Практикалык үйлөмө кайыктар балык уулоо ышкыбоздору арасында көптөн бери популярдуулукка ээ. Аларды ташуу оңой, жакшы башкарылат жана техникалык тейлөөгө жөндөмдүү, бул поливинилхлориддин (ПВХ) аз коопсуздугуна туруштук берүүгө мүмкүндүк берет. Ошол эле учурда, операциялык динамикалык касиеттери, биринчи кезекте, кубаттуулугу, өлчөмдөрү жана курулуш сапаты менен мүнөздөлөт кайыктар үчүн кыймылдаткычтар менен аныкталат. Бул параметрлердин жыйындысы агрегаттарда жана белгилүү бир категорияга таандыктыгына жараша ар кандай чагылдырылат. Кыймылдаткычтардын ар кандай түрлөрү жана модификациялары бар, аларды туура тандоо үчүн түшүнүүгө болот.
Классификациянын негизи катары аткаруу
Кайыктын узундугуна жараша иштөө мүнөздөмөлөрү боюнча сегментти шарттуу түрдө айырмалоого болот. Узундугу 3 м, 3, 5 м жана 4 м болгон моделдер үчүн иштелип чыккан күч блокторундагы эң айкын айырмачылыктар. Албетте, бул орто сегмент, бирок ал эң популярдуу жана кыймылдаткычтардын көпчүлүгүн камтыйт. кадимки балык уулоо ышкыбоздору жана суу сейилдөөчүлөр тарабынан колдонулат. Ошентип, биринчи топтун кайыктары үчүн кыймылдаткычтар 3 метрлик транспортко орнотулган жана 2 литрден 5 литрге чейин күчкө ээ болушу мүмкүн. менен. КайдаЭксперттер бул көрсөткүчтү 3,68 кВтка конвертациялоону тандап алууда, маани ушул деңгээлден төмөн болушун сунушташат. Бул атайын укуктарсыз кайыкты башкарууга мүмкүндүк берет. Экинчи топ - 6 7 литр кубаттуулугу менен моделдер. менен., алар 3,5 м узундуктагы кайыктарга орнотулган Бирок бул жерде да кээ бир нюанстар бар. Ошентип, мындай моделдер боюнча сүзүү үчүн, жок эле дегенде, 10 литр кыймылдаткычты алуу керек болот деп белгиленет. менен. Чоң 4 метрлик кайыктар 18 л.с.дан кем эмес моторду колдонууну талап кылат. менен, жана жакшыраак - 20 л.к.дан жогору потенциал менен
Ылдамдыктын, жүктүн жана кубаттуулуктун оптималдуу катышы
Бир жолу эс алуу үчүн 5 л.к. кыймылдаткычтар иштелип чыккан. менен. запастарды жана башка жукторду кошо алганда. Бул учурда, сүзүү мүмкүнчүлүгү менен 25 км / с чейин жакшы динамикасын иштеп чыгуу мүмкүн болот. 4 литрге чейин кыймылдаткычтары менен. менен. мындай мүмкүнчүлүктөр физикалык жактан жеткиликтүү болбойт, бирок, кайра эле, жөнөкөй аткаруу башкаруу укугу жок кылууга мүмкүндүк берет. эки адам үчүн, багажды эске алуу менен, ал 9-10 литр кыймылдаткычтарды сатып алууга арзырлык. менен. Мындай орнотуу пландуу форматта айдоодо 35 км / с чейин камсыз кылат. 15 литр сыйымдуулугу бар моделдерге келсек. с., анда динамикада алар өзгөчө эч нерсе көрсөтпөйт, бирок күйүүчү майдын керектөөнүн таасири байкаларлык болот. Моторлуу кайык үчүн кубаттуу кыймылдаткыч өзүн суунун бетинде жогорку ылдамдыкта жүрүүчү каражат катары эмес, үзгүлтүксүз иштөөнүн узак сеанстарына арналган ишенимдүү транспорт катары актайт.
