Эгер сизде унаа бар болсо, анда сиз жүктүн бардык түрүн ташуу зарылдыгына көп туш болосуз. Бул учурда, сиз жеңил чиркегичи колдонбостон кыла албайт. Албетте, аны тиешелүү товарлардын дүкөнүнөн сатып алса болот, бирок мындай дизайнды өзүңүз жасасаңыз болот.
Алкакта иштөө
Өзүнөн жасалган чиркегичте, заводдук үлгүдөгүдөй, конструкциянын негизи болгон рамка болушу керек. Анын катуулугу жана бекемдиги чиркегичтин туруктуулугун аныктайт. көбүрөөк ишенимдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн, ал ширетүү менен бири-бирине кошула турган элементтерди колдонуу сунуш кылынат. Бул сүрөттөлгөн элементтин өлчөмдөрүн, тагыраак айтканда, туурасы жана узундугун аныктоо менен ишти баштоо керек. өлчөмү кадр компоненттеринин сырткы четтери менен аныкталат. Капталдын акыркы туурасын аныктоо үчүн, капталдын ички четтеринин ортосундагы аралыкка чейиндубалдар үчүн бир дубалдын калыңдыгын 2ге көбөйтүшүңүз керек. Эгерде алкак алардын үстүндө эмес, дөңгөлөктөрдүн ортосунда болсо, анда болт менен дөңгөлөктүн ортосундагы боштукту эске алуу керек.
Эгер сиз үй чиркегичи жасоону чечсеңиз, анда өлчөмдөрдү аныктагандан кийин, кадрды сынап көрүү керек. Бул үчүн, металл профилин тетиктердин ортосундагы перпендикулярдыкты сактоо менен бетине коюу керек. Элементтер кыскычтар менен бириктирилиши керек. Параллелдүү түрдө форманы текшеришиңиз керек, бул үчүн рулетка менен алынган тик бурчтуктун диагоналы өлчөнөт. Маанилер бири-бирине барабар болушу керек, четтөөлөр 2% дан 5% га чейин болушу мүмкүн. Түзүмдүн катуулагычы болушу керек, анткени квадрат жана тик бурчтук туруксуз структуралар.
Унаага чиркегичти туташтыруу
Үйдө жасалган трейлерде чынжыр топ болушу керек. Бул элементти аткаруу үчүн, туташтыргыч бөлүгүнүн кыскараак узундугу унаа кыймылдаганда тез жооп берерин эстен чыгарбоо керек. Айдоо дөңгөлөктөрүнүн бир аз каптал бурулушу да чиркегичтин чукул кыймылына алып келет. Бул жүккө зыян келтирип, анын кулашына алып келиши мүмкүн. Үй чиркегичи жасап жатканда, оптималдуу узундугун тандоо керек - 1,5 2,5 см диапазонунда.. Материалды тандап жатканда, ал кадр жана байланыш негизин түзө турган чарчы болот түтүктөрдү пайдалануу сунуш кылынат. Акыркы элемент үчүн сизге түтүктөр керек болотсаны 3 даана. Рактарды түтүк менен ширетүү жолу менен туташтырууга болот, ал эми жогорку бекемдик үчүн бурчтар аркылуу арматура жасоо сунушталат. Ширетүүдөн мурун мастер элементтерди сынап көрүшү керек, андыктан арматура конструкциянын огу боюнча жасалат. Автоунаа үчүн үй чиркегичи жасалганда, ошол эле этапта чынжыр менен алмаштырылышы мүмкүн болгон коопсуздук кабелин орнотуу керек. Кааласаңыз, чиркегичти унаасыз ыңгайлуу ташуу үчүн бүктөлүүчү дөңгөлөктү чиркегичке орнотсо болот.
Туташтыргыч орнотулууда
Унаа үчүн үй чиркегичтеринде монтаждоо ширетүү же болттор менен жүргүзүлүүчү муфта болушу керек. Бул компонентти рамкага биротоло бекитүүдөн мурун, алкактын түтүкчөлөрүнүн өлчөмдөрүнүн каналдын оюктары менен дал келишин текшерүү керек. Акыркысы түтүктүн туурасынан чоң болбошу керек, өлчөмү боюнча ашыкча максималдуу 5 миллиметр болушу мүмкүн. Ширетилген кошулма эң сонун күчтү камсыздай алат, бирок бузулса, демонтаждоо газ шамын колдонууну талап кылат. Болт менен байланыштын күчү азыраак. Сегизинчи күч классына таандык болтторду колдонуу керек. Азыраак бышык кесүү күчтөрүнө туруштук бере албайт. Туташуу үчүн эки болт даярдашыңыз керек, ашыкча колдонбошуңуз керек, анткени бул кадр элементин, ошондой эле бекиткичтер үчүн тешиктердин болушунан улам муфтаны алсыратат.
