Жыгач, балким, бүгүнкү күндө эң кеңири таралган курулуш материалы. Үй куруу процесси эң примитивдүү аспаптарды колдонуу менен ишке ашкан күндөр артта калды. Азыр мындай иштерди аткаруу үчүн жаңы технологиялар жана эң заманбап жабдуулар, анын ичинде пилорама колдонулуп, анын жардамы менен жыгач керектүү өлчөмдө иштетилет. Тилекке каршы, бул курал жүз миңдеген рублди түзөт, анткени, жөнөкөй орустар үчүн жеткиликтүү эмес. Бирок, бул абалдан чыгуунун жолу бар - үй шартында жасалган пилорама куруу. Бул кандай болорун бүгүнкү макалабыздан билип алыңыз.
Эмне үчүн чынжырдан пилорама жасоо пайдалуураак?
Жалпысынан чынжыр араа – бул уникалдуу түзүлүш, анткени анын негизинде сиз үйдө жасалган газон чапкычтардан баштап кар жүрүүчүлөргө чейин дээрлик бардык шаймандарды жасай аласыз. Биздин учурда, колдонууБул аппарат дээрлик эч кандай кошумча бөлүктөрүн жана жыйындарды тартуу жок эле керектүү элементти долбоорлоого мүмкүндүк берет. Өзүңүз карап көрүңүз - бизде кыймылдаткыч мурунтан эле бар, ал эми газ багы менен бирге рамка да бар, ал тургай чынжыр иштеп турган абалда. Биз жогоруда айтылгандардын бирин да өзгөртпөйбүз же кайра жабдыкпайбыз. Бизге керек болгон бир гана нерсе - араа корпусуна бекитиле турган металл чатыр. Мындай аппараттын болжолдуу дизайнын төмөнкү сүрөттөн көрө аласыз.
Көрүп тургандай, чынжырдан жасалган үй пилорамдары чыныгы араадан дээрлик айырмаланбайт. Башкача айтканда, бул операцияны аткаруу үчүн талап кылынган күч жана акчалай чыгымдар минималдуу. Бул куралды пилорама катары колдонуунун бардык артыкчылыгы.
Чинжырлуу пилораманы кантип жасоо керек?
Мындай түзүлүштү түзүү үчүн сизде 150 … 180 x 8000 миллиметр өлчөмүндөгү эки канал болушу керек (тиешелүүлүгүнө жараша бийиктик жана узундук). Мындан тышкары, жумушта 50 х 100 мм жана эки рельс бир нече бурчтары керек болот. Акыркысын тескери буруш керек. Пилорама үчүн негиз түзүп жатканда, ар бири 14-18 миллиметр болгон бир нече тешиктерди бургулоо керек. Алардын ортосундагы аралык болжол менен 1-1,2 метр болушу керек.
Ошондой эле жумушта сизге стяжкалар керек болот. Аларды 250 миллиметр узундуктагы кадимки суу түтүгүнөн жасоого болот. Болтторду ширетүүчү эмес, бириктирүүчү элементтер катары колдонуу керек. Төрт бурчтуктарданстеллаждар жасалып, анын устуне пилораманын негизи андан кийин бекитилет. Баса, базаны өндүрүүдө деформацияланган элементтерди колдонууга жол берилбейт. Бардык бөлүктөр катуу бир калыпта болушу керек. Тиктердин ортосундагы аралыкка келсек, алар 80-100 сантиметр аралык менен негиздин аягына чейин жайгаштырылышы керек. Кошумчалай кетсек, структураны туруктуураак кылуу үчүн алардын ортосуна кашаларды ширете аласыз.
Кийин эмне кылуу керек?
Кийинки этапта чынжырлуу пилорам кыймылдуу троллейбус менен жабдылган. Ал 600 х 50 миллиметр өлчөмүндөгү болот пластинкага негизделет. Ага ылдый жактан 40 х 40 миллиметр металл бурчу ширетилиши керек. Андан кийин троллейбус подшипниктерге же роликтерге коюлушу керек. Ошондой эле анын үстүнкү бөлүгүнө 2 бурчун ширетиңиз. Акыркысына чынжырдын өзү тиркелет.