Бензин бирдиктери
Салттуу дисктер жаңы жана технологиялык жактан өнүккөн чечимдердин басымы астында да рынокто өзүнүн күчтүү позициясын сактап турат. Колдонуучуларды ызы-чуу, оор агрегатка эмне тартат, ал дагы өзүнүн газдары менен айлана-чөйрөнү булгайт? Бензин да, дизель да жогорку кубаттуулукту, структуралык ишенимдүүлүктү жана туруктуулукту камсыз кылат. Ошого карабастан, ошол эле бензин кыймылдаткычынын тааныштыгы, ошондой эле үйдө бузулууларды калыбына келтирүү мүмкүнчүлүгү жагынан анын жагымдуулугун аныктайт. Башка жагынан алганда, кадимки күйүүчү кайык кыймылдаткычтары мунай үзгүлтүксүз камсыз кылуу керек. Бензинден тышкары, атайын пропорциядагы компоненттерден даярдалган мунай аралашмалары резервуарга куюлууга тийиш. Айтмакчы, төрт тактылуу моделдерде, адатта, мунай үчүн өзүнчө резервуар каралган. Бул күйүүчү май менен камсыздоо боюнча ыңгайлуу чечим, бирок өлчөмдөрдү көбөйтүү жана физикалык эргономиканы жоготуу жагынан жагымсыз.
Кайыктар үчүн электр кыймылдаткычтары
Электр кыймылдаткычы бензиндин аналогдорунун терс сапаттарына карама-каршы артыкчылыктарга ээ, анын ичинде аз ызы-чуу, аз салмак, ташуу жана физикалык иштетүү жеңилдиги жана экологиялык тазалык. Мындай бөлүмдөрдүн сегментте шартсыз лидерлик позицияларын ээлөөсүнө эмне тоскоол болот? Биринчиден, бул бийлик потенциалынын жетишсиздиги. Мындай моделдерди жогорку өндүрүмдүүлүккө ээ кылуу пайдасыз, ошондуктан мындай жабдуулар менен сууда олуттуу марафондор жөнүндө унутууга туура келет. Көбүнчө PVC кайык үчүн электр кыймылдаткычытайыз сууда шашпай жүрүү максатында коюлган. Мотор иш жүзүндө балыктарды коркпойт, бул балыкчыларды жеңилдетет. Электр менен камсыздоонун өзүнө келсек, ал аккумуляторлордун же батарейкалардын жардамы менен ишке ашырылат. Аларды адегенде кадимки электр розеткасынан кубаттоо керек. Электр энергиясы бензинге караганда кымбат, бирок бензин бирдиктеринин түздөн-түз экономикалык артыкчылыгы жөнүндө сөз кылуу да мүмкүн эмес. Салттуу сериялардагы ачка күчтүү кыймылдаткычтар да кымбат.
Jet дискинин өзгөчөлүктөрү
Негизги структуралык айырмачылыктарда реактивдүү кыймылдаткычы бар моделдер бар. Электр кыймылдаткычтары сыяктуу эле, мындай кыймылдаткычтар кайыкты тайыз сууда колдонууга мүмкүндүк берет. Бирок ызы-чуунун аздыгынан эмес, демек, бул да орун алышы мүмкүн, бирок бурамдын жоктугунан. Электр станциясынын корпусунун астында проекциялары бар редуктор жок, ошондуктан суу агымы системасы ар кандай татаалдыктагы тоскоолдуктардан өтүүгө мүмкүндүк берет. Бурама элементтеринин жана скегдердин жок болушу суу транспортунун маневрдуулугун төмөндөтүүчү инженердик факторлорду да жокко чыгарат. Бирок кайык үчүн реактивдүү мотор ушунчалык кемчиликсизби? Биринчиден, орточо стандарттар боюнча, ал кадимки пропеллер-рулду кесиптештерине караганда бир жарым эсе кымбат турат. Экинчиден, эксплуатациялоо практикасы бир рычагдуу кайык башкаруу системасы менен байланышкан суу замбиректеринин бир нече терс өзгөчөлүктөрүн аныктады.
Эки же төрт соккубу?