Иштей берок
Үйдө жасалган чиркегичти каттоодон мурун, ал толугу менен ишке даяр болушу керек. Трейлердин огу арткы тараптан конструкциянын узундугунун 40% аралыкта жайгашкан эреже бар. Аралыкты өлчөгөндөн кийин, огтун ордун белгилеш керек. Сиз бетине кадрды коюу менен аны орното аласыз. Бул учурда, эки 4x4 блокторду колдонуу керек, ал эми шпиндель эркин илинип турушу керек. Окту орнотуу үчүн белгиленген жерде рамканын бетинен боёкту алып салыңыз. Втулкалар ортосундагы кадам экиге бөлүнүшү керек, натыйжада белги бетинде белгиленет.
Артында жүрүүчү трактор үчүн өзү жасаган чиркегичти ошол эле технология менен жасоого болот, бирок өлчөмдөрү бир топ кичине болот. Өлчөмдөрдү текшерүү үчүн, кадрдын туурасын кайра өлчөө керек. Андан кийин, уста акыркы орнотууну уланта алат. Элементтер ширетүүдө бири-бири менен байланышкан. Пружина демпфингдүү суспензияны колдонуу сунушталат, анткени ал бир аз күчтүүлүгү менен айырмаланса дагы, таасирдүү жумшактыкка кепилдик берет.
Стабилдештирүүчү домкраттардын үстүндө иштөө
Үй чиркегичи өз колдору менен жасалганда, структуранын горизонталдуу абалын камсыз кылуу маанилүү. Кадрдын бурчтары эң ылайыктуу вариант. Түзүмдүн бир тарабына гана орнотууга болот. Эгерде биз приборду көтөрүү күчү жагынан карасак, андавинт механизмин колдонуу сунуш кылынат. Аны дөңгөлөктү алмаштыруу үчүн да колдонсо болот.
Корытынды
Артында жүрүүчү трактор үчүн үй чиркегичи, ошондой эле унаа үчүн сиздин мүмкүнчүлүктөрүңүздү кеңейте алат. Акыркы вариант кандай конфигурацияда болбосун, товарларды ташуу үчүн колдонулушу мүмкүн. Машинаны бузуу коркунучу таптакыр жок. Трейлер өзүнүн өзгөчө өзгөчөлүктөрүнө ээ болушу мүмкүн болсо да, жогорудагы сунуштар бардык варианттар үчүн жалпы болуп саналат. Кааласаңыз, кайык же унаа үчүн үй чиркегичи тормоздук системасы, ошондой эле жарык менен жабдылышы мүмкүн. Бирок эксперттер бул маселелерди чечүү үчүн адистерге ишенүүнү сунушташат.
Трейлер каттоо
Эгер сиз трейлерди кантип жасоону ойлонуп жатсаңыз, анда сиз аны каттоо тапшырмасына кызыгышыңыз керек. Долбоор сынактан өтүшү керек, муну Бүткүл россиялык автотранспортчулар коому, кыскартылган VOA кылат. Ар бир аймактын өзүнүн коому бар. Экспертизадан өтүү үчүн аппараттын ГОСТтун талаптарына шайкеш келээрин текшерүү керек. Сиз ГОСТ 37.001 документинде мамлекеттик стандарттар менен тааныша аласыз. 220-80. Колдон жасалган чиркегичти каттоодон мурун, жогоруда аталган стандарт микроавтобустар менен сүйрөө үчүн арналган чиркегичтердин бардык түрлөрүнө, ошондой эле жалпы пайдалануудагы жолдордогу автоунааларга тиешелүү экенин билишиңиз керек. стандарт колдонулбайтконструкциясы аталган стандарттын техникалык мүнөздөмөлөрү бекитилгенге чейин жасалган бул түзүлүштөр.
Тыянак
Сиз чиркегич жасоону баштоодон мурун структураны кийинчерээк кайра иштеп чыгууга туура келбеши үчүн мамлекеттик стандарттар менен таанышыңыз. Аппараттын массасы өндүрүүчүнүн максималдуу салмагынан ашпоого тийиш. Салмагы унаанын боштук салмагынан ашпоого тийиш. Бул көрсөткүч 1800 килограммды түзөт. Аппараттын узундугу 1,5 унаа узундугу же 8 метр чегинен ашпашы керек. Бул талаптар трейлерди долбоорлоо стадиясында эске алынышы керек, антпесе конструкцияны колдонуу мүмкүн эмес.
