Бакчанын кооз жолдорусуз сайттын тыкан дизайнын алуу мүмкүн эмес. Аларды түзүү үчүн материал, адатта, клинкер кирпич, брусчатка, кооздук плиткалар же бетон болуп саналат. Кээде экзотикалык жана адаттан тыш элементтер колдонулат: жыгач, чөп, шагыл, ж.б.. Жолдун дизайнын аягына чыгаруу үчүн, чек аралар колдонулат. Көпчүлүк учурларда, бул элемент талап кылынат. Жолдор үчүн кандай чек аралар бар, биз андан ары сүйлөшөбүз. Биз ошондой эле пейзаж дизайнынын бул элементин жасоого боло турган технологияларды кеңири карап чыгабыз.
Бара турган жер
Бак чек арасы бир эле учурда бир нече функцияны аткарат:
- тректин дизайнына укмуштуудай даяр көрүнүш берет;
- газон чөптүн өсүшүнө жол бербейт;
- тректин четтерин бекемдейт;
- эриген суунун жолго киришине жол бербейт.
Бакчанын чектеринин түрлөрү
Бул трек элементи ар кандай материалдардан жасалган: кыш, бетон, жыгач, металл, пластмасса же ал тургай өсүмдүктөр. Абдан коозал даяр, дүкөндө сатып алынган чек сыяктуу көрүнүшү мүмкүн, же өз алдынча чогултулган. Өлчөмү боюнча бул элементтер бийик жана төмөн, кең жана тар. Материалды тандоодо эң негизгиси, бордюрду тректин дизайнына, ошондой эле бүтүндөй сайтка мүмкүн болушунча шайкеш келтирүүгө аракет кылуу.
Кыш колдонуу
Мындай чектерди өз колдору менен тректерге чогултуу абдан оңой. Бул материал, адатта, жолдун өзү таш менен капталган же бетон менен толтурулган болсо колдонулат. Көбүнчө, жөн эле кирпич эмес, каптал кирпичти жолду орнотуу үчүн тандалат. Бул материал күчтүүлүгү жана экологиялык терс факторлорго туруктуулугу менен мүнөздөлөт.
Кыштан чектерди жасоо технологиясы абдан жөнөкөй. Көпчүлүк учурларда, бул элемент тректи өзү төшөө же куюп алдында чогултулган. Биринчиден, анын өтүү контурлары жерге белгиленген. Андан ары аларды бойлото кичинекей траншеялар (кирпичтин бийиктигинин болжол менен 2/3 тереңдиги) казылат. Түбүнө бир аз кум же шагыл төксө болот. Бул учурда траншеяны тереңирээк казуу керек.
Кирпичтин өзү вертикалдуу эмес, бурчта орнотулгандыктан, бордюрдун чети "кесилген".
Жыгачтын колдонулушу
Бул түрдөгү жолдордун чек аралары Provence, өлкө, орус, украин, ж. кыска чөп менен. Кээде, мындай чек даярдоо үчүн, тактасы колдонулат, четине казылган траншеялардын учуна жайгаштырылган, же бар. Бирок, бул тректер абдан бекем көрүнбөйт. Мындан тышкары, тактайлар жана ал тургай устундар кыска мөөнөттүү материалдар болуп саналат.
Чурбак чек аралары алда канча укмуштуу жана оригиналдуу көрүнөт. Акыркысын калың бутактарынан же ичке дарак сөңгөгүнөн өз алдынча кессе болот, же дүкөндөн даяр материалды сатып алса болот. Сатып алынган чектерде журналдар зым менен байланып, чириген жана курт-кумурскалар менен иштетилген. Ошондуктан, аларды орнотуу бир топ жеңил.
Кыштан жасалгандай эле, блоктордун бордюрлары жолдун өзүн салуудан мурун чогултулат. Белгиленгенден кийин траншея да казылат. Кесилген жыгачтар антисептик менен дарыланат. Алардын жерде турган четине кургаткыч май же колдонулган мотор майы менен сыйпоо абдан жакшы. Ушундай жол менен даярдалган материал траншеяга жөн гана вертикалдуу орнотулат.
Бул DIY жолунун чектерин тыкан жана жагымдуу кылуу үчүн, журналдарды жыгач майы менен каптоого болот. Бул максат үчүн лак колдонуу жакшы эмес. Мындай түрдөгү импорттук азыктар да жогорку нымдуулукка чыдабайт.
Бетон чек
Бул эң популярдуу жана туруктуу түрлөрүнүн бири. Мындай бордюрдун астындагы жолдун четтери боюнча траншеянын тереңдиги болжол менен 4 см болушу керек. Бетон тилкелеринин оптималдуу бийиктиги жана туурасы 20 х 15 см. Мындай бордюрдун астына кум же шагыл субстрат коюунун кереги жок.. Жетишеттраншеянын түбүн жөн эле тегиздейт. Сиз кандайдыр бир гидроизоляциялык материал менен төшөй аласыз, мисалы, чатыр материалы. Блок же брусчатка траншеяга жакын орнотулган.
Жолдордун бордюрларын өз колуңуз менен өзүңүз бетондон толтурсаңыз болот. Бул учурда, калыптарды жасоо керек болот. Аны өндүрүү үчүн фанера же (эгерде жол ийилген болсо) калың калайдан жасалган барактары ылайыктуу. Куюлгандан кийин бетон бордюрдун үстү деңгээли менен кылдат тегизделет.