Акыркы этапта журналды оңдоо үчүн структура жасалат. Мен эмне кылышым керек? Бул жерде диаметри 35-40 миллиметр болгон металл түтүк керек болот. Ошондой эле, иштин жүрүшүндө, ал каалаган бийиктикте кийин бекитүү менен жайгашкан кыймылдуу шланг, колдонуу керек. Бул учурда, бийиктиктин мааниси түтүктүн узундугунан ашпоого тийиш. Ошентип, өзүбүздүн колубуз менен жасалган пилорама ийгиликтүү жасалды. Сиз аны коопсуз колдонуп баштасаңыз жана дээрлик бардык диаметрдеги жыгачты иштетсеңиз болот.
Кантип чынжырдан пилорама жасоо керек? Метод №2
Үй шартында пилорама жасоонун дагы бир ыкмасын берели. ATНегизинен, кесүүчү аппаратты түзүүнүн бул версиясы мурункусунан көп деле айырмаланбайт - иш үчүн чийме жана шаймандар биринчисиндей эле болот. Бирок, бул пилорама өндүрүшүнүн технологиясы дагы жакшыртылган болот. Бул учурда өз колу менен чынжырдан пилорманы кантип жасоо керек? Чиймеде сиз 4 негизги элементти көрсөтүшүңүз керек. Бул араа, анын кыймылдаткычы, пайда болгон тактанын калыңдыгы жөнгө салынуучу механизм, ошондой эле структуранын араа бөлүгүн жылдырууга мүмкүндүк берүүчү элемент. Журналды оңдоо үчүн түзмөктүн схемасын да көрсөтүшүңүз керек.
Ара жана анын кыймылдаткычы кандайча жасалган?
Бул жерде кыйын эч нерсе жок. Пилорама чынжырдан жасалып жаткандыктан, бул элементтердин бардыгы, анын ичинде мотор бизде даяр болот. Демек, сизден талап кылынган нерсе – кесүүчү тиштери бар жумушчу араа жана иштеген кыймылдаткыч, бул куралдын конструкциясында бар.
Эми тактайдын калыңдыгын жөнгө салуу механизмин кантип жасоо керектиги жөнүндө. Пилорамадагы дөңгөчтү кесүү өзү 4 бурамаларда кармалып турган же четтери ийилген гайкалар менен пластинкага ширетилген аппараттын негизин түшүрүү же көтөрүү жолу менен ишке ашат. Негиздин жогору жагында гайка бар. Ал чынжырлуу пилорама орнотулгандан кийин бекемделет. Биз иштетилген журналдын тиешелүү калыңдыгына тууралайбыз.
Өз колуңуз менен чынжырдан пилораманы кантип жасайсыз?Куралдын араа бөлүгү алкакты бойлото багыттоочу бурчтарды бойлой жылышы керек. Бул учурда, бул элементтердин ортосунда 50-55 сантиметр аралыкты сактоо керек. Ар бир стойкага 2 ролик ширетилип, үстүнкүсү багыттоочу бурчка таянат, ал эми астыңкысы пилораманы көтөрүүдөн сактайт. Роликтерди колдонуу мүмкүн болбосо, 20 мм подшипниктерди колдонсо болот.
Пилорамадагы журналды оңдогон түзмөк
Бул аспаптагы жыгач эки тарак менен бекитилет, алардын бири бурама менен кыймылдаса, экинчиси кыймылсыз бойдон калат. Журналды орноткондон кийин, биринчи кыймылдуу элемент бир нече бурамалар менен стационардык абалда бекитилет. Бекитүүчү түзүлүштү орноткондон кийин, пилорманы коопсуз иштетип, биринчи жыгач бланктарды иштете аласыз.
Жана акыры…
Үйдө жасалган пилораманы иштетүүнүн бир нече эрежелерине көңүл буралы:
- Мезгил-мезгили менен шайман чынжырын майлап, курчутуңуз, анткени жумушуңуздун сапаты жана ылдамдыгы ушул факторлорго көз каранды.
- Дөңгөчтү же тактайды бекитүүдөн мурун, аппаратты жыгачка бекитүүдө мык менен кадалгандардан башка, анын ичинде эч кандай бөтөн металл буюмдар (мыктар, бурамалар ж.б.) жок экенин текшериңиз. Мындай тетиктердин бетине түшкөн тиштер көз ирмемде күңүрт болуп калат жана мындай чынжыр алмаштырууга гана дуушар болушу мүмкүн.
- Эч кандай шартта буюмду пилорамадан ал муфтелей электе чыгарбаңызмотор. Болбосо, оператордун жаракат алышы жана аппараттын бузулушу сөзсүз болот.
