Адамзат асфальт деген эмне экенин эбак эле билет. Табигый асфальт (минералдык материалдар менен битумдун аралашмасын камтыган тоо чайырын) байыркы египеттиктер жана финикиялыктар имараттарды жана кемелерди курууда байлагыч катары пайдаланышкан. Түштүк Американын индеецтери кайыктарын сиңирүү үчүн асфальт колдонушкан. Асфальтты египеттиктер мумиялоо үчүн колдонушкан, ал эми Чыгышта ал дары катары эсептелген. Кошумчалай кетсек, Жансыз деңиздин түбүнөн казылган табигый асфальт лактарды жана боёкторду жасоо үчүн колдонулган (жана азыр да колдонулууда).
Жасалма асфальтты (битум, майдаланган таш, кум жана минералдык порошоктун тыгыздалган аралашмасы) брусчатка катары колдонуу 19-кылымдын аягында Европада жана АКШда башталган. Ошол эле учурда Россияда да асфальт колдонула баштаган.
Албетте, асфальт төшөө технологиясы жана өндүрүшү бир топ өзгөрдү, бирок негизги принциптер ошол эле бойдон калды.
Заманбап жол курулушу
Нормалдуу жол кыймылынын эң маанилүү шарты – берүү процессикатуу тротуар. Кадимки асфальтталган жолдорсуз заманбап жүктөрдү жүгүртүү иш жүзүндө мүмкүн эмес, ошондуктан автомобиль жолдорун куруу ар бир өлкөнүн артыкчылыктуу багыты болуп саналат.
Асфальт төшөө технологиясын сактоо жана анын эффективдүүлүгү асфальт төшөлмөлөрдү түзүү үчүн колдонулган материалды өндүрүүгө жана сапатын көзөмөлдөөгө түздөн-түз байланыштуу. Бул талаптарды аткарбоо жолдун мөөнөтүнөн мурда бузулушуна алып келет.
Азыркы илимдин жетишкендиктери асфальттын составдык составын да, жол жумуштарынын буткул технологиялык процессин да тынымсыз жакшыртууга мумкундук берет.
Асфальт төшөө технологиясы жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда ал төрт этапта жүргүзүлөт:
- базаны даярдоо;
- асфальт жумшаргыча жылытуу;
- фундаментке асфальт төшөө;
- кыштоо жана тегиздөө үчүн роликтер менен жылма асфальт.
Бул этаптардын аягында асфальт толук айыгып, долбоорлоо күчүн алуу үчүн бир аз убакыт керек.
Бул технология аракеттердин тартибине катуу чектөөлөрдү, климаттык жана метеорологиялык чектөөлөрдү сактоону билдирет. Бул талаптарды аткарбоо (мисалы, ырааттуу эмес же муздак аба ырайында, жамгырда асфальт төшөө) күтүлгөндөн азыраак төшөлүүгө алып келет.
Бирок бүтүндөй асфальт төшөө технологиясын катуу сактоо жолдун үстүнкү катмарынын бузулуп калбасына кепилдик бербейт.андан ары тейлөө жана өз убагында оңдоо талап кылынат.
Жолду оңдоодо муздак асфальт колдонуу
Бул материал биздин өлкөдө жакында эле пайда болду. Ал кадимки полимердик модификацияланган асфальттан үшүккө чыдамдуу жана пластмассалаштыруучу кошумчалар кошулган. Муздак асфальт төшөө технологиясы жолду оңдоо процессин бир топ жеңилдетет, анткени ал температуранын кеңири диапазонунда иштерди аткарууга мүмкүндүк берет. Аны төмөнкү температурада (-15 оС чейин) коюуга болот. Мындан тышкары, жаан-чачындуу аба ырайында жол иштерин жүргүзүүгө болот. Муздак асфальт төшөө үчүн алдын ала даярдоо жана оңдолгон жабындыны праймерлөө талап кылынбайт. Бирок муздак асфальттын эң негизги артыкчылыгы - бул материалды төшөө технологиясы атайын жабдууларды тартууну талап кылбайт. Аны чуңкурга же чуңкурга куюп, күрөк менен тегиздөө жетиштүү, андан кийин полимерлөө процесси башталып, асфальт бат эле катып калат. Баасына келсек, аны кадимки асфальт менен маал-маалы менен жол оңдоого кеткен чыгым менен салыштырсак, муздак асфальтты колдонуу дагы арзандайт экен.
