинчи катмар аппараттан чыгарылат. Көбүнчө эки болот.
- Андан кийин 1 В үчүн канча бурулуш талап кылынарын аныкташыңыз керек. Бул үчүн, баштапкы орогуч жез зым менен оролуп, андан кийин вольттун көрсөткүчү өлчөнөт. Алынган көрсөткүч зымдын бурулуштарынын санына бөлүнөт. Натыйжа вольт үчүн керектүү айлануулардын санынын көрсөткүчү болот.
- Алынып салынган экинчи катмардансиз шина жасашыңыз керек. Кесилишинин индекси жок дегенде 160 мм², ал эми чыңалуу 6 В болушу керек.
- Эгер кесилиши бир топ кичине болсо, анда сиз автобусту бир нече бөлүккө бөлсөңүз болот, алар кездемеден изоляциялоочу скотч менен бекитилет. Даана саны баштапкы көрсөткүчкө жараша болот. Мисалы, 40 мм² ылдамдыгы менен дөңгөлөк төрт бөлүккө кесилет.
- Сизге электр скотч же скотч менен оролгон эки дөңгөлөк керек болот. Изоляция ырааттуу түрдө жүргүзүлөт. Биринчиден, жылуулоо скотч катмары, андан кийин - скотч, жана изолятор тасманын үстүнө кайрадан жараат. Качкындарды ачык четтерине коюуга болот.
- Алынган дөңгөлөктөр трансформаторго оролгон. Бул процесс оңой эмес жана белгилүү бир көндүмдөрдү талап кылат. Сөзсүз түрдө балка жана бир жардамчы болушу керек. Ошентип, дөңгөлөк жакшыраак отурат жана эч кандай зыян тартпайт.
- Эгер кубат индикатору жетиштүү болсо, анда түзмөк даяр, эгер жок болсо, анда зымдарды баштапкы орамга туташтыруу менен эксперимент жүргүзсөңүз болот.
Трансформатор өндүрүшү
Өз колу менен жасалган ширетүүчү аппараттан споттер сыяктуу түзүлүштү жасоо трансформаторду чогултууну камтыйт. Бул процесс эң оор деп эсептелет.
Ороо көп убакытты талап кылат, бирок бул кадам талап кылынат. Ороо W формасындагы же шакекче темирге жасалышы мүмкүн. экинчи орогуч үчүн зым жез же алюминийден жасалган болушу керек. Катушкалардын ортосундагы изоляция лакталган кездеменин негизинде жогорку сапатта жасалышы керекже бир нече катмардагы трансформатордук кагаз (жакшы беш же алты). Ишенимдүүлүктү жогорулатуу үчүн кагаз парафин менен сиңирилген.
Ширетүүчү тапанча жасоо
Ширетүү куралын жарым автоматтыктан жасоого болот. Бирок ал түздөөчү аспапка курал тиркөө үчүн кээ бир кошумчаларды талап кылат. Жарым автоматтын ичине жезден жасалган огу (M10) бекитилген. Кыччаларды жасоо үчүн 20 × 20 мм кадимки түтүк ылайыктуу.
Кайсы электр зымын колдонуу керек?
Трансформатор менен тапанчаны бириктирген электр зымы автобустун бөлүгүнө окшош же андан чоңураак болуусу керек. Өтө узун зымдарды колдонбоо сунушталат. Алардын максималдуу өлчөмү 2,5 м болушу керек.
Панель менен трансформаторду бириктирүүчү жумушчу кабелдин негизи жылуулук изоляциясы бар коммутация зымы болушу керек. Ар бир жылыткан сайын бул катмар кичирейет.
Спотер дизайнындагы нюанстар
Трансформаторду ширетүүгө ыңгайлаштыруудагы эң чоң кыйынчылык - бул чыгуучу токту 1500 Амперге чейин көбөйтүү. Бул максатта алар экинчи орамдын ордуна орнотулган автобусту эксперимент кылып жатышат. Тажрыйба көрсөткөндөй, кесилиши кеминде 160 мм², ал эми шинанын чыңалуусу 6 В болушу керек.
Трансформаторду кураштыруудагы эң маанилүү учур - бул электр орамдарынын туура изоляциясын камсыз кылуу. Туура эмес төшөк жагымсыз кесепеттерге алып келиши мүмкүн.