Бул типтеги кыймылдаткычтардын ортосундагы айырмачылыктар негизинен бензин менен электр кыймылдаткычтарынын ортосундагы айырма менен дал келет. Өзгөчө,кыймылдаткычтын эки такты анын жупуну салмагын (төрт тактылуу моделдерге караганда орточо 15 кг аз), аз ызы-чуу жана аз өндүрүмдүүлүгүн аныктайт. Өз кезегинде, резина кайык үчүн төрт тактылуу кыймылдаткыч, ээлеринин айтымында, күйүүчү май керектөө жагынан кыйла үнөмдүү жана буга чейин айтылгандай, май менен бензинди атайын аралаштыруу талап кылынбайт, анткени ал өзүнчө резервуарга куюлган.. Спектаклдин өзүнө келсек, жөнөкөй тапшырмаларды чечүү үчүн эки такттууларды тандоо керек - тайыз сууда сейилдөө же троллинг менен назик балык уулоо мындай жабдуулардын максаттуу иш-аракеттери деп атоого болот.
Машина өндүрүүчүлөр
Мотор тандоодо Suzuki, Honda, Tohatsu ж.б. сыяктуу атактуу бренддерге артыкчылык берүү керек. Ар бир өндүрүүчүнүн моторлорду өнүктүрүүгө өзүнүн мамилеси, өзүнүн чектөөлөрү жана технологиялык өзгөчөлүктөрү бар. Мисалы, мурда салттуу чечимдер менен байланышкан Mercury жабдуулар, ички рынокто популярдуу болуп саналат. Бирок аз убакыт мурун, бир кыйла ийгиликтүү суу реактивдүү сериясы JET пайда болгон, ал заманбап иштеп чыгууларды колдонгон. Ар кандай максаттар үчүн кайыктар үчүн Yamaha кыймылдаткычтары аткаруу жөнүндө позитивдүү таасирлерди калтырышат. Жапон линейкасынын акыркы версияларында күйүүчү майдын сарпталышын, оптималдаштырылган карбюратордун иштөө схемасын жана 12В ток генераторун минималдаштырууга мүмкүндүк берген инновациялык CDI от алдыруу системасы пайда болду.
Колдонуучунун кеңештери
Иштетүү процесси кыймылдаткычтын тышкы бар-жогун толук текшерүүдөн башталатбузулуу, агып кетүү, байланыштардын жетишсиз бекемдиги, ж.б.. Башында, кыймылдаткычтын кайыкта трансомдун негизинде орнотулгандыгын эске алуу керек - ошого жараша, дизайн анын калыңдыгына ылайык тандалышы керек. Мисалы, 25 см же андан ашык калыңдыгы менен 15 литрге чейин кыймылдаткычтарды орнотууга жол берилет. менен. Ошондой эле, бардык үйлөмө кайыктар үчүн жүктү эсептөөнүн бирдиктүү эрежеси бар – экиден ашык багажы бар адамга жол берилбейт, антпесе режимди эффективдүү башкаруу жана пландаштыруу мүмкүн эмес.
Тыянак
Суу технологиясы үчүн кубаттуулук блоктору дизайнга да, эргономикага да тиешелүү көптөгөн өзгөчөлүктөргө ээ. Тажрыйбалуу балыкчылар жана жөн эле көлдөр менен суу сактагычтарда эс алууну жакшы көргөндөр транспорттун бул түрүн иштетүүнүн ар кандай нюанстары менен тааныш, ал эми үйрөнчүктөр үчүн коопсуздук эрежелерин эске алуу сунушталат. Атап айтканда, үйлөмө кайыктын кыймылдаткычында дайыма керектүү чыгымдалуучу материалдардын негизги топтому бар оңдоо комплекти болушу керек. Жок дегенде учкундары болушу керек. Бирок сиз жөнөгөнгө чейин кыймылдаткычтын туруктуу иштешине кам көрүшүңүз керек. Маселен, жабдыктарды иштетүүдөн бир күн мурун мазут аралашмаларын даярдоо сунушталат. Бул кошулмалардын жана формула өзгөрткүчтөрдүн сапатын жакшыртат.
