Ташуу иштерин уюштурууда жабдууларды жана керектелуучу материалдарды даярдоого зор кецул бурулат. Көмөкчү приборлор көп жагынан транспорттун ар кандай түрлөрү боюнча жүктөрдү ташуу ишенимдүүлүгүн камсыз кылат. Ошондой эле курулушта, ылайыктуу форматтагы коопсуздук шаймандары жок толук эмес. Мындай жабдыктын эң маанилүү элементтеринин бири жүктү ташуу процесси аяктаганга чейин баштапкы абалына бекем бекитүүчү ратчеттик боо болуп саналат.
Башкы боолорго сереп салуу
Сыртынан караганда мындай кур унаалардагы адамдарды камсыздандыруу үчүн колдонулган кенен лентаны элестетет. Негизги өндүрүш материалы ар кандай касиеттеги текстилдик була болуп саналат. Тактап айтканда, полиэстер практикалык, эскирүүгө туруктуу жана күчтүү негиз катары эң кеңири таралган. Ошондой эле, жүктү камсыз кылуу үчүн курлар ратчет механизми менен жабдылган. Бул лента бекитилгенде жетиштүү чыңалууну колдонууга мүмкүндүк берген кулпунун бир түрү.
Белди шакекче түзүлүш түрүндөгү модификациялоо да кеңири таралган. Бул учурда, бекитүү эки бириктирүү натыйжасында жүзөгө ашырылатлентанын учтары жана аларды бекем бекитүү. Эреже катары, кичинекей жүктөрдү камсыз кылуу үчүн ратчет шакеги байлоочу кур колдонулат. Чоң көлөмдөгү контейнерлерди ташуу, эреже катары, кайыштарды эки учунда илгичтер менен бекитүү аркылуу ишке ашырылат.
Тасма өлчөмдөрү
Мындай ленталардын туурасы адатта 25тен 100 ммге чейин жетет. Бул тандоо жүктүн өлчөмүнө жана жүктү кармоо талаптарына жараша болот. Узундугуна келсек, ал 3 метрден 10 мге чейин болушу мүмкүн. Кыска курлар көбүнчө тиричиликте колдонулат - мисалы, багажда же чиркегичте кичинекей жүктөрдү ташуу үчүн. Ири өлчөмдөгү курулуш конструкциялары көбүнчө 10 метрлик кайыштарды колдонуу менен ташылат. Ратчет-ылдый боонун иштешин баалоодо, кармап туруу керек болгон байлоо күчүн эске алуу маанилүү. Бул параметр орточо 1 тоннадан 8 тоннага чейин өзгөрүшү мүмкүн.. Демек, бул маани канчалык жогору болсо, ташуу ошончолук коопсуз уюштурулат. Дагы бир нерсе, иш-чаранын ишенимдүүлүгү көбүрөөк даражада монтаждын өзүнүн техникалык ишке ашуусунан көз каранды. Анткен менен белдер үзүлгөн учурлар азыраак кездешет.
Иштетүү нускамалары
Келмен бекитүү процесси бир нече этаптан турат. Биринчиден, атайын клапанды өзүнө тартып, ратчет механизминин туткасын көтөрүшүңүз керек. Андан ары, калыптанган өтмөктө кур талап кылынган узундукка өтүшү керек. Бул операция алдында, лента эмес экенин эске алуу маанилүүбүктөлгөн же бүктөлгөн болушу керек. Андан кийин кур ратчеттин туткасы менен тартылышы керек - бул үчүн сиз өйдө-ылдый кыймылдарды жасашыңыз керек. Колдонуу боюнча нускамада белгиленгендей, ротчеттик боолордун чыңалуунун сапатын жана ташуу учурунда текшерилиши керек. Чындыгында, кыймыл бир нече убакыт өткөндөн кийин, жүк чечилиши мүмкүн, ал эми ленталар алсырайт. Ошондуктан, белгилүү бир убакыт аралыгында, жооптуу адамдар бекиткичтин бекемдигине аудит жүргүзүү керек. Ошол эле бекитүү кулпунун кулпусу аркылуу ишке ашырылат - туткасы түшүп, механизмди бөгөттөйт. Курду бошотуу үчүн, ошондой эле бекиткичти өзүңүзгө тартып, андан кийин аппараттын туткасын токтогонго чейин көтөрүшүңүз керек.
Келмени колдонуу боюнча жалпы сунуштар
Биринчиден, кайыштарды колдонуу максаты боюнча, башкача айтканда, параметрлери боюнча ылайыктуу жүктү бекитүү үчүн гана мүмкүн. Жүктүн көлөмүнө карабастан, транспорттун оптималдуу коопсуздугу үчүн кеминде эки байлагыч боо колдонулушу керек. Полиэстер жипчелери менен ленталар колдонулган болсо, анда температура режимин эске алуу маанилүү. Бул материалды -40°Cден 100°Cге чейинки аралыкта гана коопсуз колдонууга болот. Кошумчалай кетсек, боолорду чыңдоочу менен байлоо көбүнчө көрүнүктүү кесүүчү жана тешилүүчү четтери бар жүктөрдү бекитүү үчүн колдонулат. Эгерде конструкцияны толук алдын ала коргоону камсыз кылуу мүмкүн болбосо, анда чекиттик изоляцияны подкладкаларды же рамалык түзүлүштөрдү колдонуу менен жүргүзүү керек. Мындан тышкары, бул чара дагыорой бети бар идиштерге да тиешелүү. Абразивдик заттар менен узакка жакын байланышта болгондо, ал тургай полиэстер да бузулушу мүмкүн, андыктан аны мындай тобокелдиктерден камсыздандыруу керек.
Жүктү бекемдөө үчүн кайыштарды кантип колдонбоо керек
Кээде, боо менен бекиткенде, иштөө эрежелеринен айрым четтөөлөр сарамжалдуу, ыңгайлуу жана үнөмдүү болуп көрүнүшү мүмкүн. Бирок алардын баары эле ишенимдүүлүк жана коопсуздук түшүнүктөрү менен айкалышкан эмес. Атап айтканда, технологдор илгичтерди лентага түздөн-түз илип коюуну, металл арматураны деформациялоону, түйүндөрдү байлаууну, ошондой эле жүктү нормага салыштырмалуу көбөйтүүнү сунуштабайт. Бул ратчет байлаган боонун да белгилүү бир тейлөө эрежелерин талап кылаарын эстен чыгарбоо керек. Ар бир жумушчу операциядан кийин аны тазалоо жана чайкоо керек, бирок күчтүү химиялык заттарды киргизбестен. Айрыкча, лентанын бетин тазалоо үчүн бир эле абразивдерди орой щетка түрүндө колдоно албайсыз.
Тыянак
Байлануучу кур категориясы рынокто ар кандай версияларда кеңири жеткиликтүү. комплект орточо баасы 500-700 рублди түзөт. Бул акча үчүн, туурасы болжол менен 100 мм болгон жогорку сапаттагы полиэстер лентасын ала аласыз. Зарыл болсо, ратчет боону башка аксессуарлар менен толуктаса болот. Мисалы, шакек бекитүү пландаштырылбаса, анда илгичтер талап кылынат. Бүгүнкү күндө өндүрүүчүлөр кош кармагычтарды чыгарышат,бул бекитуунун ишенимдуулугун жогорулатат. Жеке коопсуздук маселелерин көз жаздымда калтырбаңыз. Эрежелер кылмышкерлердин мындай операцияны каска жана кол кап менен жасоону талап кылат.