Бетон аралашмасын кантип даярдоо керек
Эритме төмөнкүчө даярдалат:
- Кум менен кургак цементти чуңкурга куюп, жакшылап аралаштырыңыз.
- Сууну кошуп, аралашма өтө коюу же өтө агып кетпеши үчүн.
Кум/цементтин үлүшү 4/1 болушу керек. Даяр чек аралар күнүнө бир нече жолу - жок эле дегенде, бир жума бою - шлангдан же чакадан суу менен сугарылышы керек. Болбосо, алар жарылып кетет.
Өрүлгөн элементтер
Эл үйүндөгү жол үчүн мындай чек ара абдан кооз жана адаттан тыш көрүнөт. Аны даярдоо үчүн төмөнкүнү даярдашыңыз керек:
- ичке журналдар;
- көп талдын бутактары (узундугу бирдей);
- катуу жыгач таякчалар.
Чурбак талдын бутактарынын узундугуна барабар аралыкта жолду казды. Алардын арасына таякчалар жабышып турат. Андан кийин өрүлгөн таякчалар өрүлөт. Адегенде аларды чылап алган жакшы, андан кийин иштөө ыңгайлуу болот. Токуу үчүн таякчалар бир нече бөлүктөн (ар бири 2-3төн) колдонулат. Ар бир нур биринчи артында жүзөгө ашырылаттаяк, андан кийин экинчи чейин, ж.б.. Сиз ичке зым менен бирге шыргыйларды бекитүүгө болот. Биринчи бөлүгү даяр болгондон кийин, экинчисин токууга киришиңиз.
Бакчанын жолдору үчүн пластик четтери
Бул даяр опция абдан узакка созулат жана орнотуу үчүн жөнөкөй. Алар пластикалык чектер - ийкемдүү кең лента, адатта бобиндерде сатылат. Кесүүнү жеңилдетүү үчүн, аны чечип, күн тийген жерге коюу керек. Андан ары келечектеги жолдо 8 см тереңдикте кууш оюк казылат.
Ага пластикалык чек орнотулган. тректер үчүн, сиз каалаган түстөгү лентаны колдоно аласыз. Эң негизгиси, көлөкө сайттын дизайнына шайкеш келет. Адатта, бул чектер жашыл болуп саналат. Ал эми сары, боз жана башка ар кандай сулуу көрүнүшү мүмкүн. Орнотулган лента топурак менен казылып, ныкталган.
"Тирүү" чек ара
Бул эң кооз жана аткаруу эң кыйын вариант. "Тирүү" бордюрду өндүрүү үчүн, горизонталдуу котонастр же бокс жыгачы сыяктуу өсүмдүктөрдү колдонуу жакшы. Жол гармониялуу болушу үчүн, жашыл лентанын туурасы 30 см ашпоого тийиш. Мындай учурда, бир-биринен кыска аралыкта өсүмдүктөрдү отургузуу жолу менен бордюр түзүлөт. Чоң бадалдар кийинчерээк бекем жабылышы керек.
Албетте, адаттагыдан айырмаланып, бакчанын жолдору үчүн "тирүү" бордюр бир топ кам көрүүнү талап кылат. Бул керек болотмезгил-мезгили менен (сезонуна 2-3 жолу) кесип жана суу. Декоративдүү чөп өсүмдүктөрүнүн чек аралары да абдан кооз көрүнөт. Бул учурда, узун тар гүл керебеттер жөн гана жолдун четине тизилет.
Металл чек
Бул дагы абдан кооз жана ошол эле учурда абдан бышык вариант. Жолдор үчүн мындай бордюрлар алюминийден, жезден, болоттон жасалган болушу мүмкүн жана дизайны минимализм стилинде жасалган сайтка ылайыктуу. Мындай ленталардын сатылып алынган версиялары рельефтер менен кооздолгон, тармал четтери бар, башкача айтканда, алар абдан жагымдуу көрүнөт. Бул түрүн орнотуу өтө жөнөкөй жол-жобосу болуп саналат. Тасма жөн гана жолдун четтерин вертикалдуу абалда казып алат.
Бөтөлкөдөн өтүүчү жолдун чек арасын кантип жасоо керек
Бул керексиз материалды колдонуу менен, бир-эки сааттын ичинде эң узун жолго да бордюрду түзө аласыз. Албетте, бул өзгөчө кооз болбойт, бирок бир тыйын турат. Чек ара кылуу үчүн бөтөлкөлөрдү жөн эле моюндарын ылдый жерге казышат. Ар кандай түстөгү материалды колдонуу менен лентанын дизайнын диверсификациялай аласыз. Тамчылатуудан мурун бөтөлкөлөрдүн моюнун кесип алуу максатка ылайык. Аларды жарым бийиктикке чейин казышыңыз керек.
Трек үчүн мындай бордюрлардын артыкчылыктары арзандыгын гана эмес, ошондой эле бышыктыгын да камтыйт. Пластик жыгач сыяктуу чирип же металлдай дат басып кетпейт.
Көрүнүп тургандай, трек үчүн бордюр жасоо көпчүлүк учурда эң жөнөкөй процедура. Баарын акырындык менен жасасаңыз, баары жакшы болотпейзаж дизайнынын абдан эффективдүү элементи, бышык жана ишенимдүү.
